公司2006成立之初就開始了水面清污船的研發(fā)，從最開始的單船體簡(jiǎn)易型到如今的雙船體全液壓驅(qū)動(dòng)清污船，我公司已為全國各類客戶提供了三十多臺(tái)套水面清污設(shè)備。同時(shí)也為公司積累了大量的水面垃圾清污船的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。公司現(xiàn)階段生產(chǎn)型全液壓清污船是在總結(jié)前階段船型優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)、借鑒國內(nèi)外先進(jìn)液壓傳動(dòng)技術(shù)基礎(chǔ)上歷經(jīng)兩年多的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和調(diào)試定型的最新船型。該清污船解決了部分目前水面清污船的亟待解決的幾大難題： 1：船舶操控難題 一般來說船舶驅(qū)動(dòng)是螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生推力使船舶前進(jìn)，同時(shí)船舶的轉(zhuǎn)向等機(jī)動(dòng)動(dòng)作是通過單獨(dú)的舵葉回轉(zhuǎn)使水流產(chǎn)生變向使船舶轉(zhuǎn)向使船舶能夠機(jī)動(dòng)。船的速度越慢，水流對(duì)舵產(chǎn)生的效應(yīng)就越不敏感，船的機(jī)動(dòng)性就越差。目前國內(nèi)生產(chǎn)的大型清污船大多采用的這種傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)模式，其收集水面垃圾的效率極差，往往船開到了收集區(qū)域而水面垃圾已經(jīng)漂走了。這就產(chǎn)生了這種奇特的現(xiàn)象：大型垃圾清污船停在原地用別的小船推動(dòng)垃圾到大船的垃圾收集口來收集垃圾。 我公司的全液壓清污船采用的是一種全新的船舶驅(qū)動(dòng)型式：全液壓回轉(zhuǎn)螺旋槳驅(qū)動(dòng)。該種驅(qū)動(dòng)方式徹底改變了上敘傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方式的弊端，該船的螺旋槳是舵槳合一的，沒有舵葉，螺旋槳整體回轉(zhuǎn)。只要螺旋槳旋轉(zhuǎn)就能產(chǎn)生舵效用，使得船舶的低速機(jī)動(dòng)性極強(qiáng)。同時(shí)由于是液壓傳動(dòng)的，螺旋槳的正反轉(zhuǎn)無需掛擋，能 使螺旋槳瞬間變換正反轉(zhuǎn)。使得該船操控性能極佳，大幅提高了該船的垃圾收集效