CTM-2010F系列五輪儀，是青島知行電氣有限公司自主開(kāi)發(fā)研制的以ARM最新CORTEX-M3內(nèi)核32位單片機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，配合 uCOS II實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)，用以對(duì)各種機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)力性能、安全性能、操縱性能等的測(cè)試。 系統(tǒng)采用240*128大屏幕液晶顯示，漢字提示，實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀。測(cè)試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡(jiǎn)單易用。傳感器系數(shù)以及測(cè)試參數(shù)等系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)，掉電不丟失，無(wú)需重復(fù)輸入。整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，便于操控，是汽車(chē)制造行業(yè)、汽車(chē)維修行業(yè)、汽車(chē)檢測(cè)、科研部門(mén)以及農(nóng)機(jī)檢測(cè)部門(mén)的理想檢測(cè)設(shè)備和高等院校汽車(chē)方面的理想教學(xué)儀器。 系統(tǒng)標(biāo)配RS232接口以及內(nèi)置USB接口和SD存儲(chǔ)卡接口，測(cè)試結(jié)果和數(shù)據(jù)以文件形式存儲(chǔ)在SD卡上，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的不限量存儲(chǔ)。用戶(hù)利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電腦可以方便地對(duì)該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理。 本系統(tǒng)速度最小分辨率為0.01 km/h�？蛇x配GPS速度傳感器或非接觸光電傳感器。 一體式設(shè)計(jì)，標(biāo)配內(nèi)置打印機(jī)。 主要測(cè)試項(xiàng)目  滑行試驗(yàn)：滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間  制動(dòng)試驗(yàn)：制動(dòng)初速、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、協(xié)調(diào)時(shí)間、最大減速度、平均減速度、MFDD（充分發(fā)出的平均減速度）、制動(dòng)踏板力。三種測(cè)試模式可選：踏板開(kāi)關(guān)觸發(fā)、速度觸發(fā)、踏板力觸發(fā)。  加速試驗(yàn)：加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔操作開(kāi)始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間。四種測(cè)試模式可選，可進(jìn)行百公里車(chē)速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等試驗(yàn)。  車(chē)速試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車(chē)速、最低車(chē)速、最高車(chē)速。八種測(cè)試模式可選：兩種開(kāi)始條件，四種結(jié)束條件靈活組合多種測(cè)試模式。  道路試驗(yàn)：連續(xù)記錄車(chē)輛行駛過(guò)程中的速度、加速度、行駛距離等參數(shù)，用于道路交通科研部門(mén)，進(jìn)行道路交通安全研究。