產(chǎn)品基本內(nèi)容

供應(yīng) KLA-20單向節(jié)流閥

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KLA-20單向節(jié)流閥,單向節(jié)流閥 產(chǎn)品特點(diǎn)介紹：

單向節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确�(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。

將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。

氣鎖閥 產(chǎn)品介紹：

氣鎖閥 是氣源供給壓力低于設(shè)定壓力時(shí),及時(shí)檢測(cè)壓力,能夠自動(dòng)切斷通道的裝置。當(dāng)壓縮氣源發(fā)生故障停止供氣時(shí),利用氣鎖閥切斷閥門控制通道,使閥門位置保持?jǐn)鄽馇暗奈恢�。以保證工藝過程的正常進(jìn)行,直到系統(tǒng)中事故消除重新供氣后,氣鎖閥才打開通道,恢復(fù)正常時(shí)控制。 特征 , 因該產(chǎn)品尺寸小,重量輕,不需另設(shè)支架,可與金屬管連接。對(duì)0.1kgf/? 以下的微小壓差反應(yīng)也敏感。采用環(huán)氧樹脂涂料,耐腐蝕性好。 - 也可增設(shè)限位開關(guān)及指示器來監(jiān)測(cè) KLA-20單向節(jié)流閥 的開關(guān)狀態(tài)。

KLA-20單向節(jié)流閥, 氣動(dòng)三聯(lián)件產(chǎn)品介紹：

在氣動(dòng)技術(shù)中,將空氣過濾器,減壓閥和油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動(dòng)三聯(lián)件,用以進(jìn)入氣動(dòng)儀表之氣源凈化過濾和減壓至儀表供給額定的氣源壓力,相當(dāng)于電路中的電源變壓器的功能。

空氣過濾減壓閥設(shè)計(jì)輕小,安裝方便,因此,它與氣動(dòng)變送器,氣動(dòng)調(diào)節(jié)器等產(chǎn)品安裝在一起配套使用。若將空氣過濾器的減壓閥設(shè)計(jì)成一個(gè)整體,成為二聯(lián)件。 氣源處理三聯(lián)件包括空氣減壓閥,過濾器,油霧器三大件,減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓,使氣源處于恒定狀態(tài),可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。過濾器用于對(duì)氣源的清潔,可過濾壓縮空氣中的水份,避免水份隨氣體進(jìn)入裝置。油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤滑,可以對(duì)不方便加潤滑油的部件進(jìn)行潤滑,大大延長機(jī)體的使用壽命。

KLA-20單向節(jié)流閥, 氣動(dòng)三聯(lián)件安裝事項(xiàng)：

安裝時(shí)請(qǐng)注意清洗連接管道及接頭,避免臟物帶入氣路。

安裝時(shí)請(qǐng)注意氣體流動(dòng)方向與本體上箭頭所指方向是否一致,注意接管及接頭牙型是否正確。

過濾器,調(diào)壓閥（調(diào)壓過濾器）給油器的固定；將固定支架的凸槽與本體上凹糟匹配,再用固定片及螺絲鎖緊即可。

單獨(dú)使用調(diào)壓閥,調(diào)壓過濾器時(shí)的固定；旋轉(zhuǎn)固定環(huán)使之鎖緊附帶的專用固定片即可。

本過濾器排水有壓差排水與手動(dòng)排水二種方式。手動(dòng)排水時(shí)當(dāng)水位達(dá)到濾芯下方水平之前必須排出。

壓力調(diào)節(jié)時(shí),在轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕前請(qǐng)先拉起再旋轉(zhuǎn),壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。順時(shí)針鈕轉(zhuǎn)為調(diào)高出口壓力,逆時(shí)針旋低出口壓力。調(diào)節(jié)壓力時(shí)應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值,不應(yīng)一步調(diào)節(jié)到位。

給油器的使用方法：給油器JIS K2213輸機(jī)油（ISOVg32或同級(jí)用油）。加油量請(qǐng)不要超過杯子八分滿。數(shù)字O為油量最小,9為油量最大。自9-0位置不能旋轉(zhuǎn),須喃時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

