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云南鴻楚貿(mào)易有限公司
1.1 云南鴻楚預(yù)應(yīng)力鋼絞線的概念:指為了改善結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在各種使用條件下的
工作性能和提高其強度而在使用前預(yù)先施加的永久性內(nèi)應(yīng)力。 1.2 云南鴻楚 預(yù)應(yīng)力鋼絞線是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)配筋用鋼絞線的簡稱。它是把多根冷拉預(yù)應(yīng)力鋼絲成螺旋裝絞合在一起,并經(jīng)消除應(yīng)力處理而得到的,大致可分為以下幾類:
1)云南鴻楚鋼絞線 按其結(jié)構(gòu)分:1×2;1×3;1×7(1 6);1×19;1×37.
2)云南鴻楚鋼絞線 按生產(chǎn)方法分:捻制 消除應(yīng)力回火;捻制 穩(wěn)定化處理;模拔成型。 3) 云南鴻楚鋼絞線按表面無鍍層分:表面無鍍鋅的預(yù)應(yīng)力鋼絞線;鍍鋅預(yù)應(yīng)力鋼絞線;環(huán)
氧涂層預(yù)應(yīng)力鋼絞線;鋅,鋁,稀土鍍層預(yù)應(yīng)力鋼絞線。
4) 云南鴻楚鋼絞線按松弛級別分:普通松弛級(I級松弛)預(yù)應(yīng)力鋼絞線;低松弛級(II
級松弛)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。
1.3 云南鴻楚預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的構(gòu)造要求主要包括以下幾個方面:
1)截面形式和尺寸;
2)預(yù)應(yīng)力縱向鋼筋及端部附加豎向鋼筋的布置; 3)非預(yù)應(yīng)力縱向鋼筋的布置; 4)鋼筋,鋼絲,鋼絞線凈間距; 5)預(yù)應(yīng)力鋼筋的預(yù)留孔道; 6)錨具;
7)端部混凝土的局部加強
云南鴻楚鋼絞線金相組織:盤條金相組織應(yīng)主要為索氏組織,不應(yīng)有馬氏組織,網(wǎng)狀滲碳
體等對性能有害的組織存在。
云南鴻楚鋼絞線表面質(zhì)量:盤條應(yīng)將頭尾有缺陷的部分切除,表面光滑,不應(yīng)有多頭,折
疊,耳子,結(jié)疤,分層及肉眼可見的裂紋,雜質(zhì)等缺陷。
時效: 盤條直徑在¢12mm一下,時效時間應(yīng)大于20天,盤條直徑在¢
12mm以上,時效應(yīng)大于30天,冬季生產(chǎn)盤條的時效相應(yīng)延長10天。
云南鴻楚鋼絞線冶煉方法:經(jīng)過爐外精煉。
云南鴻楚鋼絞線 原料按照規(guī)格,產(chǎn)地碼放。
近日,武鋼江北公司鋼絲繩廠產(chǎn)品成功打入昆明新國際機場并已交付使用。他們與昆鋼國貿(mào)進行營銷戰(zhàn)略協(xié)同作戰(zhàn),一舉簽訂了5000噸無粘結(jié)鋼絞線合同,在國際機場拿下如此“高端”訂單,在該公司還是首次。昆明新國際機場工程是國家大型重點工程,總投資超過230億元。昆明新機場是國家“十一五”期間唯一開工建設(shè)的重點機場,是特大型城市基礎(chǔ)設(shè)施項目和交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,該工程對建筑材料要求嚴(yán),標(biāo)準(zhǔn)高。為了能在這一國家重點項目中搶占市場份額,江北公司利用產(chǎn)品優(yōu)勢,迅速與具有當(dāng)?shù)仄放苾?yōu)勢的昆鋼國貿(mào)達(dá)成合作意向,并派遣營銷技術(shù)人員與昆鋼商定原料,技術(shù),包裝,運輸?shù)仁乱?為該公司產(chǎn)品順利進入云南市場搶占先機。簽下訂單后,武鋼江北公司領(lǐng)導(dǎo)要求鋼絲繩廠全力以赴組織生產(chǎn)。他們對這批訂單實行全過程質(zhì)量跟蹤,從原料采購到酸冼,從拉絲到捻股,從檢驗到包裝,確保為昆明國際機場提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。為保證這批產(chǎn)品安全運抵昆明,他們對汽運和火車運輸經(jīng)過了詳細(xì)比較,最終選擇了運費較貴的汽運,全力確保國家重點工程的建材質(zhì)量。經(jīng)施工方檢驗,江北公司所提供的產(chǎn)品全部合格,充分檢驗了該公司“質(zhì)量管理年”活動的成效。