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三峽庫區(qū)豐都縣城岸線環(huán)境綜合整治工程

（龍河口至刀鞘溪段）

環(huán)境影響評價公示（第二次）

     1 建設(shè)項目概況

1.1項目由來

豐都宏宇移民資產(chǎn)投資經(jīng)營有限公司擬在本庫段實施三峽庫區(qū)豐都縣城岸線環(huán)境綜合整治工程（龍河口至刀鞘溪段），包括新建護岸（堤防） 1.7km、新建濱江路約 1.7km。本綜合整治工程可維護庫岸穩(wěn)定，保護人居安全，治理消落區(qū)，打造沿江景觀帶，拓展城市發(fā)展空間，完善配套基礎(chǔ)設(shè)施，提升旅游配套條件。對于確保三峽工程充分發(fā)揮巨大綜合效益，促進庫周地區(qū)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展和移民安穩(wěn)致富具有極其重要的意義，工程的實施十分必要。且該段岸線環(huán)境綜合整治工程已列入《長江三峽工程后續(xù)工作規(guī)劃》之《三峽庫區(qū)消落區(qū)岸線環(huán)境綜合整治規(guī)劃報告》。長江水利委員會以《關(guān)于三峽庫區(qū)豐都縣城岸線環(huán)境綜合整治工程涉河建設(shè)方案的批復》（長許可〔 2013〕76號）進行了批復，項目防洪評價報告通過了評估，豐都縣水務(wù)局以“豐都水務(wù)函 （2011）4號”批復了項目水土保持方案。豐都縣國土房管局以“豐都縣國土房管預審〔 2011〕2號”通過用地預審。豐都縣發(fā)改委以“豐都發(fā)改委發(fā) 〔2011〕3號”進行立項。豐都縣規(guī)劃局出具了意向選址意見書。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》，重慶渝佳環(huán)境影響評價有限公司進行 “三峽庫區(qū)豐都縣城岸線環(huán)境綜合整治工程（龍河口至刀鞘溪段）”的環(huán)境影響評價工作。接受委托后，我單位組織評價人員深入現(xiàn)場踏勘，收集有關(guān)基礎(chǔ)資料，委托進行環(huán)境監(jiān)測，編制完成了《三峽庫區(qū)豐都縣城岸線環(huán)境綜合整治工程（龍河口至刀鞘溪段）環(huán)境影響報告書》初稿，按規(guī)定進行公示。

1.2建設(shè)項目概況

項目名稱：三峽庫區(qū)豐都縣城岸線環(huán)境綜合整治工程（龍河口至刀鞘溪段）   

項目地點：重慶市豐都縣龍河東組團

項目業(yè)主：豐都宏宇移民資產(chǎn)投資經(jīng)營有限公司

項目性質(zhì)：新建

總 投 資： 18678.04萬元，環(huán)保投資 100萬元

建設(shè)內(nèi)容：主要包括庫岸防護工程、沿江交通工程和沿線綠化工程等內(nèi)容。新建護岸（堤防） 1.7km，新建濱江路 1.7km。土方開挖 47.6萬 m ³，石方開挖 21.9萬 m ³，護岸、濱江路土石方填筑 71.9萬 m ³，陸域填筑 15萬 m ³，混凝土預制塊（ C20） 1.0萬 m ³，混凝土擋土墻（ C20） 2.1萬 m ³。防洪標準采用 30年一遇；主要建筑物級別為 3級。岸坡適度挖填平順、逐級放坡的斜坡型護岸和局部設(shè)置衡重式擋土墻支擋與斜坡型護岸相結(jié)合方案。本工程坡頂高程確定為 180.30m。濱江路道路等級為城市主干路Ⅱ級，設(shè)計車速為 40km/h，路幅寬 14.5m。車行道路面采用瀝青混凝土路面。

