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1.液壓壓力表無指示：如果是壓力表正常情況下出現(xiàn)這種問題一般不是氣壓系統(tǒng)的故障，有可能是壓力表開關(guān)沒有打開，打開之后經(jīng)過調(diào)整在關(guān)閉；

2.液壓電機(jī)反轉(zhuǎn)鉚接機(jī)：換相使電機(jī)旋向與標(biāo)識(shí)一致；

3.液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣鉚接機(jī)：可先行連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)十分鐘，若仍不來油，再稍微松開油箱蓋板上油管與油管接頭連接處，開啟電機(jī)人工排氣，*后來油后旋緊接頭；

4.電磁鐵不工作鉚接機(jī)：用細(xì)桿將電磁鐵尾部閥芯向內(nèi)頂，若有上下動(dòng)作，則腳踏開關(guān)或電磁鐵整流子有問題，檢修正常后即可使用；

5.電磁閥芯卡死鉚接機(jī)：拆裝電磁閥芯或更換；

6.汽車零部件鉚接專機(jī)鉚接外觀質(zhì)量不好、鉚頭自轉(zhuǎn)不好：鉚接機(jī)更換軸承及空心軸套；

7.鉚頭形狀不適，鉚接工作面粗糙：修整或更換鉚頭；

8.工件定位夾緊不可靠：*好將鉚釘夾緊并與鉚頭中心保持一致；

9.調(diào)整不當(dāng)：重新調(diào)整鉚接壓力、鉚接工藝量和鉚接時(shí)間；

10.主軸螺母松脫：卸下主軸電機(jī)，重新鎖緊螺母；

11.機(jī)床噪音變大：肯能是主軸內(nèi)軸承損壞或主軸螺母松動(dòng)，可以檢查更換軸承、鎖緊螺母；

12.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良：修復(fù)或更換電機(jī)；

13.液壓系統(tǒng)不良：需要檢修或更換液壓系統(tǒng)相關(guān)部件；

14.密封圈損傷或老化：更換新的密封圈；

15.計(jì)數(shù)器不計(jì)數(shù)：調(diào)整達(dá)到設(shè)置的*大計(jì)數(shù)值，鉚頭無上下動(dòng)作，按復(fù)位鍵清零；

16.計(jì)數(shù)器倍率設(shè)置過大：鉚接機(jī)可重新設(shè)置倍率，建議選擇×1；

17.計(jì)數(shù)器設(shè)置錯(cuò)誤：計(jì)數(shù)器具有記憶功能，需在通電前預(yù)置*大計(jì)數(shù)數(shù)值和倍率，通電后預(yù)置的無效。如需重新預(yù)置，應(yīng)在按復(fù)位鍵后設(shè)置并再次按下復(fù)位鍵；

18.計(jì)數(shù)器和時(shí)間繼電器故障：如確定計(jì)數(shù)器和時(shí)間繼電器損壞，計(jì)數(shù)器和時(shí)間繼電器內(nèi)部都預(yù)置了兩套完整的電路，當(dāng)其中正在使用的一套出現(xiàn)問題時(shí)，可使用另外一套電路，只需按電器上標(biāo)示重新安裝即可。