日立水冷螺桿機組主板從高壓儲液器或冷凝器出液閥的多用通道處取出氟里昂 由于制冷劑是以高壓液體的形態(tài)進入鋼瓶，所以取出速度也快，一般用于大、中型系統(tǒng)放出氟里昂的場合，所示。其具體操作步驟如下。先從高壓儲器或冷凝器出液閥上的旁通孑L上接上取氟管，使其與空鋼瓶相接（出液閥上要有旁通孔的結構才能用此法）。關閉出液閥，啟動制冷系統(tǒng)壓縮機，讓制冷劑直接排入鋼瓶，當系統(tǒng)的吸氣壓力低于O（表壓）時，可以停車。最后系統(tǒng)中所剩少量制冷劑無法從出液閥排出，可再從系統(tǒng)壓縮機的排氣截止閥處，連接小型壓縮機繼續(xù)抽取。原系統(tǒng)的壓縮機不宜運轉，以免發(fā)生危險。處理制冷劑時的注意事項在啟動撇0縮機抽吸制刪前，胖撇壓縮機控黼路上的壓力繼誓篙|差繼電器觸點短接。杏則在抽吸時油壓差或低壓較低，制冷壓縮機將自動停機，是的處理工作。但是在制冷壓縮機運行時，由于制冷壓縮機已取消保護，應嚴密注意化，防止制冷壓縮機缺油。同時應注意制冷壓縮機的溫度和壓力變化，如這些參婁應查明原因，待排除故障后再開始工作。在全系統(tǒng)抽空前，除通往大氣的閥門外其他閥門全部開啟。尤其是氨留下死角，以防檢修時受到氨的侵害。低壓設備的環(huán)境溫度低，隔熱層厚，保溫效果好，內部制冷劑蒸發(fā)慢，百措施使冷間溫度上升以促使制冷劑盡快蒸發(fā)。系統(tǒng)排放余氨時閥門不要開得過大，要用足量的水對氨進行稀釋溶解。放凈后應打開所有連通大氣的閥門，氨氣濃度下降后方可進行設備檢修。若設備和系統(tǒng)因泄漏進行檢修時，在用制冷壓縮機抽吸制冷劑時，注意呀能過低，宜在接近O時停機。 冷凝器、蒸發(fā)器的檢修 冷凝器的檢修 日立水冷螺桿機組主板冷凝器的檢漏殼管式冷凝器經過一段時期的使用，管與管板的連接處會發(fā)生泄焉，管子內表面會產生銹蝕及針狀小孔等現象。其檢漏方法有兩種：①可用氣壓試驗檢漏，i口將打壓后的冷凝器灌滿水，查看哪一根管子有氣泡，說明哪根管子泄漏；②如為氨系統(tǒng)可垮使用中的冷凝器停水，用酚酞試紙在每根可疑的管子上進行檢查。 日立水冷螺桿機組主板冷凝器的修理對于盤管式冷凝器，若屬螺紋連接接頭松動，可擰緊螺母或重新更襲接頭螺母；若焊縫不牢，應重新補焊；若發(fā)現管路裂縫或有針狀小孔，可用補焊的方法修蔓或更換管道。對于殼管式冷凝器，若管與管板連接處發(fā)現漏點時，可進行焊接或更換新管子。一般對去管的冷凝器不采用焊接修理，可用更換新管子重新脹裝的方法修復。若泄漏點不在管端，且無法氣焊焊補，可用圓鋼坯加工成錐形鋼塞，把管子的兩頭堵 乏，等系統(tǒng)大修時重新更換新管。堵死管道的根數不超過冷凝器管道總根數的20%，如果 毫過即應更換冷凝器。更換脹管時，用鏨子鏨去管子的脹接部分，即可將舊管子取出來而不會損壞多孔鋼板。乏換部分管子時，可能使其他未換管子的脹接處松動，換管后應做水壓試驗檢查。脹接前，在管子兩端20～50mm的長度內鏗出蘭屬光澤（不得過分銼薄管壁以致影響其本身強主），除去灰塵、銹和油漬，使管子外壁與多孑L鋼板妥口能良好脹裝；把管頭200～250mm處退火，退弋舌用脹管器（圖3-56）脹結在多孔板上，但必須三意管子長出多孔鋼板平面1～2mm。 