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1建設(shè)項目概況及污染物排放狀況
1.1建設(shè)項目概況
為滿足區(qū)域內(nèi)成品油（汽油和柴油）的一級庫級別的倉儲、轉(zhuǎn)運和銷售需求，天津琦晟儲運有限公司投資2.8億元建設(shè)成品油油庫項目，油庫項目選址位于濱海新區(qū)大港官港森林公園港塘公路東側(cè)，庫區(qū)總用地面積167758.8m2，成品油庫區(qū)借助區(qū)域較強(qiáng)的公路、鐵路的運力，并引入庫區(qū)東北側(cè)中石化成品油管來油，銷售市場和服務(wù)半徑可延伸至京、津和冀東等地區(qū)。
天津琦晟儲運有限公司成品油油庫建設(shè)工程建設(shè)規(guī)模為總罐容22.5×104m3，周轉(zhuǎn)量為250萬t/a。油罐設(shè)置為5座30000m3、3座20000m3和3座5000m3 儲罐，合計11座儲罐，儲存油品包括柴油和汽油，來油方式為管道分輸、火車及汽車卸車進(jìn)罐儲存，發(fā)油方式為火車、汽車裝車外運。項目場區(qū)內(nèi)設(shè)置儲罐區(qū)、汽車裝卸區(qū)、鐵路裝卸區(qū)、公用工程區(qū)和辦公管理區(qū)等五部分。為滿足鐵路油品運輸?shù)男枰�，本項目利用場地�?nèi)原有貨場專用線，在場區(qū)內(nèi)引出并設(shè)置停車卸油線，卸油線長度約850m；管道分輸進(jìn)庫引入庫區(qū)東側(cè)中石化港口柴油油品主管道，由分輸站引出2根管道送入本項目庫區(qū)邊界，本項目對應(yīng)建設(shè)管線接入庫區(qū)。本報告書評價對象為上述場區(qū)工程、鐵路停車卸油線和油品分輸管道（場區(qū)內(nèi)部分）三部分建設(shè)內(nèi)容。
根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2011年本，2013年修訂），本項目工程內(nèi)容屬于“鼓勵類”行業(yè)中“石油、天然氣”中“原油、天然氣、液化天然氣、成品油的儲運和管道輸送設(shè)施及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”。
1.2污染物排放狀況
1.2.1廢氣
（1）罐區(qū)儲罐蒸發(fā)損失G1
本項目罐區(qū)共有儲罐11座，倉儲容量22.5×104m3，儲罐蒸發(fā)損失包括常時停滯儲存損失和裝罐工作損失，根據(jù)污染因子篩查，本評價篩選的主要污染因子為非甲烷總烴，根據(jù)測算其儲罐停滯呼吸損失排放量為198.54 kg/a，裝罐工作損失排放量為1274.93kg/a，均由罐頂排氣閥排放，屬于無組織排放。
（2）裝車廢氣揮發(fā)損失G2
本項目涉及的裝卸工序為汽車和火車罐車裝卸，油品裝車采用液下、密閉裝車系統(tǒng)。汽油裝車位裝車鶴管彈性密封帽帶有氣相回收管，產(chǎn)生的油氣用管道收集經(jīng)油氣回收裝置處理后排放。裝車完畢后使連接軟管中物料回收到槽車上，再卸去軟管。本項目裝儲汽油產(chǎn)品，將針對汽油裝車采用油氣回收設(shè)施，將揮發(fā)的油氣回收，油氣回收設(shè)施治理效率大于95％，處理后廢氣由8m高排氣筒排放。根據(jù)計算本項目汽油裝車情況下油氣回收裝置排氣筒排放速率為0.648kg/h，排放濃度為0.925g/m3。無組織排放的非甲烷總烴廢氣排放量為3331.8kg/a。
（3）食堂油煙
擬建項目1座食堂均屬于小型食堂，根據(jù)類比計算，職工食堂油煙濃度約為6~10mg/m3，經(jīng)油煙凈化裝置（凈化設(shè)施最低去除率75%），凈化后油煙排放濃度<2mg/m3。
1.2.2廢水
本項目產(chǎn)生廢水包括生產(chǎn)工藝廢水、生活污水、污染的初期雨水，其中生產(chǎn)工藝廢水包括：儲罐區(qū)清洗廢水和裝卸區(qū)地面沖洗水。
（1）罐區(qū)、泵區(qū)和裝卸區(qū)地面清洗廢水