工程布置：堤線起于龍河口右岸，與龍河大橋橋臺錐坡銜接，止于刀鞘溪出口左岸，全長 1745m。結(jié)合護岸工程對寨子溝出口段進行分級回填處理，最高回填高程為 180.3m，出口處結(jié)合護岸工程做好坡面防護。濱江道路平面線形結(jié)合防護堤堤線布置，工程范圍樁號為 K0+000～ K1+701，全長 1701m。濱江路與城市其它道路的連接，將在下一階段根據(jù)市政交通的要求進行設(shè)計。本工程主要采用岸坡適度挖填平順、逐級放坡的斜坡型護岸和局部設(shè)置衡重式擋土墻支擋與斜坡型護岸相結(jié)合的方案。

綠化工程：沿江綠化工程主要包括護岸綠化工程、道路綠化工程和其他綠化工程。護岸綠化工程是指在斜坡式護岸高程 170m～ 175m范圍空心預制塊或格構(gòu)中填種植土種植植物，在高程 175m～ 180.3m范圍種植植物，形成生態(tài)護坡；道路綠化工程主要指路基兩側(cè)人行道的綠化；其他綠化工程主要指道路和護岸之間的帶狀區(qū)域，依據(jù)帶狀地形，以綠化帶和景觀場地形成沿江觀江景觀帶。

施工方案：本工程導流時段采用長江主汛期 6～ 9月。堤防施工推薦采用不設(shè)圍堰方案，主要利用三峽壩前低水位 143.3m時施工，必要時，采用較低圍堰。土方采用 1.0～ 3.0m ³反鏟挖掘機開挖、自卸汽車運輸，石方采用手風鉆鉆孔、人工裝藥淺孔爆破的開挖方法。商品混凝土由混凝土攪拌車運往工地，較低部位采用溜槽、溜筒入倉，較高部位采用混凝土泵或塔吊等起重設(shè)備吊運 1～ 3m³吊罐入倉，人工平倉，插入式振搗器振搗密實。道路路面基層及面層均采用攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓。

施工料場 :條石料外購 ,由供應(yīng)商運至工地 ;本階段選取礅子山料場為塊石料、碾壓堆石料料場，運距為 3km,有效儲量約為 122.5萬 m ³；混凝土粗、細骨料、反濾料包鸞鎮(zhèn)人工骨料場購買，運距為 20km,有效儲量大于 1000萬 m ³；這些料場質(zhì)量和儲量滿足工程要求。

施工交通：對外交通運輸以公路運輸為主，有產(chǎn)業(yè)大道沿江經(jīng)過，對外交通十分方便，。場內(nèi)交通運輸以公路為主，在堤內(nèi)側(cè)坡腳線以外布置一條臨時施工道路。根據(jù)施工需要，可布置其他臨時施工道路，使之形成場內(nèi)交通網(wǎng)，將施工企業(yè)、倉庫、棄渣場及生活區(qū)等設(shè)施連接起來。

施工布置 :根據(jù)重慶市的規(guī)定，本工程采用商品混凝土，預制六棱塊采用商品預制塊，均由供應(yīng)商運至工地，故本工程施工現(xiàn)場不設(shè)砂石骨料系統(tǒng)、混凝土拌合系統(tǒng)和預制場。零星混凝土和砂漿拌合施工，根據(jù)需要臨時布置小型攪拌設(shè)備。

綜合加工廠包括鋼筋加工廠、木工廠等。 綜合加工廠占地面積約為 1000m ²，建筑面積為 100m ²。根據(jù)工程區(qū)處于豐都新縣城龍河東組團，有部分房屋出租的實際情況，擬考慮租用房屋面積 5000m ²，新建簡易臨時住房 3000m ²。 新建房屋占地面積 5000m ²。

倉庫主要存放鋼筋、施工器具等物資，工程區(qū)征地范圍內(nèi)有罐頭廠等企業(yè)的閑置廠房可以利用，擬租用倉庫面積 2000m ²，另外在施工現(xiàn)場搭建 800m ²的簡易倉庫，新建倉庫占地面積 1000m ²。

