激光測距儀ZLDS100在線檢測車輪輪轂跳動測量 激光測距儀測量原理 汽車輪轂徑向跳動公差帶是垂直于基準(zhǔn)軸線的任一測量平面內(nèi)半徑差為公差值，且圓心在基準(zhǔn)軸線上的兩個(gè)同心圓之間的區(qū)域。軸向跳動是指被測實(shí)際端面在給定半徑上的個(gè)點(diǎn)相對于基準(zhǔn)軸線垂直的任意確定的平面的最大距離與最小距離之差。因此，可以將四個(gè)高精度的位移傳感器布置在被測輪轂相應(yīng)的位置上，并使輪轂回轉(zhuǎn)一周，各位移傳感器采集到的最大值即為相應(yīng)的跳動量。 汽車輪轂軸向跳動和徑向跳動有效測量部位的空間尺寸非常小，現(xiàn)有汽車輪轂檢測采用滾動測量輪和輪滑式傳遞機(jī)構(gòu)將被測機(jī)械量傳遞給高精度位移傳感器的方法來實(shí)現(xiàn)輪轂軸向跳動和徑向跳動參數(shù)的同時(shí)檢測。測量采用接觸測量方式，消除了由于滾動測量輪與其回轉(zhuǎn)軸之間存在間隙而帶來的檢測誤差，實(shí)現(xiàn)高精度的檢測。 為了達(dá)到微米級的測量精度，必須保證位移傳感器的測量頭的重復(fù)定位精度，從而消除輪轂中心線與旋轉(zhuǎn)測量軸不同心造成的誤差，已經(jīng)采樣誤差。因此，控制系統(tǒng)要求測量頭重復(fù)定位精度高，輪轂緩慢旋轉(zhuǎn)，多圈角度錯(cuò)位采樣模式。 2.測量方法 將滾輪通過伺服機(jī)構(gòu)直接貼近被測面，當(dāng)滾輪轉(zhuǎn)動時(shí)，跳動量使測頭沿X、Y方向移動，產(chǎn)生微小的位移，改位移量即為被測跳動量。 3.激光檢測優(yōu)點(diǎn) 高精度——可達(dá)到1um 量程——可定制 顯示——可實(shí)現(xiàn)動靜態(tài)檢測、自動測量和數(shù)字顯示 測量速度——采樣頻率高，測量速度快 ZLDS100 激光測距儀 的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛： ZLDS100 激光測距儀除了可以測量物體形變，還廣泛用于火車輪輪緣輪廓測量，公路車轍、平整度測量。也可用于非接觸測量位移、三維尺寸、厚度、物體形變、振動、分揀及玻璃表面測量等。 詳情請?jiān)L問： http://www.51sensors.com/prod_detail_764.html http://www.51sensors.com 英國真尚有集團(tuán) 深圳市真尚有科技有限公司 電話：0755 - 26528100 / 26528011/26528012 傳真：0755-26528210/26435640