罐區(qū)、泵區(qū)和裝卸區(qū)地面清洗廢水指來自罐區(qū)防火堤、泵區(qū)和鐵路公路裝卸區(qū)的地面沖洗廢水，廢水中主要污染因子為COD、石油類等，沖洗廢水為間歇排放，由于本項目儲罐儲存品種較為固定，地面沖洗廢水產(chǎn)生量相對較少，地面清洗預(yù)計每十天進(jìn)行一次，單次廢水產(chǎn)生量為20m3，平均日廢水產(chǎn)生量為2 t/d。根據(jù)相似油罐區(qū)的實際生產(chǎn)經(jīng)驗，預(yù)期廢水水質(zhì)為：CODcr200mg/L、BOD5100mg/L、SS200mg/L、石油類40mg/L。
（2）生活污水
職工工作及辦公設(shè)施設(shè)置衛(wèi)生間及浴室所排放的生活污水以及食堂所排放的含油廢水，預(yù)計全廠生活污水量為4.6t/d，生活污水中污染物排放情況參考有關(guān)生活污水水質(zhì)資料預(yù)測污染物產(chǎn)生濃度分別為CODcr350mg/L、BOD5200mg/L、SS 300mg/L、氨氮30mg/L、動植物油40mg/L、總磷5mg/L、石油類1mg/L。
1.2.3噪聲
本工程投產(chǎn)后，主要噪聲源為輸送泵，首先在設(shè)備選型時應(yīng)選擇低噪聲設(shè)備，輸送泵位于泵房內(nèi)，采取消聲、減震、隔聲措施。根據(jù)設(shè)計數(shù)據(jù)，輸送泵噪聲源強(qiáng)為80dB(A)。
1.2.3固體廢物
本項目清洗儲罐及管道過程中排出的少量油品殘液，以及儲罐大修過程中產(chǎn)生的油污殘渣，產(chǎn)生量為3t/a；輸送泵及其它輸送設(shè)備需要定期保養(yǎng)及維護(hù)，泵體清理產(chǎn)生的廢布及棉紗產(chǎn)生量為1 t/a；汽油裝車所配套的油氣回收裝置采用活性炭為吸附材料，定期更換的廢活性炭產(chǎn)生量為3t/a；含油生產(chǎn)廢水處理系統(tǒng)產(chǎn)生的氣浮渣、過濾渣及污泥，產(chǎn)生量為3t/a；上述廢物屬于危險廢物，擬送有資質(zhì)的危險廢物處理單位處理。本項目生活污水處理污泥，產(chǎn)生量為0.5t/a，由地區(qū)環(huán)衛(wèi)單位清運處理。
職工在廠區(qū)內(nèi)生活和日常辦公活動中將產(chǎn)生一定量的生活垃圾，多為紙屑、食物殘渣、辦公廢物等。按照0.4kg/人?d計算，本廠職工38人，該部分生活垃圾產(chǎn)生量為5.5t/a。
2建設(shè)地區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀
2.1環(huán)境空氣質(zhì)量狀況
大港地區(qū)2012年環(huán)境空氣中PM10、NO2和SO2年均值濃度達(dá)標(biāo)均滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）二級，大港地區(qū)空氣質(zhì)量達(dá)到或優(yōu)于Ⅱ級良好水平天數(shù)308天，占有效監(jiān)測天數(shù)的84.4％。
2.2廠址特征因子現(xiàn)狀
監(jiān)測地塊非甲烷總烴現(xiàn)狀監(jiān)測濃度可以滿足相應(yīng)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。
2.3廠界噪聲現(xiàn)狀
根據(jù)對本項目四側(cè)廠界外1m處噪聲現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果；四側(cè)廠界均可以滿足GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。
3污染治理措施可行性
3.1廢氣治理措施
本項目汽油裝車廢氣排放采用油氣回收設(shè)施，根據(jù)GB20950－2007《儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》可知，對油氣回收裝置要求其出口油氣不大于25g/m3，油氣回收效率不低于95％。根據(jù)本評價調(diào)查和測算，該裝置油氣回收效率和油氣排放濃度均可以滿足達(dá)標(biāo)要求。
為了減少儲罐呼吸廢氣排放，本項目對儲罐的設(shè)計全部采取內(nèi)浮頂罐，近可能的減少儲罐呼吸損失和工作損失。
