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柴油發(fā)電機(jī)冷卻水溫度偏高的原因
1、通常是冷卻水箱散熱器表面不清潔引起;覊m大的環(huán)境易堵塞散熱器表面或在機(jī)組運(yùn)行時(shí)有雜物被冷卻風(fēng)扇吸至水箱處擋住通風(fēng)而使散熱不良。用水清洗水箱散熱器表面或清除雜物后即可解決。(日常要注意保持機(jī)房內(nèi)的環(huán)境清潔)

2、冷卻水箱內(nèi)冷卻液不足。需要檢查清楚冷卻水流失的原因,查看冷卻水箱與機(jī)身各冷卻水管道有無泄漏情況,如有泄漏應(yīng)即修復(fù)。然后補(bǔ)充冷卻液至正常液位。

3、發(fā)電機(jī)在使用較長時(shí)間后冷卻風(fēng)扇的皮帶會(huì)逐漸老化變得毫無彈性或某條皮帶斷裂造成冷卻風(fēng)扇失去正常的吹風(fēng)能力。這時(shí)需重新更換冷卻風(fēng)扇的皮帶,更換時(shí)應(yīng)該整組皮帶一起更換而不是只換其中的某一條。新舊皮帶的彈性有很大的差別,
發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)冷卻風(fēng)扇受到較大的離心力和空氣剪切力,一組皮帶之間彈性差別大不易帶動(dòng)冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)扇葉片易失去平衡。而冷卻風(fēng)扇與護(hù)鋼、冷卻水箱之間的匹配較精細(xì),平衡度的變化有可能會(huì)使風(fēng)扇發(fā)生碰撞,三器件都會(huì)遭到損壞。
另外一種情況是冷卻風(fēng)扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶松弛,影響吹風(fēng)能力。只要平時(shí)保養(yǎng)時(shí)對冷卻風(fēng)扇皮帶輪軸承足夠潤滑都可避免。

4、冷卻水泵故障導(dǎo)致冷卻水不循環(huán)而使水溫升高。這是由于水泵使用時(shí)間較長后內(nèi)部齒輪磨損泄漏造成。本故障在備用油機(jī)中也較少見。這時(shí)只能聯(lián)系廠商修復(fù)或更換水泵。

5、節(jié)溫器故障不能張開,使冷卻水水溫變化時(shí)不能改變冷卻水的循環(huán)路徑,控制進(jìn)入散熱水箱冷卻水的流量,達(dá)到調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度目的。此時(shí)需要更換節(jié)溫器。

6、使用不合要求的冷卻液使冷卻水管道積有水垢、鐵銹之類等物阻礙冷卻水的循環(huán)引起水溫升高。

冷卻液應(yīng)該由水和防凍液或水和防銹液混合組成,其中水的PH值應(yīng)該在6-8之間,通常選用純凈水。對于已嚴(yán)重沉積或堵塞的冷卻系統(tǒng),宜以每7升冷卻系統(tǒng)的容積加0.5升的清潔劑的比例,與清水混合,開機(jī)運(yùn)行90分鐘循環(huán)冷卻水清冼后,再用清水循環(huán)清冼,以免殘留在管道內(nèi)的清潔劑腐蝕管道。

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