太陽(yáng)能路燈照明系統(tǒng)以太陽(yáng)光為能源,白天充電晚上用,無(wú)需外接電源,安全可靠,綠色節(jié)能,充電及開(kāi),關(guān)燈過(guò)程由微電腦智能控制；天黑自動(dòng)開(kāi)燈,天亮自動(dòng)關(guān)燈,無(wú)需人工操作,使用壽命長(zhǎng),是現(xiàn)代生活環(huán)境中理想的照明工具。

太陽(yáng)能路燈照明系統(tǒng)是一個(gè)全自動(dòng)的工作系統(tǒng),只要設(shè)定該系統(tǒng)的工作模式就能自動(dòng)工作�？刂颇Ｊ揭话惴譃楣饪胤绞胶陀�(jì)時(shí)控制方式,一般采用光控與設(shè)計(jì)組合工作方式。燈在廣招強(qiáng)度低于設(shè)定值時(shí)控制器啟動(dòng)燈點(diǎn)亮,同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)。當(dāng)計(jì)時(shí)到設(shè)定時(shí)間光源關(guān)閉。

1,高效節(jié)能,超長(zhǎng)壽命：使用壽命五萬(wàn)小時(shí)

2,光線健康：光線中不含紫外線和紅外線,不產(chǎn)生輻射

3,綠色環(huán)保：不含汞和鉛等有害元素,利于回收和利用

4,保護(hù)視力：直流驅(qū)動(dòng),無(wú)頻閃

5,光效率高：90%的電能轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光

6,安全系數(shù)高　所需電壓,電流較小,發(fā)熱較小,不產(chǎn)生安全隱患

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風(fēng)光互補(bǔ)一體化太陽(yáng)能LED路燈定制廠家商品信息

深圳寶光照明有限公司是一家專業(yè)從事LED封裝和LED應(yīng)用的高科技節(jié)能公司,主要優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品為L(zhǎng)ED平面光源模組的封裝和LED平面光源燈具的開(kāi)發(fā),憑借擁有資深的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備,在短短的三年內(nèi),成為了LED平面封裝和應(yīng)用領(lǐng)域的高科技實(shí)業(yè)公司,同時(shí)也在LED行業(yè)內(nèi)樹(shù)立起了FLM的品牌。 深圳寶光照明有限公司依托LED電子封裝行業(yè)與多年LED應(yīng)用行業(yè)經(jīng)驗(yàn),擁有一支由專家,碩士,高級(jí)工程師組成的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)隊(duì)伍,公司匯集了全國(guó)優(yōu)秀的光電技術(shù),電源設(shè)計(jì)處理,產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)等方面的高科技人才,致力于LED平面光源產(chǎn)品
公司名稱:深圳市鑫日光新能源有限公司 企業(yè)類型： 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工,商業(yè)服務(wù)
主營(yíng)行業(yè)： 公司注冊(cè)地址：廣東 深圳 法人代表：黃紅平
員工人數(shù)： 廠房面積： 年?duì)I業(yè)額：
年進(jìn)口額： 年出口額： 主要市場(chǎng)：
客戶群：

風(fēng)光互補(bǔ)一體化太陽(yáng)能LED路燈定制廠家產(chǎn)品概況

道路燈：
道路燈（英文:road lamp/street light)道路燈道路是城市的動(dòng)脈。主照明為路燈,道路燈是在道路上設(shè)置為在夜間給車輛和行人提供必要能見(jiàn)度的照明設(shè)施。道路燈可以改善交通條件,減輕駕駛員疲勞,并有利于提高道路通行能力和保證交通安全。庭園燈,景觀燈與路燈形成立體的照明模式,增強(qiáng)道路裝飾效果,美化城市夜景,也可彌補(bǔ)道路燈照度的不足。 道路需要配光合理,其光源最好有壽命超長(zhǎng),常年使用免維護(hù)。光效高,顯色性好,能在超低溫環(huán)境下瞬時(shí)啟動(dòng)正常工作的特點(diǎn)。目前,道路燈常見(jiàn)的有白熾燈,高壓汞燈,高壓鈉燈,低壓鈉燈,,,熒光燈等�，F(xiàn)階段道路燈光源的主流產(chǎn)品仍為高壓鈉燈,近年由于國(guó)家大力提倡節(jié)能減排,無(wú)極燈作為新型光源相比傳統(tǒng)光源,無(wú)極燈能使道路路面達(dá)到更好的均勻度。 道路燈要合理使用光能,防止眩光。其所發(fā)出的光線要沿要求的角度照射,落到路面上呈指定的圖形,光線分布均勻,路面亮度大,且眩光小。為減少眩光,可在最大光強(qiáng)上方予以配光控制。根據(jù)道路斷面形式,寬度,車輛和行人的情況,道路燈可采用在道路兩側(cè)對(duì)稱布置,兩側(cè)交錯(cuò)布置,一側(cè)布置和路中央懸掛布置等形式。一般說(shuō)來(lái),寬度超過(guò)20米的道路,迎賓道路,可考慮兩側(cè)對(duì)稱布置；道路寬度超過(guò)15米的,可考慮兩側(cè)交錯(cuò)布置；較窄的道路可用一側(cè)布置。 在道路交叉口,彎道,坡道,鐵路道口,人行橫道等特殊地點(diǎn),一般都要設(shè)置道路燈,以利于駕駛員和行人識(shí)別道路情況。在隧道內(nèi)外路段和從城區(qū)街道到郊區(qū)公路的過(guò)渡路段的照明,則要考慮駕駛員的眼睛對(duì)光線變化的適應(yīng)性。道路燈的功率,安裝高度,縱向間距是配光設(shè)計(jì)的重要參數(shù)。組合好這三個(gè)因素,可得到滿意的照明效果。
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