齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡單、體積緊湊、工藝性好、價格低、自吸能力強(qiáng)、對工作環(huán)境要求不高、工作可靠、壽命長等諸多優(yōu)點(diǎn)。在機(jī)械、石化、冶金等行業(yè)的液體輸送、增壓等方面得到廣泛應(yīng)用。但齒輪泵也存在著流量脈動大， 噪聲大等問題， 尤其是隨著較大流量泵的出現(xiàn)使這些問題更顯突出， 制約著齒輪泵向更大流量的發(fā)展。本文通過對KCB系列大流量齒輪泵存在問題的研究， 提出對大流量齒輪泵設(shè)計改進(jìn)的一些思路和方法。

在外嚙合齒輪泵中有2個具有相同參數(shù)齒輪，通過一對漸開線齒廓齒輪相互嚙合， 把相對封閉的型腔分割成為2個獨(dú)立的區(qū)域。當(dāng)在上方的主動齒輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)時， 推壓下方的被動齒輪按逆時針方向旋轉(zhuǎn)， 嚙合點(diǎn)左側(cè)的齒逐漸退出嚙合， 使得左側(cè)區(qū)域空間由小變大， 形成局部真空而吸油；嚙合點(diǎn)右側(cè)的齒逐漸進(jìn)入嚙合， 使得右側(cè)區(qū)域空間由大變小而把齒間從吸油腔帶過來的油也排擠出來。由于在齒輪的連續(xù)轉(zhuǎn)動中， 輪齒是一對一對不斷地進(jìn)入嚙合與脫離嚙合狀態(tài)， 所以齒輪泵輸出流量是呈周期性的變化。

用途

KCB系列大流量齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1。5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體。

應(yīng)用范圍

KCB系列大流量齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；

在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；

在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵；

在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用；

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

本KCB系列大流量齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。KCB齒輪油泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。

泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力最小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。

泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1。5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉(zhuǎn)。