本項目物料泄漏揮發(fā)主要發(fā)生在泵區(qū)、閥門操作區(qū)和汽車裝卸區(qū)。采取優(yōu)化設(shè)備裝備選型的方式進(jìn)行源頭防護(hù)，以達(dá)到將泵和閥門的氣態(tài)泄漏降低到最低程度的要求。針對汽車裝卸過程的廢氣污染防治，除汽油裝車尾氣采用油氣回收裝置以外，本項目在裝卸過程中均通過密閉的管線裝卸，汽車槽車灌裝采用全液下密閉裝車鶴管，鶴管與罐口間采用外覆耐腐蝕橡膠的彈性密封帽進(jìn)行密封，裝車鶴管均將金屬軟管伸至槽車底部，由底部裝卸，最大可能地降低裝卸呼吸排放；裝車過程中的液位由液位開關(guān)進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)達(dá)到預(yù)定的液位時，發(fā)出聲光報警信號，同時關(guān)閉鶴管前閥門。汽車鶴管處設(shè)置可燃?xì)怏w探測器，通過硬聯(lián)線與中央控制室設(shè)備間內(nèi)的氣體探測盤及控制站機(jī)柜相連接，進(jìn)行顯示和報警。
3.2廢水治理措施
本項目產(chǎn)生廢水包括生產(chǎn)工藝廢水、生活污水、污染的初期雨水和消防水四類，其中生產(chǎn)工藝廢水主要為儲罐區(qū)和裝車區(qū)地面沖洗水。本項目設(shè)置含油廢水處理系統(tǒng)，處理含油廢水、初期雨水和消防水，采用隔油+斜板除油+氣浮+過濾工藝處理含油廢水，處理后排入廠總排口。生活污水排至廠內(nèi)一體化生活污水處理設(shè)施，經(jīng)A/O接觸氧化+深度凈化處理工藝處理后廢水排入廠總排口。排水進(jìn)入大沽排污河，執(zhí)行GB18918-2002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級B標(biāo)準(zhǔn)。
本項目罐區(qū)和鐵路、公路裝卸區(qū)收集前20分鐘初期雨水，根據(jù)測算，儲罐區(qū)初期雨水產(chǎn)生量546m3，雨水通過罐區(qū)圍堰收集，由罐區(qū)圍堰內(nèi)雨水管路轉(zhuǎn)換排入隔油池及含油廢水處理系統(tǒng)進(jìn)行處理。汽車和火車裝卸區(qū)初期雨水通過地面管溝收集，亦水封井經(jīng)閥門控制，由管道排入事故及初期雨水池，測算汽車和火車裝卸區(qū)初期雨水產(chǎn)生量191 m3。本項目設(shè)置1座1000m3事故及初期雨水池用于暫存如上初期雨水，初期雨水池完全可以滿足初期雨水的暫存要求，本項目含油廢水處理系統(tǒng)完全可以滿足處理上述初期雨水的水質(zhì)要求。針對廢水處理能力，本項目廢水處理站含油廢水設(shè)計處理能力為10t/h，其設(shè)計處理能力具備短時間內(nèi)處理上述極端降雨條件下初期雨水的處理能力需求。
在火災(zāi)事故中，罐區(qū)防火堤內(nèi)消防事故廢水?dāng)M優(yōu)先收集在各罐組防火堤內(nèi)，鐵路和汽車裝卸區(qū)消防水收集至事故及初期雨水池，本項目設(shè)置1座1000m3事故及初期雨水池，廢水經(jīng)暫存后送入廠區(qū)內(nèi)含油廢水處理系統(tǒng)，經(jīng)處理后排入廠總排口。本項目罐區(qū)一次最大滅火所需消防水量4850m3，鐵路和汽車裝卸區(qū)一次最大滅火所需消防水量702m3，各罐組防火堤內(nèi)暫存以及1000m3事故池完全可以滿足暫存上述消防事故水的要求。針對消防事故水亦優(yōu)先采用含油廢水處理系統(tǒng)，處理后尾水滿足GB18918-2002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級B標(biāo)準(zhǔn)，處理后達(dá)標(biāo)可排入廠總排口。如消防水水質(zhì)不能由廠內(nèi)含油廢水處理裝置進(jìn)行處理，企業(yè)應(yīng)委托具有相應(yīng)含油廢水處理能力的單位進(jìn)行處理。
3.3固體廢物治理措施
