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中鐵隧道集團(tuán)（ChinaRailwayTunnelGroup，縮寫CTG）是中國(guó)國(guó)內(nèi)隧道和地下工程領(lǐng)域最大的建筑企業(yè)，是世界500強(qiáng)企業(yè)——中國(guó)中鐵股份有限公司的骨干成員單位。1978年5月，為修建黃河水下隧道，經(jīng)鐵道部報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，在河南洛陽成立鐵道部4501工程指揮部，同年10月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)將4501工程指揮部改組為鐵道部隧道工程局，1999年9月，隧道工程局與鐵道部脫鉤，更名為“中鐵隧道工程局”。2001年5月，隧道工程局實(shí)行公司制改造，組建了以中鐵隧道集團(tuán)有限公司為母公司的企業(yè)集團(tuán)，集勘測(cè)設(shè)計(jì)、建筑施工、科研開發(fā)、機(jī)械修造四大功能為一體的中鐵隧道集團(tuán)。集團(tuán)公司現(xiàn)有全資子公司14個(gè)、控股子公司3個(gè)、參股子公司2個(gè)，分公司8個(gè)。其中，隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)公司5個(gè)（含設(shè)計(jì)審查咨詢、工程監(jiān)理、施工圖審查），隧道工程施工公司7個(gè)，路橋、機(jī)電工程施工公司各1個(gè)，隧道科研、設(shè)備制造、工程檢測(cè)、物資、路業(yè)發(fā)展、海外工程公司各1個(gè),國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，工程試驗(yàn)中心、物資供應(yīng)中心、專用設(shè)備中心各1個(gè)。全集團(tuán)施工項(xiàng)目遍布全國(guó)各地和中亞、東南亞等國(guó)家和地區(qū)，在建工程項(xiàng)目320多個(gè)，在國(guó)內(nèi)設(shè)有華北、華東、華南、西北、西南、中原6個(gè)片區(qū)指揮部，在國(guó)外設(shè)有新加坡、馬來西亞、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦等4個(gè)分公司。集團(tuán)主要經(jīng)營(yíng)范圍和資質(zhì)包括：鐵路工程施工總承包特級(jí)；公路工程施工總承包壹級(jí)；市政公用工程施工總承包壹級(jí)；房屋建筑工程施工總承包壹級(jí)；機(jī)電安裝工程施工總承包壹級(jí)；水利水電工程施工總承包叁級(jí)；隧道工程、橋梁工程、水工隧洞工程、公路路基工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程、土石方工程、地基與基礎(chǔ)工程、消防設(shè)施工程、建筑裝修裝飾工程、專業(yè)承包壹級(jí)，城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì)（不分級(jí)）；混凝土預(yù)制構(gòu)件專業(yè)承包貳級(jí)；鐵道行業(yè)甲(Ⅱ)級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)；公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)綜合乙級(jí)；市政行業(yè)（橋梁工程、城市隧道工程、軌道交通工程、道路工程）專業(yè)甲級(jí)、公路行業(yè)（特長(zhǎng)隧道）專業(yè)甲級(jí)、公路行業(yè)（公路）專業(yè)乙級(jí)、鐵道行業(yè)（隧道）專業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)；工程勘察綜合類甲級(jí)；測(cè)繪資質(zhì)甲級(jí)；工程咨詢甲級(jí)（鐵路隧道、公路隧道、城市軌道交通、市政公用工程（橋梁、隧道）、巖土工程、工程測(cè)量、水文地質(zhì)）；工程咨詢乙級(jí)（建筑、市政公用工程）。工程咨詢甲級(jí)：鐵路、市政公用工程（市政交通）、水文地質(zhì)；工程咨詢丙級(jí)：市政軌道交通、公路、建筑、市政公用工程（給排水））；科研、設(shè)計(jì)及技術(shù)服務(wù)等。集團(tuán)公司及主業(yè)子公司均通過了GB/T19001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系、GB/T24001環(huán)境管理體系和GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。