2019第四屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)
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協(xié)辦單位： |
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| 展館名稱(chēng)： |
上海大華虹橋假日酒店 |
展覽地點(diǎn)： |
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| 開(kāi)幕時(shí)間： |
2019/4/18 |
結(jié)束時(shí)間： |
2019/4/19 |
| 聯(lián)系方式 |
| 聯(lián) 系 人： |
總機(jī) |
聯(lián)系地址： |
上海普陀區(qū)祁連山南路2888（耀光中環(huán)大廈）A座15樓 |
| 聯(lián)系電話(huà)： |
021-61170511 |
移動(dòng)電話(huà)： |
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| 傳真： |
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電子郵箱： |
heli@heliexpo.cn |
歡迎參加2019第四屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)，大會(huì)將于4月18-19日在上海大華虹橋假日酒店隆重舉辦，此會(huì)由：中國(guó)充電樁網(wǎng)，第一鋰電網(wǎng)，電動(dòng)出行網(wǎng)，《現(xiàn)代充電樁》聯(lián)合主辦，同期：2019第四屆中國(guó)國(guó)際鋰電暨電動(dòng)技術(shù)發(fā)展高峰論壇，2019中國(guó)十大充換電品牌評(píng)選活動(dòng)及頒獎(jiǎng)典禮、2019中國(guó)十大電動(dòng)出行品牌評(píng)選活動(dòng)、2019中國(guó)十大鋰電品牌評(píng)選活動(dòng)。低碳環(huán)保出行顧名思義指的是電動(dòng)出行，電動(dòng)出行主要以電動(dòng)汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商共同搭建的出行平臺(tái)為智慧出行，目前市場(chǎng)主流電動(dòng)出行企業(yè)以特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪、北汽、奇瑞、力帆、江淮、吉利滴滴等。據(jù)電動(dòng)出行網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2018年1-10月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為87.9萬(wàn)輛和86萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將超過(guò)100萬(wàn)輛。同時(shí)我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)三年處于世界第一的位置，占了全球累計(jì)銷(xiāo)量的50%，在乘聯(lián)會(huì)近日發(fā)布的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜單里，比亞迪、北汽、江淮等品牌表現(xiàn)突出，蔚來(lái)則是造車(chē)新勢(shì)力中最強(qiáng)的黑馬。據(jù)中國(guó)充電樁網(wǎng)統(tǒng)計(jì)2018年總計(jì)上報(bào)充電樁超70萬(wàn)個(gè)，其中直流充電樁超30萬(wàn)個(gè)、交流樁超40萬(wàn)個(gè)，目前國(guó)內(nèi)涉及充電樁建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的企業(yè)超300多家，雖然充電樁數(shù)量不斷增加但是未能徹底解決電動(dòng)汽車(chē)充電難等問(wèn)題。早在全球電動(dòng)汽車(chē)處于起步階段，充換電的線(xiàn)路之爭(zhēng)就從未停止。但從目前的情況看，最終還是充電路線(xiàn)主導(dǎo)了市場(chǎng)，甚至有人斷言“換電模式”終被淘汰，但是已經(jīng)有不少新能源汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始研究并生產(chǎn)充換電模式汽車(chē)，如比亞迪、北汽、蔚來(lái)、力帆、江淮等車(chē)企均在試驗(yàn)開(kāi)發(fā)換電模式。為推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電市場(chǎng)快速健康發(fā)展，本屆論壇將以國(guó)際化的視角呈現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充換電技術(shù)發(fā)展，本屆大會(huì)將以新技術(shù)，新理念，新方向，整合產(chǎn)業(yè)推動(dòng)企業(yè)交流發(fā)展。
關(guān)鍵字：電力