機械停放場面積 7000m ²，布置在寨子溝溝口高程 175.0m左右平臺處。在土石方開挖過程中，有一部分可利用料需要臨時堆放，分別設(shè)置多個臨時堆料場。 臨時堆料場布置在工程區(qū)陸域內(nèi)，高程一般為 165.0m～ 175.0m。不單獨設(shè)立機械修配加工系統(tǒng)。

施工期間工程棄渣量約 53.2萬 m ³（松方），擬全部棄至礅子山棄渣場。工程區(qū)至棄渣場平均運距約 2.5km。

占地及拆遷安置：征地部分涉及土地 49畝，其中：農(nóng)用地 22畝，未利用地 17畝，建設(shè)用地 10畝。拆遷房屋 3906m ²，搬遷 9戶、 35人。臨時占地涉及土地 30畝，全部為未利用地。被征地農(nóng)轉(zhuǎn)非人員的安置采取貨幣安置方式予以安置，可以自建房屋或購買商品房。

施工工期：工程總工期為 24個月，其中準備期 2個月，主體工程施工期 20月，完建期 2個月。施工準備期為第一年 3~5月，主體工程施工期從第一年 6月至第三年 1月，工程完建期為第三年 2～ 3月。

2項目可能造成的主要影響及擬采取的防治措施

（ 1）大氣環(huán)境保護措施及環(huán)境影響分析

一、項目建設(shè)區(qū)施工揚塵防治

環(huán)境空氣大氣污染物主要為施工區(qū)挖填方的揚塵、臨時堆放場揚塵以及車輛運輸產(chǎn)生的揚塵。施工機械及運輸車輛排放的廢氣。各料場的穿孔爆破工序產(chǎn)生的揚塵、料場運輸揚塵以及填料場傾倒、推土機排料時的揚塵。對周邊分布的居民產(chǎn)生短期的影響，主要采取以下措施：①工地周圍按規(guī)范要求設(shè)置不低于1.8米的圍墻或者硬質(zhì)密閉圍擋；

②對工地進出口及場內(nèi)道路予以硬化，并采取沖洗、灑水等措施控制揚塵；臨時道路硬化并采取沖洗、灑水等措施控制揚塵。

③在工地進出口設(shè)置車輛清洗設(shè)施及配套的沉沙井、截水溝，對駛出工地的車輛進行沖洗；

④產(chǎn)生大量泥漿的施工，應(yīng)配備相應(yīng)的泥漿池、泥漿溝，防止泥漿外流，廢漿應(yīng)當用密閉罐車外運；

⑤露天堆放河沙、石粉、水泥、灰漿、灰膏等易揚撒的物料以及48小時內(nèi)不能清運的建筑垃圾，設(shè)置不低于堆放物高度的密閉圍欄并對堆放物品予以覆蓋；對剝離表土臨時堆場采用彩條布進行覆蓋。

⑥使用預拌混凝土。

⑦禁止從3米以上高處拋撒建筑垃圾或者易揚撒的物料；

⑧對開挖、拆除、切割等施工作業(yè)面（點）進行封閉施工或者采取灑水、噴淋等控塵降塵措施。

二、料場揚塵污染防治

表土剝離施工現(xiàn)場定時灑水，抑制揚塵；對臨時堆存表土進行遮蓋。在排土場裝卸過程“灑水抑塵”措施。

穿孔產(chǎn)生的粉塵首先采用濕法機械旋風除塵，全自動控制。鑿巖機采用濕式作業(yè)，不僅可冷卻釬頭、沖洗巖漿，而且可有效抑制粉塵產(chǎn)生。設(shè)計中對中深孔爆破采用多排孔微差爆破，降低了二爆頻率，采取微差壓爆破和巖石面灑水措施。設(shè)置灑水管網(wǎng)1套，設(shè)置加壓灑水泵，提供剝離、爆破、鏟裝、運輸?shù)缆返臑⑺�除塵。鏟裝時產(chǎn)生的粉塵，擬采用在物料上灑水。

