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本報訊 記者卞江岐報道:12月14日,裝載著30噸丙烯的罐車駛?cè)腈?zhèn)海煉化廠區(qū)。近幾個月,鎮(zhèn)海煉化充分挖掘裝置生產(chǎn)潛力,基于效益測算,加大丙烯外購量,增產(chǎn)效益較好的聚丙烯,每個月都有上千噸丙烯入廠。
這是鎮(zhèn)海煉化狠抓創(chuàng)效增效工作的一個縮影。今年以來,面對市場需求不振、下游企業(yè)開工率不足和國際原油價格暴跌等挑戰(zhàn),鎮(zhèn)海煉化狠抓安全環(huán)保、創(chuàng)效增效、生產(chǎn)經(jīng)營、成本控制4方面工作,并充分發(fā)揮線下協(xié)調(diào)會、線上督辦管理平臺作用,確保創(chuàng)效措施落實。前11個月,經(jīng)營業(yè)績位列集團公司煉化企業(yè)前列。
安全環(huán)保是企業(yè)創(chuàng)效的基礎(chǔ)。鎮(zhèn)海煉化圍繞員工業(yè)務(wù)技能、設(shè)備本質(zhì)安全和制度嚴(yán)格執(zhí)行三大要素,狠抓工藝、設(shè)備、操作、勞動四大紀(jì)律檢查考核。他們邀請國際知名機構(gòu)對公司進行評估,并根據(jù)評估結(jié)果,采取措施補齊安全文化、安全領(lǐng)導(dǎo)力等方面短板。持續(xù)強化“管安全就是管風(fēng)險”“隱患就是事故”等理念,深入開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動,不斷加強直接作業(yè)環(huán)節(jié)管理和承包商、分包商管理,提高各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全管理水平。截至11月底,鎮(zhèn)海煉化今年的39項安全環(huán)保重點工作已完成34項,本質(zhì)安全環(huán);A(chǔ)進一步夯實。
創(chuàng)效增效方面,鎮(zhèn)海煉化堅持市場和現(xiàn)場并重、開源和節(jié)流齊抓,以整體效益最大化為原則,搶抓市場機遇,精準(zhǔn)優(yōu)化增效。截至目前,今年完成8個聚烯烴新產(chǎn)品研發(fā),新產(chǎn)品及專用料占比達51.98%,原油加工量、乙烯產(chǎn)量均達到時間進度要求,瀝青和高標(biāo)號汽油月產(chǎn)量屢創(chuàng)新高。1月至11月,鎮(zhèn)海煉化“開源節(jié)流增效益”項目效益已達到預(yù)期目標(biāo)的176.8%,遠(yuǎn)超時間進度。
生產(chǎn)經(jīng)營方面,鎮(zhèn)海煉化針對煉油老區(qū)裝置結(jié)構(gòu)不盡合理、柴汽比偏高、銷售均價整體偏低的實際情況,堅持抓主要矛盾和矛盾的主要方面,在平穩(wěn)裝置生產(chǎn)、優(yōu)化原料結(jié)構(gòu)、優(yōu)化裝置運行、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、優(yōu)化公用工程的基礎(chǔ)上,進一步優(yōu)化裝置結(jié)構(gòu),形成以降柴增汽、減芳提烯、“輕重兩端化”為主的優(yōu)化增效思路,確立新一輪老區(qū)結(jié)構(gòu)調(diào)整提質(zhì)升級目標(biāo)。
成本控制方面,鎮(zhèn)海煉化牢固樹立過緊日子思想,在減少輔材消耗和修舊利廢上下足功夫。他們落實化工原材料減費措施,做好渣油加氫催化劑、聚烯烴添加劑等的使用跟蹤和管控,截至目前累計減少化工輔材費用超5000萬元。探索建立可靠性與經(jīng)濟性相結(jié)合的最優(yōu)策略,統(tǒng)籌考慮大修臨時設(shè)施的拆除、儲存和利舊工作,節(jié)省費用超5000萬元。
圍繞重點工作,鎮(zhèn)海煉化創(chuàng)新實施線上線下“雙線”督辦模式,確保重點工作落實好、出成效。線下每周召開兩次協(xié)調(diào)會,公司班子和各職能部門全部參加。開發(fā)線上督辦管理平臺,手機端、電腦端實時顯示各項重點工作進展。明確重點工作主辦單位、協(xié)辦單位、承辦人和完成期限,實時跟蹤督促,納入重點工作督辦的事項,嚴(yán)格考核逾期或質(zhì)量未達預(yù)期單位和負(fù)責(zé)人。截至11月底,重點工作提前完成率達68%。