油壓緩沖器作用：

在自動(dòng)化機(jī)械作為中可減少震動(dòng)及噪音,將移動(dòng)中物體所產(chǎn)生之動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能并釋放于大氣中,在動(dòng)作中將物體平衡有效的停止；使機(jī)械提高效率增加產(chǎn)能,使機(jī)器壽命延長降低維修成本,使機(jī)械動(dòng)作穩(wěn)定維修產(chǎn)品品質(zhì),使機(jī)器的操作更安全避免意外,使工作環(huán)境發(fā)送提高人員效率,增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

KLA-20單向節(jié)流閥, 油壓緩沖器之結(jié)構(gòu)功能說明：

油壓緩緩沖器之主要結(jié)構(gòu)為本體,軸心,軸承,內(nèi)管,活塞,液壓軸,彈簧等組成,當(dāng)軸心受外力沖擊將帶動(dòng)活塞擠壓內(nèi)管之液壓油,液壓油受壓后將由內(nèi)管之排油孔一一排出,同時(shí)由內(nèi)管排出之液壓油也由內(nèi)管之回油孔回流到內(nèi)管；當(dāng)外力消失時(shí),彈簧將活塞彈回始點(diǎn)等待下次的動(dòng)作。依此原理,油壓緩沖器將能把移動(dòng)中的物體平衡有效的停止。

消除非機(jī)械運(yùn)動(dòng)之震動(dòng)和碰撞破壞等沖擊。

大幅減少噪音,提供安靜之工作環(huán)境。

加速機(jī)械作動(dòng)頻率,增加產(chǎn)能

高效率生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品。

延長機(jī)械壽命,減少售后服務(wù)。

KLA-20單向節(jié)流閥, 氣動(dòng)放大器產(chǎn)品介紹 及性能 ：

氣動(dòng)放大器的名稱解釋：氣動(dòng)放大器就是容積放大中間繼動(dòng)器,用于流量放大,增加閥門動(dòng)作反應(yīng)速度。用途氣動(dòng)放大器接收定位器出口的壓力信號(hào),提供放大的流量給執(zhí)行機(jī)構(gòu),用于提高閥門的動(dòng)作反應(yīng)速度 。 氣動(dòng)放大器又叫增速繼動(dòng)器是一種輔助的裝置,它實(shí)際上是氣動(dòng)功率放大器安裝在通往執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣路中接收定位器出口的壓力信號(hào),提供很大的流量給執(zhí)行機(jī)構(gòu),用于提高閥門的動(dòng)作速度。 按1：1（信號(hào)和輸出的比例）氣動(dòng)放大是用來傳輸氣動(dòng)信號(hào)到遠(yuǎn)距離（0-300米）以便減少傳輸滯后的影響,增速功能。

氣動(dòng)元件通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸,氣動(dòng)馬達(dá),蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。

氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡單,輕便,安裝維護(hù)簡單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒,故使用安全�！　�

工作介質(zhì)是取之不盡的空氣,空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低。　　

輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快�！�

可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質(zhì)量好的閥超過2億次。

利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣�？啥虝r(shí)間釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)�？蓪�(shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。

全氣動(dòng)控制具有防火,防爆,防潮的能力。與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用。

由于空氣流動(dòng)損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送。

由于空氣有壓縮性,氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這一缺陷。

氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。

雖然在許多應(yīng)用場(chǎng)合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動(dòng)和控制機(jī)械的一門專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能,無污染,高效,低成本,安全可靠,結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。過去汽車,拖拉機(jī)等生產(chǎn)線上的氣動(dòng)系統(tǒng)及其元件,都由各廠自行設(shè)計(jì),制造和維修。

