1月1日,伴隨著嘹亮的汽笛長鳴聲,滿載著5000噸商品煤的列車緩緩從霍州煤電呂臨能化公司的運煤站臺啟動,標志著霍州煤電呂臨能化鐵路專用線正式開通運營。
據(jù)介紹,呂臨能化煤炭鐵路專用線,接軌于山西中南部鐵路通道瓦日鐵路,全長17.395公里,近期運力300-600萬噸,遠期運力1500萬噸,投資概算15.56億元。專用線的建成和投運,能夠改善霍州煤電集團公司運輸環(huán)境、降低運煤成本,增強集團公司在煉焦煤市場上的核心競爭力,對做強做優(yōu)5000萬噸級現(xiàn)代化煤電集團也具有里程碑的意義。縱貫臨縣中南出海通道的鐵路專用線,由北到南,分布三個戰(zhàn)略裝車點集運站,分別是白文集運站、臨縣北集運站、林家坪集運站,總投資31.86億元,總運力達1700萬噸/年,2019年底三個集運站可全部建成投運。屆時,在臨縣可形成陸上港口,可將全縣物產(chǎn)通過鐵路,直達山東日照出?冢B通了陸?臻g,形成新的區(qū)位優(yōu)勢,對加快全縣物資轉運流通、經(jīng)濟提速將起到巨大的助推作用。