優(yōu)點(diǎn):擠壓研磨是對(duì)金屬材料進(jìn)行微量去除,對(duì)零件內(nèi)腔交叉部位去毛刺并倒圓,達(dá)到精細(xì)加工的目的。磨粒流加工具有穩(wěn)定性和靈活性。廣泛用于汽車(chē)業(yè)和各種生產(chǎn)制造業(yè)。它最根本的優(yōu)點(diǎn)是:可以通達(dá)零件復(fù)雜而難以進(jìn)入的部位;拋光表面均勻、完整;批量零件的加工效果重復(fù)一致。這些加工特點(diǎn)使零件性能得到改善,壽命延長(zhǎng),同時(shí)減免繁雜的手工勞動(dòng),大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度。如汽車(chē)進(jìn)氣管,手工拋光其內(nèi)表面時(shí),只能先切割開(kāi),拋光后再焊接起來(lái)。而用磨粒流加工方法,不需要切割打開(kāi)就可以完成內(nèi)表面拋光。除了作為一種拋光手段,磨粒流工藝還可以對(duì)一些表面形狀公差、質(zhì)量要求極其嚴(yán)格的零件進(jìn)行微量磨削加工。
應(yīng)用:磨料流加工適用于加工不同的零件和尺寸。小至0.2mm的小孔或1.5mm直徑的齒輪,大至50mm直徑的花鍵通道,甚至1.2m的透平葉輪。加工大型零件的機(jī)床可以裝置回旋臂或輸送軌道。
該工藝已廣泛用于汽車(chē)零部件的精加工:進(jìn)排氣管、進(jìn)氣門(mén)、增壓腔、噴油器、噴油嘴、氣缸頭、渦輪殼體和葉片、花鍵、齒輪、制動(dòng)器等。如:粗糙的氣缸頭鑄造件在專(zhuān)門(mén)的二工位磨粒流生產(chǎn)線(xiàn)上,每小時(shí)生產(chǎn)量可達(dá)到30件,粗糙度從Ra4μm或Ra5μm達(dá)到Ra0.4μm,可使廢氣排放量減少7%,發(fā)動(dòng)機(jī)功率增加6%,行駛里程數(shù)增加5%。