[馬鞍山鋼鐵股份有限公司]述評 | 中國寶武是中國近現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的歷史傳承者
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回望中國寶武130年波瀾壯闊的征程，我們可以自豪地說：中國寶武是中國近現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的歷史傳承者，是當(dāng)今中國鋼鐵工業(yè)之集大成者，更應(yīng)是中國乃至全球未來鋼鐵工業(yè)的引領(lǐng)者。
奮楫中流立潮頭。對“三個者”的共鳴共情，必將進一步激發(fā)寶武人鋼鐵強國的使命擔(dān)當(dāng)，激勵寶武人向著目標(biāo)砥礪奮進、闊步前行！
在12月23日中國寶武“鋼鐵榮耀 鑄夢百年”宣傳教育系列活動“金色爐臺”主題活動即將舉行、“億噸寶武”實現(xiàn)之際，官微今起將刊登三篇系列文章，請看之一《中國寶武是中國近現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的歷史傳承者》。
歷史是根，文化是魂。忘記歷史就沒有未來。為了中國鋼鐵業(yè)的明天走得更加堅定自信、變得更加強大，我們需要去追溯中華民族近現(xiàn)代鋼鐵業(yè)歷史發(fā)展的源頭。中國近代史以鴉片戰(zhàn)爭為開端，1840年6月，集結(jié)在廣東珠江口外洋面的英國艦船憑借堅船利炮，瞬間打開了中國的國門。鋼鐵強，才能國家強！鋼鐵是衡量一個國家強盛與否的重要標(biāo)志。新中國成立后，飽經(jīng)創(chuàng)傷的羸弱中國，把加速發(fā)展鋼鐵工業(yè)放到中心位置。毛澤東主席曾語重心長地說，“一個糧食，一個鋼鐵，有了這兩個東西就什么都好辦了�！睆拇酥袊撹F工業(yè)進入了加快發(fā)展的火紅年代。
應(yīng)該說，中國古代很早就發(fā)展了金屬冶煉技術(shù)，與埃及、巴比倫、印度一樣是最先進入鐵器時代的國家。春秋戰(zhàn)國之交興起的古代冶鐵業(yè)，比歐洲要早1800多年，但是我們?nèi)狈鞒�、�?chuàng)新與發(fā)展。直到19世紀末，中國近代鋼鐵工業(yè)才開始在絕境中蹣跚起步。
追溯歷史，我們不難發(fā)現(xiàn)中國寶武130年清晰的發(fā)展脈絡(luò)。1890年秋天，中國第一家煉鋼廠——江南制造局煉鋼廠在上海誕生。1890年12月23日，漢陽鐵廠奠基。江南制造局煉鋼廠和漢陽鐵廠的相繼誕生，是中國近代鋼鐵工業(yè)起步的標(biāo)志，也是中國寶武的歷史起點。1938年，漢陽鐵廠和上海煉鋼廠（前身為江南制造局煉鋼廠）內(nèi)遷重慶，成為重慶鋼鐵的前身。從上海到漢陽再到重慶，中國近代最早的兩家鋼鐵廠融為一體，使中國鋼鐵工業(yè)的血脈在這里得以延續(xù)。
新中國成立后，1951年，新疆軍區(qū)后勤部鋼鐵廠（八鋼的前身）創(chuàng)建；1953年，馬鞍山鐵廠（馬鋼的前身）興建；1955年，武鋼開工建設(shè)；1958年，湖北鋼鐵廠（鄂鋼的前身）破土動工；1966年，韶關(guān)鋼鐵建成投產(chǎn)；1969年，九四二四工程（梅鋼的前身）開工建設(shè)。1978年，作為“中國改革開放的產(chǎn)物”，新中國冶金工業(yè)史上規(guī)模最大、投資最多、技術(shù)最新的寶鋼工程在東海之濱打下第一根樁。
1998年，上海地區(qū)鋼鐵企業(yè)實施聯(lián)合重組，寶鋼集團成立。2004年，武鋼與鄂鋼聯(lián)合重組。2007年后，寶鋼集團相繼重組八鋼、德盛、韶鋼。
進入新時代，2016年寶鋼集團與武鋼集團實施聯(lián)合重組，成立中國寶武鋼鐵集團有限公司。2019年，中國寶武對馬鋼集團實施聯(lián)合重組，并對重慶鋼鐵實施實質(zhì)管理。2020年，中國寶武又開始與太鋼集團聯(lián)合重組，成功托管中鋼集團。寶鋼、上鋼、梅山、武鋼、馬鋼、八鋼、韶鋼、德盛、重鋼、鄂鋼、太鋼等一大批企業(yè)的集結(jié)，推動中國寶武躋身全球最大鋼鐵企業(yè)前列，成為全球現(xiàn)代化程度最高、產(chǎn)品品種規(guī)格最齊全、產(chǎn)量規(guī)模最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。這是中國寶武實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要里程碑，也是中國鋼鐵工業(yè)的高光時刻！