本項目產(chǎn)生廢物包括清罐殘液、清潔設(shè)備產(chǎn)生的廢布及棉紗、含油生產(chǎn)廢水處理氣浮渣、過濾渣及污泥、廢氣處理廢活性炭、生活污水處理污泥和生活垃圾。依據(jù)《國家危險廢物名錄》進(jìn)行鑒別，本項目清罐殘液、清潔設(shè)備產(chǎn)生的廢布及棉紗、含油生產(chǎn)廢水處理氣浮渣、過濾渣及污泥、廢氣處理廢活性炭均屬于HW08廢礦物油類危險廢物，本項目將上述危險廢物收集后定期送天津合佳威立雅環(huán)境服務(wù)有限公司進(jìn)行處理，該企業(yè)具備處理處置上述危險廢物的資質(zhì)。本項目生活污水處理污泥以及職工辦公生活過程中產(chǎn)生少量的生活垃圾，由地區(qū)垃圾清運部門負(fù)責(zé)清運處理。
3.4噪聲治理措施
本工程主要噪聲源為各類輸送泵等，首先在設(shè)備選型時應(yīng)選擇低噪聲設(shè)備，泵應(yīng)采取、消聲、減震、隔聲措施。本項目油泵均設(shè)置于泵房內(nèi)。
3.5環(huán)保投資估算
為滿足環(huán)保治理措施和要求，本項目需進(jìn)行必要的環(huán)保投資，用于施工期揚塵噪聲防治、油氣回收裝置、廢水治理措施、設(shè)備噪聲治理、風(fēng)險防范及應(yīng)急儲備防范措施和廠區(qū)綠化等，根據(jù)估算本項目環(huán)保投資約為840萬元，約占項目投資總額的3%。
4建設(shè)項目對環(huán)境的影響范圍和程度
4.1大氣環(huán)境影響
本項目無組織排放的廢氣主要為儲罐呼吸廢氣和裝車區(qū)損失，主要污染因子為非甲烷總烴。本項目汽車和火車裝車區(qū)均設(shè)置汽油油氣回收裝置，設(shè)計治理效率大于95％，處理后廢氣由8m高排氣筒排放，油氣排放濃度滿足GB20950－2007《儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中相應(yīng)排放濃度要求，排氣筒高度符合要求。
采用導(dǎo)則推薦的估算模式對各無組織排放源進(jìn)行預(yù)測，結(jié)果表明，在最大排放和最不利氣象條件下，廢氣污染物的最大地面小時濃度占相應(yīng)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)2.15%~24.58%，預(yù)計不會對周圍環(huán)境敏感目標(biāo)和環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生明顯影響；無組織排放的非甲烷總烴廢氣可以滿足廠界達(dá)標(biāo)要求，無大氣環(huán)境防護(hù)距離要求，但應(yīng)針對罐區(qū)和裝車區(qū)設(shè)置100m衛(wèi)生防護(hù)距離，該防護(hù)距離范圍內(nèi)現(xiàn)狀無居住、商務(wù)、學(xué)校和醫(yī)院等環(huán)境敏感建筑。
本項目職工食堂應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的油煙凈化裝置，可確保滿足GB18483-2001《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)（試行）》相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。
4.2水環(huán)境影響
本項目產(chǎn)生廢水包括生產(chǎn)工藝廢水、生活污水、污染的初期雨水和消防水四類，其中生產(chǎn)工藝廢水主要為儲罐區(qū)和裝車區(qū)地面沖洗水。本項目設(shè)置含油廢水處理系統(tǒng)，處理含油廢水、初期雨水和消防水，采用隔油+斜板除油+氣浮+過濾工藝處理含油廢水，處理后排入廠總排口。生活污水排至廠內(nèi)一體化生活污水處理設(shè)施，經(jīng)A/O接觸氧化+深度凈化處理工藝處理后廢水排入廠總排口。排水進(jìn)入大沽排污河，執(zhí)行GB18918-2002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級B標(biāo)準(zhǔn)。本項目含油廢水和生活污水處理系統(tǒng)處理能力可以滿足含油廢水和生活污水的處理要求。
