鉆采配件好評居多銷量高/通運石油機(jī)械
鉆采配件螺桿鉆具結(jié)構(gòu)介紹和馬達(dá)測試
鉆采配件螺桿鉆具是以泥漿為動力的一種井下動力鉆具。泥漿泵泵出的泥漿液流經(jīng)旁通閥進(jìn)入馬達(dá)，在馬達(dá)進(jìn)出口處形成一定的壓力差，推動馬達(dá)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，并將扭矩和轉(zhuǎn)速通過萬向軸和傳動軸傳遞給鉆頭。鉆采配件螺桿鉆具的性能主要取決于螺桿馬達(dá)的性能參數(shù)。本產(chǎn)品采用高新科技的涂鍍技術(shù)，避免了轉(zhuǎn)子傳統(tǒng)工藝存在的鍍層脫落現(xiàn)象，強度和壽命有了很大提高；適用于定向井、水平井、從式井、側(cè)鉆井、修井等。井下工具通運較專業(yè)。
鉆采配件螺桿鉆具主要由旁通閥總成、馬達(dá)總成、萬向軸總成和傳動軸總成四部分組成。
鉆采配件螺桿鉆具結(jié)構(gòu)介紹：
1、旁通閥總成：
旁通閥由閥體、閥芯、閥套、彈簧及&ldquo；O&rdquo；圈組成，其作用是在起下鉆時溝通鉆柱內(nèi)外工作液通道，當(dāng)無循環(huán)時，彈簧使閥芯處于原始位置，此時旁通孔道開啟，當(dāng)泥漿排量達(dá)到一定值時，液壓力克服彈簧力，使閥芯移動，此時旁通孔封閉，泥漿流進(jìn)馬達(dá)，如果停泵，彈簧再將閥芯頂回到原來位置，旁通孔道又被開啟，使鉆柱內(nèi)與環(huán)空中的工作液連通。磨鞋通運較專業(yè)。
2、馬達(dá)總成：
馬達(dá)為多級容積式馬達(dá)，由定子和轉(zhuǎn)子組成。定子是優(yōu)質(zhì)合金鋼外殼和內(nèi)襯橡膠組成，橡膠內(nèi)腔為左螺旋面型腔，具有耐油、耐磨、耐高溫（定子安全工作溫度－29~120℃、－29~150℃）；轉(zhuǎn)子經(jīng)熱處理無應(yīng)力的合金鋼制成，表面鍍了一層硬鉻，以防鉆井液體的磨損及腐蝕。轉(zhuǎn)子與定子型腔組成許多連續(xù)的互不相通的密封腔，當(dāng)工作液進(jìn)入馬達(dá)時，工作液的液能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，在轉(zhuǎn)子的螺旋曲面上形成動力距，迫使轉(zhuǎn)子在定子內(nèi)作行星運動。
3、萬向軸總成：
萬向軸部件由萬向軸殼體和萬向軸組成，殼體的上下端分別與馬達(dá)定子與傳動軸殼體相連接，萬向軸上下端分別與馬達(dá)轉(zhuǎn)子、傳動軸相連接，主要作用是將馬達(dá)產(chǎn)生的扭距和轉(zhuǎn)速傳遞給軸承總成的傳動軸及鉆頭，它將轉(zhuǎn)子的行星運動轉(zhuǎn)變?yōu)閭鲃虞S的定軸轉(zhuǎn)動，萬向軸經(jīng)特殊加工而成，使驅(qū)動更圓滑，恒速而摩擦更小，振動更小，這一結(jié)構(gòu)形式有效地完成了能量、運動的轉(zhuǎn)換、能量的傳遞這三個重要環(huán)節(jié)。偏心井口通運較專業(yè)。
4、傳動軸總成：
鉆采配件螺桿鉆具主要部件之一。外殼體上端和萬向軸殼體相連，傳動軸導(dǎo)流水帽與萬向軸相連，下端接鉆頭。多列推力球軸承承受鉆壓引起的軸向載荷。用硬質(zhì)合金燒結(jié)而成的徑向軸承，分別裝在傳動軸體的上下兩端，用來承受鉆具偏斜力距造成的徑向載荷。由馬達(dá)排出的大部分泥漿通過傳動軸內(nèi)孔經(jīng)鉆頭水眼噴出，以利冷卻清洗鉆頭而另一部分泥漿通過上下徑向軸承和多列推力球軸承組從傳動軸外側(cè)流出，冷卻和潤滑軸承系統(tǒng)。
鉆采配件螺桿鉆具馬達(dá)測試過程：
將鉆具馬達(dá)的定子殼體與外接頭連接后，放在滾輪座架上，再將鉆具馬達(dá)的轉(zhuǎn)子與進(jìn)水聯(lián)接機(jī)構(gòu)中的軸相連接；用卡持液缸帶動卡鉗夾緊定子殼體，用推送液缸推動卡持推送總成連同定子前行，直至外接頭套在連接密封頭上。
打開水路系統(tǒng)中的閥門，啟動灌注泵，灌注液從灌注管路進(jìn)入水路系統(tǒng)，灌滿后，多余水液從裝有背壓閥的排水管路中流回水池。在灌注工況下，啟動電動機(jī)，通過減速器及進(jìn)水聯(lián)接機(jī)構(gòu)的軸帶動鉆具馬達(dá)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，循環(huán)水液便從外接頭端輸送到后接頭端，并進(jìn)入水路系統(tǒng)。封隔器通運較專業(yè)。
在循環(huán)工況下，關(guān)閉水路系統(tǒng)中的閥門。由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動而使水液不斷地從外接頭端被輸送到后接頭端及與其連接的管路中，因而后接頭端與水路系統(tǒng)閥門之間的管路中水液壓力不斷升高，直至定子與轉(zhuǎn)子之間形成的密封空腔再不能承受過高壓力而使密封失效，這時水路系統(tǒng)中閥門兩邊管路中水液壓力之差便是所要測試的鉆具馬達(dá)密封壓差。該壓差可通過閥門兩邊的壓力表讀數(shù)相減得出，也可以通過微機(jī)系統(tǒng)顯示和打印。
LMT—Ⅰ型鉆采配件螺桿鉆具馬達(dá)試驗臺于1998年初研制成功，在勝利石油管理局渤海鉆井總公司管具分公司對新購置的和維修后的鉆具馬達(dá)進(jìn)行了密封壓差測試，并對鉆具編號建檔。將測試結(jié)果隨被測鉆具一起送交鉆井隊，用以指導(dǎo)鉆井生產(chǎn)和科學(xué)準(zhǔn)確地制定鉆井參數(shù)，從而避免以往憑經(jīng)驗盲目報廢鉆具或下井使用造成損失，提高了鉆井效益。
河北通運石油機(jī)械有限公司（http://www.hbtysy.com）專業(yè)供應(yīng)井下工具，鉆采配件，油管錨，磨鞋，偏心井口，封隔器，井口配件，井口裝置等產(chǎn)品，通運立足于油田生產(chǎn)實際，從更節(jié)能、建好、環(huán)保等方面出發(fā)，致力于實現(xiàn)石油事業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，已成為廣大客戶在設(shè)備改型、機(jī)械加工、工模具制作和裝配管理進(jìn)程中的戰(zhàn)略伙伴。