在機械加工中,鏜孔是指通過單點切削工具(或包含多個此類工具的鏜頭)擴大已經(jīng)鉆好的孔的過程,例如鏜管或發(fā)動機氣缸。鏜孔是為了使孔的直徑達到更高的精度,并可用于切割錐形孔。鏜孔可以被看作是車削的內徑對應物,車削的是外徑。
鏜孔有多種類型。鏜桿可以兩端支撐(只有在現(xiàn)有的孔是通孔時才有效),也可以一端支撐(對通孔和盲孔都有效)。Lineboring(線鉆孔,線鉆孔)意味著是前者。背鏜孔(背鏜、背鏜)是指通過現(xiàn)有的孔,然后在工件的"背面"(相對于機床主軸)進行鏜孔的過程。
由于工件大部分圍繞著刀具這一事實對刀具設計造成的限制,鏜孔在本質上比車削更具挑戰(zhàn)性,表現(xiàn)在刀具固定剛性降低、間隙角要求增加(限制了可給予切削刃的支持量),以及對所產生的表面(尺寸、形狀、表面粗糙度)進行檢查的難度。這些都是為什么鏜削被視為一個獨立于車削的加工實踐領域的原因,它有自己的技巧、訣竅、挑戰(zhàn)和專業(yè)知識體系,盡管它們在某些方面是相同的。
鏜孔和車削在內圓和外圓磨削中都有相應的磨料。每種工藝都是根據(jù)特定應用的要求和參數(shù)值來選擇的。