本項目排水去向為大沽排污河，大沽排污河是天津市人工開挖的污水排放河道，本項目排水達(dá)到GB18918-2002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級B標(biāo)準(zhǔn)，在正常工況下其排水量較少，預(yù)計其排水不會對大沽排污河水質(zhì)產(chǎn)生明顯影響。綜上本評價認(rèn)為排水具有合理去向。
4.3聲環(huán)境影響
根據(jù)對本項目運行期廠界噪聲預(yù)測，四側(cè)廠界噪聲值均滿足廠界達(dá)標(biāo)要求。4.4振動環(huán)境影響
經(jīng)預(yù)測鐵路振動對周邊敏感目標(biāo)振動環(huán)境影響很小，預(yù)計可滿足GB10070－88《城市區(qū)域環(huán)境振動標(biāo)準(zhǔn)》居民、文教區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求。
4.5固體廢物環(huán)境影響
本項目產(chǎn)生固體廢物均已落實了可行的處置措施，具備環(huán)境可行性，不會造成二次污染。
5事故風(fēng)險影響
本項目選址地區(qū)地域空曠，大氣擴(kuò)散條件好。本項目儲運的物料為汽柴油，屬于易燃易爆物質(zhì)，且儲存量大于臨界量，構(gòu)成重大危險源。本評價確定的最大可信事故為罐區(qū)油品燃燒爆炸事故。結(jié)合本項目安全評價報告，對項目最大可信事故進(jìn)行了影響分析，在落實一系列事故防范措施，制定完備的環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)，保證事故防范措施等的前提下，本項目環(huán)境風(fēng)險可控制在可接受水平內(nèi)，發(fā)生火災(zāi)事故的消防水可控制在廠區(qū)內(nèi)。綜上所述，本評價認(rèn)為在科學(xué)管理和完善的預(yù)防和應(yīng)急處置機(jī)制保障下，本項目發(fā)生風(fēng)險事故的可能性是比較低的，尚可接受。事故的影響是短暫的，在事故妥善處理后，周圍環(huán)境質(zhì)量可以恢復(fù)原狀水平。
6清潔生產(chǎn)水平
本項目在污染減排、能耗降低等方面具有清潔生產(chǎn)特色，其倉儲工藝水平在同行業(yè)中處于較為先進(jìn)的位置，項目建設(shè)符合清潔生產(chǎn)的要求。
7污染物排放總量控制
在總量控制指標(biāo)中，本項目涉及的主要為廢水中的COD、氨氮，經(jīng)測算，本項目總量控制污染物COD排放量0.144t/a、氨氮排放量0.02t/a、石油類0.007t/a。
8公眾參與
本項目的建設(shè)能夠得到附近工作和生活的人群的普遍理解，對項目的建設(shè)持支持的態(tài)度。
9建設(shè)項目環(huán)境可行性
本項目屬于液體油品倉儲物流產(chǎn)業(yè)項目。項目在污染減排、能耗降低等方面具有清潔生產(chǎn)特色。項目選址于濱海新區(qū)大港官港森林公園港塘公路東側(cè)，選址具備可行性，項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求。企業(yè)排放廢水經(jīng)處理后可以滿足GB18918-2002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級B標(biāo)準(zhǔn)，排入大沽排污河，具有合理的排水去向；固體廢物處理處置方法可行，避免二次污染影響；廠界噪聲及振動影響達(dá)標(biāo)。項目的建設(shè)能夠得到附近工作和生活的人群的普遍理解和支持。在科學(xué)管理和完善的預(yù)防和應(yīng)急處置機(jī)制保障下，本項目發(fā)生風(fēng)險事故的可能性較低。綜上所述，評價認(rèn)為本項目的建設(shè)在落實了各項環(huán)保治理措施后具備環(huán)境可行性。

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聯(lián)系人：王 穎
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