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日前，沃爾沃遍達(dá)（Volvo Penta）推出了新款D8柴油機(jī)以繼續(xù)推動(dòng)商船市場(chǎng)發(fā)展。 自2008年全球金融危機(jī)短暫地影響到世界休閑船市場(chǎng)以來(lái)，沃爾沃遍達(dá)采取了用其創(chuàng)新的推進(jìn)系統(tǒng)和控制器商業(yè)市場(chǎng)份額的戰(zhàn)略。最近，在瑞典西海岸Krossholmen沃爾沃遍達(dá)全球船舶測(cè)試中心進(jìn)行了一天的試驗(yàn)后，沃爾沃遍達(dá)向市場(chǎng)新推出了D8 柴油機(jī)。   沃爾沃遍達(dá)推出的將代替D9柴油機(jī)的D8柴油機(jī)滿足美國(guó)環(huán)保局Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)要求和國(guó)際海事組織IMO II和歐盟IWW要求。預(yù)計(jì)2017年1月份將通過(guò)美國(guó)環(huán)保局認(rèn)證，可提供的柴油機(jī)的功率為450馬力、510馬力和550馬力。 據(jù)了解，這款8升柴油機(jī)將擴(kuò)大D6和D11柴油機(jī)的覆蓋功率范圍，以便應(yīng)用于要求低重量高功率的推進(jìn)器、噴水推進(jìn)器和沃爾沃遍達(dá)IPS推進(jìn)系統(tǒng)。新推出的柴油機(jī)旨在用于滑行艇和包括高速巡邏艇、海岸警衛(wèi)隊(duì)和救援船舶、警察和救護(hù)船舶、水上出租船和高速客渡船和海上支援船。   D8柴油機(jī)為一款直列式六缸機(jī)每缸排量7.7升，twin-entry 增壓器和海水冷卻熱交換器、一款為防腐采用的復(fù)合材料制造的熱交換器。該柴油機(jī)采用了日本電裝高速工作壓力高達(dá)2000巴的共軌噴油系統(tǒng)。該噴油系統(tǒng)采用電控，前噴油、主噴油和后噴油是該非柴油機(jī)動(dòng)力、扭矩、燃油燃燒效率、地噪聲和低排放的關(guān)鍵方面。   據(jù)悉，D8柴油機(jī)、驅(qū)動(dòng)裝置和螺旋槳將通過(guò)DNV-GL船級(jí)社認(rèn)證。還要求對(duì)這款舷內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行DNV-GL船級(jí)社、意大利船級(jí)社、英國(guó)勞氏船級(jí)社、中國(guó)船級(jí)社、俄羅斯船級(jí)社和印度船級(jí)社認(rèn)證。該發(fā)動(dòng)機(jī)將于2017年6月份開(kāi)始交付。