日立水冷螺桿機組主板 脹管時，首先進行管子的固定操作。即把脹管善塞入管板內的管孔中，使脹管滾柱和管板對齊，專上的止推盤與管頭保持10～20mm的距離。脹管器裝好后，用手推進脹桿，使?jié)L柱脹開，毒外殼穩(wěn)定住，并與管子內壁靠緊，然后用扳手轉動脹桿，這時滾柱在管中滾壓，并與外殼一起旋轉，整個脹管器都向前移動，待管子脹大到與管壁完全結合時，脹管外殼上的止推盤三就靠著管頭，并且頂著不動，如圖3-57所示。 冷凝器修復后，應將冷凝器的制冷劑一側進行密封性試驗，如R717和R22用冷凝器，其壓力要求為17. 64×los Pa（表壓）。R22制冷系統(tǒng)應該用氮氣進行密封性試驗。 蒸發(fā)器的檢修(1)蒸發(fā)器檢漏氨蒸發(fā)器泄漏時，有刺激性氣味，對具體泄漏處的檢查可用酚酞試紙進行，因為氨呈堿性，遇酚酞試紙變紅色。用眼看時，一般在蒸發(fā)器的某處不結霜的地方是泄漏點，也可在泄漏處用洗潔精（或肥皂水）找漏。氟里昂蒸發(fā)器泄漏時，困為氟里昂是無味的氣體，因此，只能用眼看、鹵素燈和電子檢籬泌等方法檢查。氟里昂與油能互相混溶，因此，哪里有油跡，哪里就有泄漏。用鹵素燈檢籬對，若某處有氟里昂泄漏，鹵素燈燃燒的火焰會變成微綠、淡綠、紫綠或藍色等顏色。若警呈藍色時，火焰中的光氣有毒，不能長時間用此方法檢查。這種情況下，可用眼看或者 用洗潔精（或肥皂水）檢查即可發(fā)現泄漏點。另外還可用電子檢漏儀進行檢漏，這種儀器因靈敏度高，嚴重泄漏時，不易找泄漏點。 日立水冷螺桿機組主板蒸發(fā)器的修理 采用的制冷劑不同，蒸發(fā)器的修理方法也不同。氨蒸發(fā)器的修理氨蒸發(fā)器存在的主要問題是：管子內部存油和污物混在一起堵塞管道；管子外部因銹蝕和其他因素出現裂紋和針狀小孔。蒸發(fā)器阻塞若蒸發(fā)器內存油和機械雜質混合，黏度較大，阻塞管路，首先應進行熱氨沖霜。若沖霜不能解決問題，應將蒸發(fā)器的氨抽干凈，再用o．6MPa（表壓）的壓縮空氣吹除。若吹除不解決問題，說明管內有大的堵塞物，如木塞、清洗管子用的砂布、棉紗等遺留在管子內，可按修理氟里昂蒸發(fā)器的方法進行操作。 日立水冷螺桿機組主板蒸發(fā)系統(tǒng)泄漏蒸發(fā)排管如果出現針狀小孔，若生產任務忙，不能焊補處理，可在 泄漏處堵上橡膠板，用管卡卡牢，待生產淡季時再進行焊補處理；若冷風機的翅片管有泄 漏，其處理方法應是關閉冷風機的進液閥和回氣閥，開啟熱氨沖霜回液閥和沖霜回液總閥， 用循環(huán)桶或排液桶進行抽空，同時打開沖霜水，提高其壓力，這樣既抽得快，又抽得干凈。 不要用開回氣閥抽空的方法，這種方法抽空時間長，而且有氨液很難抽干凈。設備抽空后， 可拆卸有關連接，接通犬氣，用電焊或氣焊進行焊補。有的設備因閥門內部串漏，不能抽 空.但能抽到大氣壓以下，這時可用尖沖子把針狀小孔沖幾下，不向外漏氨時，可用電焊進 行焊卒h。設備使用期在5年以內，而管子沒有嚴重銹蝕的情況下才可以這樣處理，在處理時一定用電焊而不能用氣焊焊補。