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新浪美股訊 北京時(shí)間21日下午消息,最近中國(guó)鋼材價(jià)格暴漲,但瑞信(Credit Suisse)指出,中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的去產(chǎn)能過(guò)程并未真正開(kāi)始,今年仍有4.5億噸過(guò)剩產(chǎn)能。
周四,上海螺紋鋼期貨主力合約暴漲7.38%,創(chuàng)2014年9月以來(lái)新高。大連鐵礦石期貨也大漲約6%。“供給側(cè)改革”提出要對(duì)鋼鐵和煤炭產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能讓交易者看到了基本面改善的希望。
不過(guò)瑞信預(yù)計(jì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)今年仍有4.5億噸過(guò)剩產(chǎn)能。鋼材需求過(guò)去兩年一直處于下降之中,今年預(yù)計(jì)仍將繼續(xù)下降。據(jù)瑞信估算,國(guó)內(nèi)需求在6.5億噸左右,較去年下降4.8%,同時(shí)中國(guó)可能出口1億噸鋼材。與此同時(shí),中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能大約有12億噸。
中國(guó)政府提出要削減鋼鐵產(chǎn)能1-1.5億噸,將鋼鐵廠產(chǎn)能利用率提升至70-75%左右。但瑞信指出,這一任務(wù)非常艱巨,將帶來(lái)極大的社會(huì)成本。據(jù)瑞信估算,削減1.5億噸產(chǎn)能將造成50萬(wàn)工人下崗、潛在資產(chǎn)損失4500億元、直接壞賬1280億元。此外還有各種間接成本,比如非正式融資、擔(dān)保損失、欠供應(yīng)商的應(yīng)付賬款。
為此,中國(guó)政府已經(jīng)撥出1000億元特別資金來(lái)安置下崗職工。最近還有一種說(shuō)法是去產(chǎn)能力度將提高到2億噸。無(wú)論怎樣,就目前而言,中國(guó)鋼鐵行業(yè)仍供大于求。
瑞信分析師指出,目前各大鋼鐵廠只是暫停而非關(guān)停運(yùn)營(yíng),“真正的產(chǎn)能關(guān)閉和暫停運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)該區(qū)分開(kāi)來(lái)。前者尚未真正發(fā)生。”
瑞信指出,2015年攀鋼集團(tuán)下屬的成都鋼釩、杭州鋼鐵、合肥鋼鐵永久關(guān)停,總產(chǎn)能削減700萬(wàn)噸。這3家鋼鐵廠都是省會(huì)城市的國(guó)企,關(guān)閉原因包括污染、虧損或城市規(guī)劃。另外,2015年有6億噸產(chǎn)能被暫停,主要原因是運(yùn)營(yíng)困難或營(yíng)運(yùn)資金不足。
“但隨著環(huán)境改善,比如鋼材價(jià)格回升,這些產(chǎn)能可以迅速回到市場(chǎng)中來(lái)。實(shí)際上,唐山已經(jīng)有1.6億噸產(chǎn)能恢復(fù)或?qū)⒁謴?fù),”瑞信報(bào)告寫(xiě)道。(Tony 編譯)