GPZ系列盆式橡膠支座
系列盆式橡膠支座,是交通部公路規(guī)劃設(shè)計院對1998年獲得交通部科技進步獎的GPZ系列盆式支座根據(jù)多年使用中暴露出的不足和按國際慣例修改后的新型支座,其設(shè)計具有下列特點:KJ系列盆式橡膠支座的設(shè)計主要采用英國BS-5400標準,并同時滿足我國現(xiàn)行盆式支座標準的要求,使本產(chǎn)品和國際同類產(chǎn)品接軌,保證了小噸位活動支座在恒載作用下磨擦系數(shù)小于標準所規(guī)定的數(shù)值。
QZ系列球型橡膠支座
通常球型橡膠支座由上支座板、不銹鋼、平面聚四乙烯板、球面板、球面聚四乙烯板、橡膠攔圈,下支座板組成。它的位移是由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)。在橡膠支座轉(zhuǎn)動時,首先是發(fā)生在球面板與球面四氟板處,然后才在平面四氟板上發(fā)生滑動。因此球型支座特別適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。
GPZ(II)型盆式橡膠支座
盆式橡膠支座又稱為:公路橋梁盆式橡膠支座,它的工作原理是利用半封閉鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì),來實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動;同