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高速同動(dòng)平行機(jī)構(gòu)防護(hù)罩的動(dòng)作原理是在同動(dòng)機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，為同動(dòng)機(jī)構(gòu)在高速運(yùn)動(dòng)下，同動(dòng)機(jī)構(gòu)兩側(cè)轉(zhuǎn)軸上下晃動(dòng)與左右不共線的問(wèn)題，同時(shí)以兩側(cè)轉(zhuǎn)軸樞接于每片護(hù)罩上，降低因摩擦阻力所產(chǎn)生力矩使防護(hù)罩有歪斜的現(xiàn)象。所以高速同動(dòng)平行機(jī)構(gòu)防護(hù)罩，可以大幅度提升防護(hù)罩的穩(wěn)定性和性，同時(shí)也可提高其運(yùn)動(dòng)速度。
在結(jié)構(gòu)上，與高速同動(dòng)機(jī)構(gòu)導(dǎo)軌防護(hù)罩相比較，其同動(dòng)平行機(jī)構(gòu)為雙支點(diǎn)與主體樞接且為單一自由度的機(jī)構(gòu)，因此組裝有高速同動(dòng)平行機(jī)構(gòu)防護(hù)罩，會(huì)大幅度地高速同動(dòng)機(jī)構(gòu)導(dǎo)軌防護(hù)罩的缺陷，即減少同動(dòng)機(jī)構(gòu)在高速時(shí)產(chǎn)生的歪斜、扭曲變形及卡死等情況，并且運(yùn)動(dòng)速度也會(huì)大幅度提高。因此，與高速同動(dòng)機(jī)構(gòu)導(dǎo)軌防護(hù)罩相比較，高速同動(dòng)平行機(jī)構(gòu)防護(hù)罩的移動(dòng)速度高可達(dá)200m/min，加速度可達(dá)2g。同時(shí)，每一防護(hù)罩上固定導(dǎo)軌槽板(也可以是導(dǎo)軌)，可增加護(hù)罩的剛性，況且護(hù)罩承受力也會(huì)增大。
從以上分析可知，無(wú)論是高速同動(dòng)機(jī)構(gòu)防護(hù)罩還是高速同動(dòng)平行機(jī)構(gòu)防護(hù)罩，都具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)運(yùn)行平穩(wěn)，移動(dòng)速度及加速度高；(2)運(yùn)行低噪聲；(3)可以用在水平方向，也可以用在垂直方向。盡管兩種高速同動(dòng)式導(dǎo)軌防護(hù)罩在運(yùn)行平穩(wěn)、高速與高加速度及低噪聲方而與傳統(tǒng)的低速伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩相比，它的優(yōu)越性明顯，但是其制造精度和要求高。同樣收縮長(zhǎng)度的導(dǎo)軌防護(hù)罩，有同動(dòng)機(jī)構(gòu)導(dǎo)軌防護(hù)罩比無(wú)同動(dòng)機(jī)構(gòu)導(dǎo)軌防護(hù)罩的拉伸長(zhǎng)度小得多。對(duì)于收縮長(zhǎng)度很短的導(dǎo)軌防護(hù)罩，不適用于用有同動(dòng)機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌防護(hù)罩。