氣動(dòng)定值器 實(shí)質(zhì)為穩(wěn)壓調(diào)壓器,在氣動(dòng)自動(dòng)裝置及實(shí)驗(yàn)室的氣動(dòng)設(shè)備中作為精確給定壓力和張力調(diào)節(jié)之用。作用原理定值器是按力平衡原理進(jìn)行工作的,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕時(shí),輸出端產(chǎn)生不同的壓力,此壓力作用膜片上的力與彈簧產(chǎn)生的相平衡。氣源壓力變化l0%定值器的輸出壓力的變化不大于工作壓力最大值的0.25% 。氣源壓力為額定值,輸出壓力中間值,當(dāng)輸出流量在600升/小時(shí)范圍內(nèi)變化時(shí),其輸出壓力的變化不大于0.5KPpa。

KLA-08單向節(jié)流閥 ,電氣閥門定位器產(chǎn) KLA-20單向節(jié)流閥 又稱：氣動(dòng)閥門定位器）是調(diào)節(jié)閥的主要附件,通常與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用,它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào),然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,閥桿的位移又通過機(jī)械裝置反饋到閥門定位器,閥位狀況通過電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。

KLA-08單向節(jié)流閥 ,電氣閥門定位器產(chǎn) KLA-20單向節(jié)流閥 其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門定位器,電氣閥門定位器和智能式閥門定位器�！　￠y門定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后,加快閥桿的移動(dòng)速度,能夠提高閥門的線性度,克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。

電氣閥門定位器工作原理：

閥門定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào),以控制器輸　　出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào),進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有偏差時(shí),改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào),使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,建立了閥桿位移倍與控制器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此,閥門定位器組成以閥桿位移為測(cè)量信號(hào),以控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是閥門定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。

KLA-08單向節(jié)流閥, 電氣閥門定位器的KLA-20單向節(jié)流閥 入信號(hào)分為氣動(dòng)閥門定位器,電氣閥門定位器和智能閥門定位器。氣動(dòng)閥門定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)氣信號(hào),例如,20~100kPa氣信號(hào),其輸出信號(hào)也是標(biāo)準(zhǔn)的氣信號(hào)。電氣閥門定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓信號(hào),例如,4~20mA電流信號(hào)或1~5V電壓信號(hào)等,在電氣閥門定位器內(nèi)部將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為電磁力,然后輸出氣信號(hào)到撥動(dòng)控制閥。智能電氣閥門定位器它將控制室輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào),根據(jù)調(diào)節(jié)閥工作時(shí)閥桿摩擦力,抵消介質(zhì)壓力波動(dòng)而產(chǎn)生的不平衡力,使閥門開度對(duì)應(yīng)于控制室輸出的電流信號(hào)。并且可以進(jìn)行智能組態(tài)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),達(dá)到改善控制閥性能的目的。

按閥門定位器輸出和輸入信號(hào)的增益符號(hào)分為正作用閥門定位器和反作用閥門定位器。正作用閥門定位器的輸入信號(hào)增加時(shí),輸出信號(hào)也增加,因此,增益為正。反作用閥門定位器的輸入信號(hào)增加時(shí),輸出信號(hào)減小,因此,增益為負(fù)�！　�

按閥門定位器輸入信號(hào)是模擬信號(hào)或數(shù)字信號(hào),可分為普通閥門定位器和現(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門定位器。普通閥門定位器的輸入信號(hào)是模擬氣壓或電流,電壓信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門定位器的輸入信號(hào)是現(xiàn)場(chǎng)總線的數(shù)字信號(hào)。

按動(dòng)作的方向可分為單向閥門定位器和雙向閥門定位器。單向閥門定位器用于活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),閥門定位器只有一個(gè)方向起作用,雙向閥門定位器作用在活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸的兩側(cè),在兩個(gè)方向起作用�！　�

