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1.4×2自卸車(chē),D530一排半薄頂駕駛室,玉柴YC6J220-33發(fā)動(dòng)機(jī),帶冷起動(dòng)裝置（火焰預(yù)熱）,全鋼200L燃油箱,4200mm軸距,消聲器排氣口向外側(cè)吹，φ395mm推式膜片彈簧離合器,陜齒8檔8JS118手動(dòng)變速箱,頭檔速比11.40,最高檔為直接檔,6T前橋,13T單級(jí)減速后橋,后橋速比6.33, 300×90×（8+6）mm車(chē)架,11.00R20子午胎, 鋼板彈簧片數(shù)8/10+8,部分功率取力器(在變速箱上取力),有自卸舉升裝置,手動(dòng)調(diào)整臂,無(wú)ABS, 駕駛室懸置為半浮后懸機(jī)械減震,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),手動(dòng)玻璃升降器,手動(dòng)車(chē)門(mén)鎖,通道式儀表板,有前霧燈,無(wú)巡航系統(tǒng)，無(wú)空調(diào)。

2.4×2自卸車(chē),D530一排半薄頂駕駛室,玉柴YC6J220-33發(fā)動(dòng)機(jī),帶冷起動(dòng)裝置（火焰預(yù)熱）,全鋼280L燃油箱,4500mm軸距,消聲器排氣口向外側(cè)吹，φ395mm推式膜片彈簧離合器,陜齒8檔8JS118手動(dòng)變速箱,頭檔速比11.40,最高檔為直接檔,6T前橋,13T單級(jí)減速后橋,后橋速比6.33, 300×90×（8+6）mm車(chē)架,11.00R20子午胎,鋼板彈簧片數(shù)8/10+8, 部分功率取力器(在變速箱上取力),有自卸舉升裝置,手動(dòng)調(diào)整臂,無(wú)ABS, 駕駛室懸置為半浮后懸機(jī)械減震,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),手動(dòng)玻璃升降器,手動(dòng)車(chē)門(mén)鎖,通道式儀表板,有前霧燈,無(wú)巡航系統(tǒng)，無(wú)空調(diào)。東風(fēng)天錦220,東風(fēng)天錦自卸車(chē)220,東風(fēng)天錦單橋自卸車(chē)220,東風(fēng)天錦自卸車(chē)220馬力,玉柴220馬力東風(fēng)天錦自卸車(chē)

3.4×2自卸車(chē),D530一排半薄頂駕駛室,玉柴YC6J220-33發(fā)動(dòng)機(jī),帶冷起動(dòng)裝置（火焰預(yù)熱）,全鋼280L燃油箱,4500mm軸距,,等寬860mm車(chē)架,消聲器排氣口朝向側(cè)吹，φ395mm推式膜片彈簧離合器,陜齒8檔8JS118手動(dòng)變速箱,頭檔速比11.40,最高檔為直接檔,6T前橋,13T輪邊減速后橋,后橋速比6.36, 300×90×（8+6）mm車(chē)架,11.00R20子午胎,鋼板彈簧片數(shù)8/10+8, 部分功率取力器(在變速箱上取力),有自卸舉升裝置,手動(dòng)調(diào)整臂,無(wú)ABS, 駕駛室懸置為半浮后懸機(jī)械減震,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),手動(dòng)玻璃升降器,手動(dòng)車(chē)門(mén)鎖,通道式儀表板,有前霧燈,無(wú)巡航系統(tǒng)，無(wú)空調(diào)。

4.4×2自卸車(chē),D530一排半薄頂駕駛室,玉柴YC6A220-33發(fā)動(dòng)機(jī),帶冷起動(dòng)裝置（火焰預(yù)熱）,全鋼280L燃油箱,4700mm軸距,消聲器排氣口向外側(cè)吹，φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒8檔8JS118手動(dòng)變速箱,頭檔速比11.40,最高檔為直接檔,6T前橋,13T單級(jí)減速后橋,后橋速比5.286, 300×90×（8+6）mm車(chē)架,11.00R20子午胎, 鋼板彈簧片數(shù)8/10+8, 部分功率取力器(在變速箱上取力),有自卸舉升裝置,手動(dòng)調(diào)整臂,無(wú)ABS, 駕駛室懸置為半浮后懸機(jī)械減震,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),手動(dòng)玻璃升降器,手動(dòng)車(chē)門(mén)鎖,通道式儀表板,有前霧燈,無(wú)巡航系統(tǒng)，無(wú)空調(diào)。

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