鋼鐵榮耀，鑄夢百年！縱觀130年的發(fā)展史，展現(xiàn)在我們面前的是一幅中國寶武乃至中國近現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)誕生與發(fā)展、沉淪與抗?fàn)�、崛起與輝煌的波瀾壯闊的畫卷。一代代寶武人凝聚起不竭的動力，譜寫了中國近現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)發(fā)端、發(fā)展、登頂世界之巔的歷史，這不僅是中國近現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)物質(zhì)層面的傳承，在寶武人身上，更有一種傳承，就是精神的綿延賡續(xù)、薪火相傳。
鋼鐵報國，自強不息的精神！
中國寶武的血脈中始終流淌著鋼鐵報國的使命和情懷。130年前江南制造局設(shè)立煉鋼廠最初的動因，就是江南制造局總辦劉麒祥所說的,槍炮原料全部依賴進口，容易貽誤軍需，需要設(shè)立煉鋼廠實現(xiàn)原料進口替代。位于長江中游的漢陽鐵廠則是因鐵路而起，用中國人自己制造的鋼軌來溝通南北大動脈。抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后，上海煉鋼廠和漢陽鐵廠均遷往重慶，在烽火硝煙中艱難生存，為民族工業(yè)保留火種。
武鋼是新中國成立后，為國民經(jīng)濟第一個五年計劃發(fā)展的需要，由黨中央、毛主席親自批準建設(shè)的第一個規(guī)模宏大的新型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。而寶鋼的建設(shè)發(fā)展，與中國改革開放同步，在引進、消化、吸收、創(chuàng)新的路上，寶鋼始終走在中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展的前列。在新時代，我們組建了世界規(guī)模最大的中國寶武鋼鐵集團，并已創(chuàng)下全球鋼鐵業(yè)界《財富》世界500強111位的新高，產(chǎn)能規(guī)模首次躍居全球鋼鐵企業(yè)首位。我們自強不息，秉持鋼鐵報國的使命，引領(lǐng)中國鋼鐵行業(yè)不斷做優(yōu)做強，為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展作出非凡的貢獻。
學(xué)習(xí)創(chuàng)新，追求卓越的精神！
學(xué)習(xí)世界最先進技術(shù)，以高起點的創(chuàng)新贏得競爭優(yōu)勢，是寶武人一以貫之的追求。
江南制造局在生產(chǎn)建設(shè)過程中，向英國購進多座轉(zhuǎn)爐和平爐、電爐及配套設(shè)施，漢陽鐵廠的建設(shè)也從英國、比利時請來專家進行技術(shù)指導(dǎo)和員工培訓(xùn)。馬鋼的誕生，與發(fā)現(xiàn)大慶油田、建成萬噸水壓機、原子彈成功爆炸一起，被《人民日報》譽為1964年我國工業(yè)戰(zhàn)線的四大喜訊。上海鋼鐵工業(yè)大力發(fā)展“高、精、尖”新材料，為國家填補空缺，先后試制成功100多種優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼。
進入上世紀70年代，寶武人追求創(chuàng)新超越的步伐不斷加速。武鋼一米七軋機建成投產(chǎn)，并達到20世紀70年代世界先進水平，為中國鋼鐵工業(yè)學(xué)習(xí)和掌握世界先進技術(shù)打開了窗口、搭建了平臺，為鋼鐵工業(yè)全面對外開放積累了經(jīng)驗。
寶鋼是“改革開放的產(chǎn)物”。寶鋼一期工程主要設(shè)備和技術(shù)從日本和德國引進，二期、三期工程設(shè)備的國產(chǎn)化率實現(xiàn)了大幅度提升。以科技創(chuàng)新為原動力，寶鋼對標(biāo)世界一流，從學(xué)習(xí)模仿到自主創(chuàng)新、從跟隨到引領(lǐng)，源源不斷地生產(chǎn)出具有高技術(shù)含量、高附加值的汽車板、電工鋼、厚板、鋼管等一系列世界一流水平的產(chǎn)品，改變了中國制造業(yè)發(fā)展所需鋼材嚴重依賴進口、受制于人的局面。寶鋼的成功建成與投產(chǎn)運營，讓中國鋼鐵業(yè)與世界至少縮短了二十年。
艱苦奮斗，團結(jié)協(xié)作的精神！
130年風(fēng)雨兼程。寶武人始終以艱苦奮斗、團結(jié)協(xié)作的精神為中國鋼鐵工業(yè)開疆?dāng)U土。一百多年前，江南制造局煉鋼廠和漢陽鐵廠相繼在風(fēng)雨飄搖中誕生，動蕩的時局讓鋼鐵廠的生產(chǎn)和運營變得格外艱辛。重慶鋼鐵十幾名職工為保衛(wèi)工廠，壯烈犧牲，他們用生命捍衛(wèi)了中國鋼鐵工業(yè)的血脈，被稱為“十八勇士”。
