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 外媒稱，官方消息來(lái)源近日證實(shí)，中國(guó)計(jì)劃在2020年前建成期待已久的造價(jià)數(shù)十億美元、從中國(guó)西南地區(qū)通往老撾的高鐵項(xiàng)目，這是北京連接?xùn)|南亞市場(chǎng)行動(dòng)的一部分。

據(jù)日本外交學(xué)者網(wǎng)站11月16日援引《中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)》報(bào)道稱，兩國(guó)13日舉行鐵路項(xiàng)目簽約儀式。該項(xiàng)目總投資400億元人民幣。中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)、中國(guó)鐵路總公司和中國(guó)進(jìn)出口銀行等單位出席儀式。

據(jù)中國(guó)媒體報(bào)道，中方將負(fù)責(zé)70%的投資，老方負(fù)責(zé)其余部分。建成通車(chē)后，這條鐵路將是老撾最長(zhǎng)和最快的一條鐵路，平均時(shí)速達(dá)到160公里，60%是橋梁和隧道。這是從昆明經(jīng)老撾和泰國(guó)至馬來(lái)西亞和新加坡的一條長(zhǎng)3000公里的更大規(guī)模地區(qū)鐵路的一部分。

有關(guān)這項(xiàng)協(xié)議的討論從2010年開(kāi)始，歷經(jīng)數(shù)年。老撾官員早先表達(dá)了一些擔(dān)心，包括中國(guó)3%的貸款利率太高了。

報(bào)道稱，老撾是內(nèi)陸國(guó)家，目前只有一條鐵路，2009年開(kāi)通，通往泰國(guó)的廊開(kāi)府。中國(guó)是老撾最大貿(mào)易伙伴，一直把該項(xiàng)目宣傳為對(duì)老撾發(fā)展的推動(dòng)和讓云南省獲益。

報(bào)道稱，中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)副主任王曉濤在15日的簽約儀式上對(duì)記者說(shuō)：“該項(xiàng)目將極大地帶動(dòng)老撾經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，改善老撾運(yùn)輸并為當(dāng)?shù)厝嗣駝?chuàng)造大量就業(yè)，同時(shí)將為中國(guó)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。”