主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要型號(hào)：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等 分類：主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。 邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。   主動(dòng)防護(hù)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫�控制于一定范圍�?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。   產(chǎn)品特性：具有高柔性，高防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。   被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。   被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)（包括GAR1、GPS1、GER1、GTC-65B）， 材質(zhì) 鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)。     型號(hào)   SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)RX-025型   網(wǎng)型：DO/08/250   結(jié)構(gòu)配置：鋼柱支撐繩拉錨系統(tǒng)縫合繩消能環(huán)   主要防護(hù)功能：攔截撞擊能250KJ以內(nèi)的落石   SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)RX-050型   網(wǎng)型：DO/08/200   結(jié)構(gòu)配置：鋼柱支撐繩拉錨系統(tǒng)縫合繩消能環(huán)   主要防護(hù)功能：攔截撞擊能500KJ以內(nèi)的落石   SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)RX-075型   網(wǎng)型：DO/08/150   結(jié)構(gòu)配置：鋼柱支撐繩拉錨系統(tǒng)縫合繩消能環(huán)   主要防護(hù)功能：攔截撞擊能750KJ以內(nèi)的落石     產(chǎn)品特性：系統(tǒng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高   高速公路護(hù)欄網(wǎng)是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用，是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。   材質(zhì) �] 低碳鋼絲 高速公路護(hù)欄網(wǎng)高速公路護(hù)欄網(wǎng)  公路隔離柵編織：編織焊接而成。 公路隔離柵特點(diǎn)：防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑。   防腐處理 �] 經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍鋅鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.6～1.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。