為防止運輸?shù)缆贩e塵引起二次揚塵，料場臨時道路進行路面硬化處理，采用碎石路面，在晴天對路面進行清掃和灑水。料場進出口處設(shè)置車輛清洗設(shè)施，車輛沖洗干凈后方可駛出；運輸車輛加裝篷布。

墩子山料場開采后期作為棄土回填，卸渣處配備噴淋防塵設(shè)施，并確保正常使用；在臨時堆場進出口處設(shè)置車輛清洗設(shè)施，車輛沖洗干凈后方可駛出；設(shè)置不低于臨時堆放高度的密閉圍欄并對堆放物品予以覆蓋；及時清除散落物質(zhì)，保持堆放場及道路清潔。

三、車輛運輸揚塵污染防治

對施工臨時道路硬化并采取沖洗、灑水等措施控制揚塵。加強施工現(xiàn)場運輸車輛管理，運輸建筑垃圾、泥漿和易灑漏揚散物質(zhì)，應(yīng)當使用符合國家和本市有關(guān)技術(shù)規(guī)定的密閉運輸車輛。在工地進出口設(shè)置車輛清洗設(shè)施及配套的沉沙井、截水溝，對駛出工地的車輛進行沖洗；駛出建筑工地的運輸車輛必須沖洗干凈，嚴禁帶泥土上路，嚴禁超載，必須有遮蓋和防護措施，防止建筑材料、垃圾和塵土飛揚、灑落和流暢。經(jīng)過豐都縣城及周邊主要居民點等敏感點時應(yīng)限速，減小顛簸產(chǎn)生揚塵。

四、施工期揚塵影響分析

在采取以上的揚塵防治措施控制后，可以大大的降低粉塵排放量；對大氣環(huán)境影響小，且是短期的，同隨施工期的結(jié)束而消失。

項目燃油施工機械采用優(yōu)質(zhì)柴油，排放的廢氣量少，對大氣環(huán)境影響不大；運輸車輛均自帶有尾氣凈化器，汽車燃油廢氣經(jīng)過尾氣凈化器凈化后，污染物濃度排放達標，對大氣環(huán)境影響小；對環(huán)境影響小。

以上分析，通過相應(yīng)的大氣保護措施，對大氣環(huán)境影響小。

五、運營期濱江路汽車尾氣

由于本項目建成后，濱江路未與周邊道路有效連接，未連接前濱江路車輛很少，廢氣很少，后期連接城市道路，由于濱江路相鄰區(qū)域規(guī)劃為公園、廣場，濱江路主要為休閑停車，車流量小，車輛尾氣少，對環(huán)境的影響較小。本工程采用瀝青路面，瀝青路面對道路揚塵有明顯的抑止作用。工程投入運營建立完善的道路清潔制度，及時清除道路里面的灑落物等，減少道路路面積塵量，評價認為道路揚塵對環(huán)境空氣影響較小。

（ 2）地表水環(huán)境保護措施及環(huán)境影響分析

①施工期廢水

采用不設(shè)圍堰方案，主要利用三峽壩前低水位 143.3m時施工，必要時，采用少量較低圍堰。施工對長江水體直接擾動小，少量水土流失產(chǎn)生 SS進入水體，渾濁水進入大寧河后會自然沉降，下游影響河流短，不會對長江水質(zhì)產(chǎn)生影響�？傮w影響小。

施工廢水主要為取填和鉆孔產(chǎn)生的泥漿水、混凝土拌合廢水、混凝土養(yǎng)護水以及設(shè)備清洗等產(chǎn)生的廢水，主要污染物以 SS為主，部分含少量的石油類。在項目施工場地、料場設(shè)置沉淀池，施工廢水經(jīng)沉淀池沉淀后，回用于混凝土拌合、取填料場、運輸?shù)缆返慕祲m灑水，地表水環(huán)境影響小。施工營區(qū)產(chǎn)生生活污水，先建設(shè)一套污水生化處理系統(tǒng)，處理規(guī)模20m ³/d，設(shè)置臨時排污管接入長江，對施工人員產(chǎn)生的生活污水統(tǒng)一收集處理達《污水綜合排放標準》一級標準后排入長江，施工營地食堂污水需設(shè)置隔油池進入生化池處理達標后再進入長江。對地表水環(huán)境影響小。通過本項目的實施，對沿線護坡減小水土流失，沿線原有廠房和居民點拆除減少污染物排放，遠期臨濱江路建設(shè)的設(shè)施產(chǎn)生的污水統(tǒng)一進入污水處理廠。有利于改善河流水質(zhì)。總體對河流水質(zhì)有改善作用。

