擁抱交通新基建，嘉寶莉助力刷新“中國(guó)速度”
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從人力車到出租車，從綠皮火車到舒適高鐵，從汽油車到電動(dòng)汽車，從擁堵不堪到井然有序，歲月見證了中國(guó)交通翻天覆地的變化。經(jīng)過開放40多年的建設(shè)發(fā)展，國(guó)家基本形成了由公路、水路、民航、管道等多種運(yùn)輸方式構(gòu)成的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
新時(shí)代對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求也由“加快”轉(zhuǎn)向“加強(qiáng)”，不僅包括量的增加，更在于質(zhì)的提升。作為土生土長(zhǎng)的中國(guó)涂料品牌，嘉寶莉見證了社會(huì)日新月異的同時(shí)，積極擁抱交通新基建，助力國(guó)家交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，以綿薄之力刷新“中國(guó)速度”。
01
中國(guó)
從追趕到領(lǐng)跑，從和諧號(hào)到復(fù)興號(hào)，事業(yè)的巨變讓國(guó)人振奮，更讓世界看到了一個(gè)疾馳在復(fù)興之路上的中國(guó)。截至2020年年底，全國(guó)營(yíng)業(yè)里程14.63萬(wàn)公里，每日開行旅客列車將近1萬(wàn)列，同時(shí)誕生了目前亞洲大的高鐵站——雄安站。
雄安新區(qū)是國(guó)家寄予厚望的新區(qū)項(xiàng)目，作為雄安新區(qū)開工建設(shè)的大型基礎(chǔ)設(shè)施工程，雄安高鐵站建設(shè)尤為引人矚目。該工程總建筑面積47.5萬(wàn)平方米，嘉寶莉提供了完善的建筑涂料解決方案，使用了高效能水性氟碳漆，涂裝面積達(dá)100000平方米。
▲雄安站施工過程
高效能水性氟碳漆特點(diǎn)：具性能特強(qiáng)，能長(zhǎng)期保持漆膜的原有色澤，抗粉化的特點(diǎn)，同時(shí)能長(zhǎng)期防止混凝土結(jié)構(gòu)的碳化，耐洗刷及防水性能特佳。
雄安站既是實(shí)現(xiàn)疏解北京非首都功能和京津冀一體化的重要基礎(chǔ)設(shè)施和節(jié)點(diǎn)，也是提供城市服務(wù)功能、帶動(dòng)城市集聚發(fā)展的門戶，對(duì)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展具有積極意義。中國(guó)高鐵用獨(dú)特的方式成為印證“中國(guó)速度”、讓中國(guó)制造成為走向海外的靚麗“國(guó)家名片”。
02
中國(guó)公路
開放初期，中國(guó)大陸在高速公路上的建設(shè)幾乎還是一片空白。然而，截至目前，中國(guó)高速公路通車總里程已達(dá)16萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界。
中國(guó)公路對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮著基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性的重要作用。高速路、農(nóng)村路鋪滿中國(guó)大地，交通縱橫，暢達(dá)八方，既是經(jīng)濟(jì)騰飛的“大動(dòng)脈”，也是連接城鄉(xiāng)的“毛細(xì)血管”。嘉寶莉見證了中國(guó)在基建方面取得的矚目成就，同時(shí)也積極投身于高速公路建設(shè)，全力保障供應(yīng)高品質(zhì)產(chǎn)品，為祖國(guó)的公路建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)綿薄之力。
2019年，嘉寶莉助力打造的海南萬(wàn)洋高速正式通車。萬(wàn)洋高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)164公里，從萬(wàn)寧到儋州的路程由原來(lái)的四個(gè)小時(shí)縮短至一個(gè)半小時(shí)，大大方便了當(dāng)?shù)鼐用竦慕煌ǔ鲂小?/p>
▲海南萬(wàn)洋高速施工過程
使用了嘉寶莉全水性配套產(chǎn)品：水性環(huán)氧封閉底漆 水性環(huán)氧中間漆 水性聚氨酯面漆。該配套產(chǎn)品可應(yīng)用于混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁、建筑、污水處理池等，具有的附著能力、耐候性等特點(diǎn)，同時(shí)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
03
中國(guó)橋
中國(guó)是橋的國(guó)度，中國(guó)人民用智慧和汗水，在時(shí)代的發(fā)展中，為一座座大橋注入了時(shí)代的智慧和創(chuàng)新，同時(shí)在世界上創(chuàng)造者無(wú)數(shù)“中國(guó)奇跡”——世界上早的敞肩石拱橋“趙州橋”，世界上長(zhǎng)的跨海大橋“港珠澳大橋”，還有世界上高的大橋“北盤江大橋”等。
其中，經(jīng)過6年籌備、9年建設(shè)，全長(zhǎng)55公里的港珠澳大橋于2018年建成通車。這一超級(jí)工程集橋梁、隧道和人工島于一體，其建設(shè)難度之大，被譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”。
▲港珠澳大橋
港珠澳大橋宛如一條中國(guó)巨龍，以其傲人的氣勢(shì)綿延在海上，形成了一道亮麗風(fēng)景。說(shuō)到她的美，不得不說(shuō)一下嘉寶莉硅烷浸漬漆的功勞。
港珠澳大橋上使用了嘉寶莉的硅烷浸漬漆，經(jīng)保護(hù)的基材具有良好的斥水性，很好地保留和維持大橋原有的美麗外觀。不止于港珠澳大橋，嘉寶莉還為青馬大橋、溫州七都大橋北汊橋等提供優(yōu)質(zhì)防腐保護(hù)解決方案，助力中國(guó)橋梁事業(yè)發(fā)展。
▲溫州七都大橋北汊橋
（主結(jié)構(gòu)）環(huán)氧封閉底漆 環(huán)氧中間漆 氟碳面漆
（鐵護(hù)欄）環(huán)氧磷酸鋅底漆 丙烯酸聚氨酯面漆
04
中國(guó)航空
截至2020年底，我國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到241個(gè)，全行業(yè)全年新開工、續(xù)建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目114個(gè)，新增跑道4條，停機(jī)位377個(gè)，航站樓面積170.8萬(wàn)平米。
民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)作為國(guó)家重要公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，是民航業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，在綜合交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮著重要作用。近年來(lái)，嘉寶莉積極參與到拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、鄭州機(jī)場(chǎng)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)和成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)等多個(gè)機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目的建設(shè)工程當(dāng)中，以針對(duì)大型交通樞紐的公共空間涂裝科技和高效施工交付服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)的質(zhì)優(yōu)式發(fā)展助力護(hù)航。
其中，4E級(jí)軍民合用國(guó)際機(jī)場(chǎng)——拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是世界上海拔高的機(jī)場(chǎng)之一，是西藏自治區(qū)大航空樞紐。該機(jī)場(chǎng)于2020年新建T3航站樓，使用了嘉寶莉高效能環(huán)氧富鋅底漆（鋅80%）、厚漿環(huán)氧云鐵漆和丙烯酸聚氨酯面漆，該配套可提供15年以上的腐蝕保護(hù)。
交通基礎(chǔ)設(shè)施既是交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的前提，也是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要組成部分。未來(lái)，嘉寶莉還將會(huì)持續(xù)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)助力打造現(xiàn)代化高質(zhì)量交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，筑牢新基建底盤，推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
