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較高輸出功率的發(fā)電機(jī)（數(shù)百兆瓦）比低功率發(fā)電機(jī)對(duì)系統(tǒng)頻率的影響更大，因?yàn)樗�有很大的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力（扭矩）。有功（R）負(fù)載直接作用于發(fā)電機(jī)的速度，因?yàn)樗�在定子中產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場(chǎng)，與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)垂直，從而迫使一個(gè)相反的動(dòng)量（扭矩），使渦輪機(jī)減速，這是通過調(diào)速器固定的，調(diào)速器通過操縱其旋轉(zhuǎn)動(dòng)量控制渦輪機(jī)速度（燃燒更多的氣體，增加熱量，增加水流量等）。
穩(wěn)定的赫茲系統(tǒng)是這樣的：發(fā)電扭矩的總和（一些物質(zhì)或東西創(chuàng)造/轉(zhuǎn)換能量，使渦輪機(jī)旋轉(zhuǎn)）=對(duì)立負(fù)載扭矩的總和，擁有更多扭矩的發(fā)電機(jī)更穩(wěn)定，你擁有的系統(tǒng)越強(qiáng)大（大規(guī)模的MW發(fā)電機(jī)），那么你就越能感受到赫茲的影響和小發(fā)電機(jī)故障或負(fù)載增加的穩(wěn)定性問題。
而電容性（C）和無功性（L）負(fù)載對(duì)速度沒有任何影響，它只是將定子電流相位+-90度（使用電壓相位作為參考），迫使定子磁場(chǎng)變化（在電容性負(fù)載中定子電壓增加，在無功性負(fù)載中定子電壓減少），這是由自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器固定的，它增加或減少轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流以輸出穩(wěn)定的電壓，結(jié)果是發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生或消耗的電壓。這就是為什么在工業(yè)上有大量的電容器組來旋轉(zhuǎn)這些電動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗鼈兿�耗了大量的電感電流，使電壓在啟�?dòng)時(shí)降得很低。
有些負(fù)載在低頻時(shí)不能繼續(xù)運(yùn)行。例如，泵的性能會(huì)受到低頻條件的影響。
通常在53-55赫茲的頻率下，由于泵的輸出減少，繼續(xù)運(yùn)行將成為關(guān)鍵。渦輪機(jī)的限制比發(fā)電機(jī)更重要，不可能讓渦輪機(jī)在57赫茲以下運(yùn)行（會(huì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞）。對(duì)于過頻保護(hù)是由水輪機(jī)系統(tǒng)限制的，不取決于負(fù)載或電力系統(tǒng)。有欠頻/過頻繼電設(shè)定點(diǎn)、甩負(fù)荷方案、控制和保護(hù)，應(yīng)與負(fù)荷、汽輪機(jī)限制和欠頻運(yùn)行的穩(wěn)定性相協(xié)調(diào)。
對(duì)于較大的系統(tǒng)，負(fù)荷的變化和頻率的變化之間會(huì)有一個(gè)關(guān)系。對(duì)于較小的系統(tǒng)，速度與負(fù)荷有相反的關(guān)系。獨(dú)立發(fā)電機(jī)有兩種運(yùn)行模式，即等速和垂流。等速是指速度對(duì)負(fù)載保持恒定。通常情況下，當(dāng)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)。對(duì)于獨(dú)立的發(fā)電機(jī)來說，降速是指在較高的負(fù)載下，允許頻率略有下降。
因此，一般來說，關(guān)系是負(fù)載在低頻率條件下保持運(yùn)行的能力。這種關(guān)系和限制通常是設(shè)定的，可以通過模擬找到。