②運營期濱江路路面水

營運期水環(huán)境影響主要是降雨形成的地表徑流。擬建道路建設(shè)后，道路兩側(cè)設(shè)置排水溝收集雨水，然后自然沉降后排放入長江。通過估算在降雨初期，路面徑流進入水體后，水中各污染物的濃度增加量 BOD ₅小于 0.05mg/L，石油類小于 0.01mg/L， SS增加量小于 0.001，由此可見，路面徑流對于地表水環(huán)境影響很小，不改變現(xiàn)有的水質(zhì)現(xiàn)狀。

（ 3）聲環(huán)境保護措施及環(huán)境影響分析

①施工期噪聲

項目施工期間作業(yè)機械類型較多，在護坡工程中有打樁機、鉆孔機、壓力泵和混凝土攪拌機等，道路中有推土機、壓路機、裝卸機、打樁機壓力泵和混凝土攪拌機等，在取填料場使用挖掘機、推土機、裝卸機、鉆孔機、載重汽車等機械，這些機械運行時噪聲值在 82-105dB之間。對周邊居民產(chǎn)生影響。在采取低噪聲設(shè)備、合理安排施工時間和布局施工現(xiàn)場、加強管理等措施后，施工期噪聲影響小。

嚴格落實“重慶市環(huán)境噪聲污染防治辦法”及重慶市“寧靜行動”實施方案（2013～2017年）的各項要求，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，做到文明施工。合理安排施工時序，盡量避免夜間高噪聲作業(yè)。

禁止在產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的夜間施工作業(yè)，但搶修、搶險作業(yè)和因生產(chǎn)工藝要求或者特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的除外。夜間在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域進行搶修、搶險作業(yè)的，施工單位應(yīng)當采取噪聲污染防治措施，并同時將夜間作業(yè)項目、預計施工時間向所在區(qū)縣（自治縣）環(huán)境保護主管部門報告。環(huán)境保護主管部門應(yīng)當立即進行現(xiàn)場核查；經(jīng)核查未發(fā)現(xiàn)險情的，不能認定為搶修、搶險作業(yè)。

　因生產(chǎn)工藝要求或者特殊需要必須夜間施工作業(yè)的，施工單位應(yīng)當于夜間施工前4日按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報批。市政設(shè)施建設(shè)及維護項目、市人民政府確定的城市基礎(chǔ)設(shè)施類重點工程必須進行夜間施工的，分別由市政、市城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門出具證明。施工單位應(yīng)當在夜間施工前1日在施工現(xiàn)場公告附近居民。除搶修、搶險作業(yè)外，禁止高考、中考前15日內(nèi)以及高考、中考期間在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域進行排放噪聲污染的夜間施工作業(yè)，禁止高考、中考期間在考場周圍100米區(qū)域內(nèi)進行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的施工作業(yè)。

盡量采用先進的施工機械和技術(shù)，選用低噪聲作業(yè)機具。采用商品混凝土，嚴禁用產(chǎn)生連續(xù)噪聲源的混凝土攪拌機等設(shè)備。對建筑工地混凝土輸送泵、電鋸等設(shè)備采取安裝隔音棚等降噪措施建設(shè)，采取液壓混凝土輸送泵等低噪聲機具和施工工藝。對發(fā)電機等高連續(xù)噪聲設(shè)備采取臨時隔音棚。加強對施工人員的環(huán)境宣傳和教育，使其認真落實各項降噪措施。運輸車輛經(jīng)過經(jīng)主要居民點等敏感點時應(yīng)限速、禁止鳴笛。