（1） KLA-08單向節(jié)流閥 ,電氣閥門定位器的 KLA-20單向節(jié)流閥 要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng),以提高調(diào)節(jié)閥的定位精確及可靠性。（2）用于閥門兩端壓差大（ △p>1MPa）的場(chǎng)合。通過提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力,以克服液體對(duì)閥芯產(chǎn)生的不平衡力,減小行程誤差。（3）當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫,高壓,低溫,有毒,易燃,易爆時(shí),為了防止對(duì)外泄漏,往往將填料壓得很緊,因此閥桿與填料間的摩擦力較大,此時(shí)用定位器可克服時(shí)滯。（4）被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時(shí),用定位器可以克服介質(zhì)對(duì)閥桿移動(dòng)的阻力。（5）用于大口徑（Dg>100mm）的調(diào)節(jié)閥,以增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出推力。（6）當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時(shí),用定位器可克服控制信號(hào)的傳遞滯后,改善閥門的動(dòng)作反應(yīng)速度。

電氣轉(zhuǎn)換器的產(chǎn)品特點(diǎn) ：

電氣轉(zhuǎn)換器是將0～10mA或4～20mA的直流信號(hào)轉(zhuǎn)換成20～100kPa氣動(dòng)信號(hào),以便溝通電動(dòng)單元儀表與氣動(dòng)單元儀表一起工作。特點(diǎn)

1, 電氣轉(zhuǎn)換器是直動(dòng)式(無反饋)儀表,可以得到高功率的氣動(dòng)輸出信號(hào)。

2, 外形美觀,結(jié)構(gòu)巧妙,體積小,重量輕。 靈敏度高,穩(wěn)定性好,中等精度(特別適用于輸出回路)�！　�

3, 現(xiàn)場(chǎng)可直接改變作用方式。 外部帶有跨度,零位調(diào)節(jié)裝置,調(diào)校維護(hù)方便�！　�4, 轉(zhuǎn)換器的內(nèi)部線路中附有熱敏電阻,可以自動(dòng)進(jìn)行溫度補(bǔ)償�！　�5, 供氣范圍寬,適應(yīng)各種不同場(chǎng)合使用。耗氣量小。　　6, 電氣轉(zhuǎn)換器能直接用于不同輸入電信號(hào),如4-20mADC或0-10mADC。其輸出氣壓亦能分程如20-60kPa或60-100kPa。要達(dá)到上述目的的僅需調(diào)節(jié)“零位”及“跨度”調(diào)節(jié)裝置,即可�！　�7,能任意角度安裝(注：工作安裝角度位置應(yīng)與調(diào)校角度位置相合)。　　8,防爆性能：本安型防爆等級(jí)iaⅡCT5 隔爆型防爆等級(jí)dⅡBT6。7,零部件采用精密壓鑄成型,外形及內(nèi)部結(jié)構(gòu)制作工藝精致,整體結(jié)構(gòu)緊湊。 8,采用不銹鋼緊固件和先進(jìn)的噴塑工藝,具備了良好的防腐性能。

KLA-08單向節(jié)流閥,空氣過濾減壓閥產(chǎn)KLA-20單向節(jié)流閥 閥是氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥組合單元的一種輔助裝置,經(jīng)輸入0.3～1.0MPa壓縮空氣后,可向氣動(dòng)遙控板和閥門定位器提供 0.1～-1.0MPa潔凈氣源。空氣過濾減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座,主閥盤,活塞,彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座,閥瓣,膜片,彈簧,調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。本產(chǎn)品主要用于氣體管路,如空氣,氮?dú)?氧氣,氫氣,液化氣,天然氣等氣體。

節(jié)流閥具有以下特點(diǎn)：

構(gòu)造較簡單,便于制造和維修,成本低。

調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。

密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。

密封性較差。 節(jié)流閥 按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分,有針形,溝形和窗形三種。

節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。

安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。

KLA-08單向節(jié)流閥, 氣缸產(chǎn)品介紹,概KLA-20單向節(jié)流閥 氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)的兩類。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用,雙作用,膜片式和沖擊氣缸4種。

單作用氣缸：僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。氣缸

雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

膜片式氣缸：用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。

沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔,頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,沖孔,破碎和成型等多種作業(yè)。做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸,氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小�；钊�要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼,鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小�；钊�要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼,鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起�；蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。