全集團(tuán)現(xiàn)有員工14772人，擁有各類專業(yè)技術(shù)人員7786人，各類技術(shù)工人5990人，其中中國(guó)工程院院士、國(guó)家級(jí)有突出貢獻(xiàn)專家1人，享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼13人，省部級(jí)有突出貢獻(xiàn)專家5人，獲詹天佑獎(jiǎng)、茅以升工程師獎(jiǎng)7人，中原學(xué)者1人，全國(guó)技術(shù)能手1人，注冊(cè)一級(jí)建筑師4人，注冊(cè)一級(jí)建造師437人，注冊(cè)安全、造價(jià)、結(jié)構(gòu)、巖土、電氣、設(shè)備、監(jiān)理、咨詢等各類其他注冊(cè)人員260余人。集團(tuán)資產(chǎn)總額250.56億元，固定資產(chǎn)原值53.45億元，所有者權(quán)益32.21億元。集團(tuán)保有機(jī)械設(shè)備7969臺(tái)套�，F(xiàn)有TBM、盾構(gòu)70臺(tái)套，是國(guó)內(nèi)擁有盾構(gòu)、TBM門類最齊全、數(shù)量最多的施工企業(yè)，年隧道施工能力在500公里以上，橋梁施工能力75公里以上，已累計(jì)建成各類隧道4790km，其中鐵路隧道2090km。鐵路工程先后參加了東隴海、衡廣、大秦、侯月、寶成、京九、南昆、朔黃、西康、內(nèi)昆、株六、梅坎、神延、西安南京、渝懷、贛龍、青藏、蘭武、宜萬、大麗、洛湛、石太、武廣、合武、武康、襄渝、溫福、甬臺(tái)溫、太中銀、青藏二線、南疆吐庫(kù)二線、廣深港、北京地下直徑線、龍廈、廈深、沾六、京石、渝利、貴廣、西平、南廣、蘭渝、玉蒙、庫(kù)俄支線、沈陽樞紐東北環(huán)線、東北東部通灌、山西中南部通道、云桂、合�？蛯！�滬昆鐵路、長(zhǎng)株潭城際鐵路、張?zhí)畦F路、金溫鐵路、神華新準(zhǔn)鐵路巴準(zhǔn)線、西成客專、渝黔鐵路、成蘭、寶蘭鐵路等鐵路干復(fù)線建設(shè)，建成或參與建成的著名長(zhǎng)大隧道有：國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)最長(zhǎng)的鐵路雙線隧道衡廣復(fù)線大瑤山隧道（14.3公里）、國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)最長(zhǎng)的鐵路單線隧道蘭武二線烏鞘嶺隧道（20.5公里）、國(guó)內(nèi)首次采用TBM掘進(jìn)機(jī)修建的西安安康秦嶺特長(zhǎng)隧道(18.5公里)、國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的巖溶隧道渝懷鐵路第一長(zhǎng)隧圓梁山隧道（11.1公里）、國(guó)內(nèi)長(zhǎng)大瓦斯隧道侯月鐵路第一長(zhǎng)隧云臺(tái)山隧道（8.2公里）、國(guó)內(nèi)首條客專石太客專太行山隧道（27.8公里）、襄渝鐵路二線最長(zhǎng)隧道新大巴山隧道（10.6公里）、武康鐵路二線襄胡段最長(zhǎng)隧道新武當(dāng)山隧道（7.7公里）、合武鐵路最長(zhǎng)隧道大別山隧道（13.2公里）、國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的最長(zhǎng)山嶺隧道——武廣客專新大瑤山隧道（10.1公里）、國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高同時(shí)也是世界上速度目標(biāo)值最高的水底隧道——廣深港客專獅子洋隧道等工程。公路工程已建成或參與建成的著名長(zhǎng)大隧道有：國(guó)內(nèi)海拔最高的國(guó)道317線鷓鴣山隧道（4.4公里、海拔4000米）、川藏公路最長(zhǎng)的二郎山隧道（4.2公里）、廣渝高速公路最長(zhǎng)的華鎣山隧道（4.7公里）、重慶忠石高速公路最長(zhǎng)隧道方斗山隧道（7.6公里），還修建了萬里長(zhǎng)江第一隧——武漢長(zhǎng)江公路隧道（3.63公里）、廈門翔安海底隧道（3.2公里）、青島膠州灣海底隧道（3.3公里），杭州慶春路過錢塘江隧道（3.0公里）等。城市軌道交通先后參建了北京、上海、天津、南京、廣州、深圳、沈陽、西安、杭州、無錫、重慶、成都、武漢、寧波、鄭州、長(zhǎng)沙、哈爾濱、大連、青島、貴陽、南昌、南寧、昆明、烏魯木齊、東莞、佛山、蘭州等城市大量的車站和區(qū)間。