解放后，遠在新疆的人民解放軍自力更生、白手起家建起了一座新鋼廠——八一鋼鐵。新疆軍區(qū)第一副司令員的王震將軍號召軍區(qū)指戰(zhàn)員節(jié)衣縮食、積累資金籌建鋼鐵廠。至今，“艱苦奮斗，創(chuàng)建八鋼”的口號仍然回響在天山腳下。在韶鋼的重建過程中，干部、工人和工程技術(shù)人員睡窩棚、喝溝水，櫛風(fēng)沐雨、團結(jié)奮戰(zhàn)近兩百個日夜，成功煉出第一爐鋼水。梅鋼的工程建設(shè)者們不畏寒冬、暴雨，創(chuàng)造了高速度建成投產(chǎn)的典范。
歷史的腳步走到今天，物質(zhì)條件已不再是我們生產(chǎn)建設(shè)的制約條件，但奮斗精神、協(xié)作精神代代相傳。面對百年未有之大變局和嚴峻的外部形勢，全體寶武人積極投身到專業(yè)化整合、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、平臺化運營、生態(tài)化協(xié)同的新征程。
銳意改革，擔(dān)當(dāng)作為的精神！
回望130年，每一次的鋼鐵業(yè)建設(shè)和發(fā)展，都是沖破阻力，改革擔(dān)當(dāng)?shù)闹髁姟?978年10月，重鋼被四川省委確定為率先進行擴大企業(yè)自主權(quán)改革的試點企業(yè)。1979年7月，上海市冶金工業(yè)局試行全行業(yè)上繳利潤基數(shù)包干，超額分成的辦法。1980年，武鋼被列為擴大企業(yè)自主權(quán)改革試點企業(yè)。1988年9月，武鋼明確提出“走質(zhì)量效益型道路”，質(zhì)量成為武鋼發(fā)展的新生動力。寶鋼作為一個全新的現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)，“精干高效”成了始終貫穿寶鋼的管理主線，從率先實行五天工作制，主輔分離、突出主業(yè)，到高效的生產(chǎn)組織管理、現(xiàn)場管理、財務(wù)管理等體系。寶鋼通過實踐創(chuàng)立了中國鋼鐵工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的新模式，闖出了中國國有企業(yè)改革發(fā)展持續(xù)創(chuàng)新的“寶鋼現(xiàn)代化管理之路”。
積極改革突破的還有馬鋼集團。在收購擁有百年歷史，法國唯一一家專長于車輪、車軸及輪對系統(tǒng)生產(chǎn)的企業(yè)——法國瓦頓公司后，馬鋼集團瞄準世界一流水平，積極推進重大項目建設(shè)，完成時速超420公里的世界最高速動車組交會、重聯(lián)試驗，跑出讓世界驚嘆的“中國速度”。
2016年12月1日，中國寶武揭牌成立，并確立為國有資本投資公司試點企業(yè)。改革的步伐不斷加快。
開放包容，海納百川的精神！
今天中國寶武的空間布局正在不斷拓展和優(yōu)化，而其整合融合的過程，最早可以追溯到上世紀三十年代。上海煉鋼廠內(nèi)遷后利用漢陽鐵廠舊址生產(chǎn)，隨后又隨漢陽鐵廠一同西遷重慶。對發(fā)展民族工業(yè)使命感、責(zé)任感，讓兩家鋼鐵廠迅速融為一體，在烽火硝煙中艱難地生存下來。經(jīng)過長時間的發(fā)展和建設(shè)，寶鋼、武鋼、馬鋼、重鋼、太鋼等企業(yè)逐漸發(fā)展壯大，先后走到一起，經(jīng)過不斷地整合融合，成就了全球現(xiàn)代化程度最高、產(chǎn)品品種規(guī)格最為齊全的中國寶武。
中國寶武成立后，整合融合的深度和廣度都不斷拓展。寶鋼股份以“同一語言、同一標(biāo)準、同一平臺、同一文化”為路徑，深入探索多制造基地管理模式。馬鋼集團通過全面開展專業(yè)化整合融合，最大限度發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)、凸顯價值創(chuàng)造。海納百川，有容乃大。在這個大家庭里，全體寶武員工齊聲唱響“同一個寶武”的鏗鏘旋律，滿懷認同感、歸屬感、幸福感，滿懷行業(yè)信心、企業(yè)信心、職業(yè)信心。
130年波瀾壯闊的歷史，讓寶武人萃取了無限的精神動力，我們將繼往開來，只爭朝夕，作為中國近現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的歷史傳承者，牢記習(xí)近平總書記的科學(xué)論斷“企業(yè)發(fā)展，鋼鐵掛帥”，胸懷創(chuàng)造歷史的激情、堅定續(xù)寫奇跡的信心、提升實現(xiàn)夢想的能力，向著充滿希望的未來闊步前進！