油氣、水電、核電領(lǐng)域先后建設(shè)了汕頭、青島、煙臺(tái)、惠州、湛江儲(chǔ)氣工程，西氣東輸城陵磯穿越長(zhǎng)江隧道、西氣東輸三線隧道群、川氣東送安慶長(zhǎng)江穿越隧道，中緬油氣管道博南山隧道等隧道群、引漢濟(jì)渭穿越秦嶺隧道、南水北調(diào)中線穿越黃河隧道，臺(tái)山核電1、2號(hào)機(jī)組海域工程等隧洞工程。集團(tuán)長(zhǎng)期致力于隧道與地下工程領(lǐng)域新技術(shù)、新工藝的研究、開發(fā)與運(yùn)用，首創(chuàng)了淺埋暗挖工法，率先在國(guó)內(nèi)引進(jìn)、吸收并全面掌握了新奧法施工技術(shù)，尤其是在斷層破碎帶、軟弱圍巖、膨脹性圍巖、高地應(yīng)力、含煤瓦斯地層、涌水、巖溶、巖堆、流砂、黃土等復(fù)雜特殊地質(zhì)條件下的隧道和地下工程施工方面，有其精湛的工藝和獨(dú)到的技術(shù)。近年來在運(yùn)用大型先進(jìn)設(shè)備施工技術(shù)方面取得突破，截止2013年底，盾構(gòu)、TBM累計(jì)掘進(jìn)421.3km，其中，盾構(gòu)掘進(jìn)334.9km，TBM掘進(jìn)86.4km。迄今，共有483項(xiàng)科研成果通過企業(yè)或省部級(jí)等科技主管部門評(píng)審、鑒定和驗(yàn)收，其中具有國(guó)際領(lǐng)先水平18項(xiàng)，國(guó)際先進(jìn)水平75項(xiàng)，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平111項(xiàng)，國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平65項(xiàng)。獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)10項(xiàng)（含特等獎(jiǎng)1項(xiàng)）、獲“中聯(lián)重科杯”華廈建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)4項(xiàng)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)169項(xiàng)。已獲得國(guó)家專利88項(xiàng)，創(chuàng)國(guó)家級(jí)工法21項(xiàng)、省部級(jí)工法104項(xiàng)、企業(yè)級(jí)工法188項(xiàng)。集團(tuán)奉行“至精、至誠(chéng)，更優(yōu)、更新”的企業(yè)精神，精心鍛造精品工程，先后榮獲國(guó)家建筑工程魯班獎(jiǎng)15項(xiàng)，國(guó)家土木工程詹天佑大獎(jiǎng)19項(xiàng)，國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)16項(xiàng)（其中金獎(jiǎng)3項(xiàng)），省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)170項(xiàng)。國(guó)家科技部將“盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”設(shè)在我集團(tuán),中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)將隧道與地下工程分會(huì)設(shè)在我集團(tuán),“河南省隧道技術(shù)與裝備院士工作站”依托我集團(tuán)建設(shè)，我集團(tuán)技術(shù)中心被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)技術(shù)中心。集團(tuán)公司先后獲得“中鐵工程總公司優(yōu)秀企業(yè)”、“河南省優(yōu)秀施工企業(yè)”、“河南省優(yōu)秀思想政治工作企業(yè)”、“全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國(guó)首批建筑業(yè)AAA級(jí)信用企業(yè)”、“中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)”、“中國(guó)誠(chéng)信單位”、“全國(guó)用戶滿意施工企業(yè)”、“全國(guó)模范職工之家”、“全國(guó)安康杯競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)”、“全國(guó)企業(yè)文化建設(shè)工作先進(jìn)單位”、“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“全國(guó)工人先鋒號(hào)”等榮譽(yù)。