②料場爆破

控制總的裝藥量，采取多排孔微差爆破，增加起爆段數(shù)，盡量減少每一段的裝藥量，使爆破噪聲值降低，減少噪聲對周圍環(huán)境的影響。合理安排施工爆破時間，禁止在晝間午休時間12：00～14：00進行爆破，禁止夜間爆破。設(shè)置的 300m爆破警戒線基本合適。聯(lián)線前應(yīng)撤退與聯(lián)線無關(guān)的人員和工、器具，設(shè)好警戒線，警戒線距放炮地點應(yīng)有300米以上距離。建設(shè)單位應(yīng)嚴格按照《爆破安全規(guī)程》等相關(guān)要求執(zhí)行，防止安全事故。

③運營期濱江路交通噪聲

濱江路北側(cè)臨江，無規(guī)劃的建筑，南側(cè)距離現(xiàn)狀最近居民約 100m，濱江路南側(cè)與產(chǎn)業(yè)大道間規(guī)劃為公園綠地和廣場用地，且濱江路主要功能是休息停車，車流量少，濱江路產(chǎn)生的交通噪聲小，對周邊規(guī)劃居民、學校、醫(yī)院影響小，對現(xiàn)有居民影響小。

增設(shè)禁鳴標志，必要時可安裝雷達測速、自動攝像裝置，將該路段車速控制在設(shè)計車速內(nèi)， 防止因車輛超速行駛造成的噪聲污染；加強對載重車輛的管理，禁止超載車輛通行，控制重型車行駛，減輕噪聲影響；設(shè)置對駕駛員宣傳和教育標識，提高駕駛員的素質(zhì)，在經(jīng)過敏感點時采取減速、限速行駛，減輕交通噪聲對影響。有關(guān)部門應(yīng)加強對夜間車輛通行的管理，加大夜間執(zhí)法力度，嚴查超速違章，嚴禁車輛鳴笛和超載、超速行駛，減輕夜間噪聲影響。

評價建議本項目周邊規(guī)劃學校、居住、機關(guān)等聲環(huán)境敏感區(qū)臨近噪聲防護距離為 30m，噪聲防護距離內(nèi)不得規(guī)劃建設(shè)噪聲敏感建筑物。具體由規(guī)劃主管部門確定。

（ 4）固廢環(huán)境保護措施及環(huán)境影響分析

施工中廢棄的磚頭、路面碎塊、廢木料、鋼筋頭、廢包裝紙、塑料等施工垃圾，盡量回收利用，廢磚頭、路面碎塊可作為填料場填料利用，廢木料、鋼筋頭、廢包裝紙、塑料可回收外賣廢品收集站處理，處理后對環(huán)境影響不大；取料場表面剝離土在取料場設(shè)臨時堆場，取料完成后，及時回土恢復，不會對周邊環(huán)境造成較大影響；在施工過程中生活垃圾要實行袋裝化，臨時定點收集，每日及時清運，送豐都縣生活垃圾填埋場處置，對環(huán)境的影響較小。

在濱河路居民休閑及游客可能會產(chǎn)生少量的生活垃圾，產(chǎn)生量少，分段設(shè)置垃圾箱收集，定期外運豐都縣生活垃圾填埋場處置。對環(huán)境影響小。

（ 5）生態(tài)影響及保護措施

①工程建設(shè)區(qū)生態(tài)影響及保護措施

加強施工人員環(huán)保意識的宣教工作。施工期將破壞地形、地貌，毀滅植被，侵占農(nóng)田，導致一些地表裸露，改變土壤結(jié)構(gòu)，使沿線地區(qū)的生態(tài)結(jié)構(gòu)和功能發(fā)生變化，進而影響生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因此，應(yīng)加強施工人員的環(huán)保意識的宣教工作，禁止施工人員破壞設(shè)計用地以外的植被。

在施工建設(shè)過程中一定程度上會加大水土流失，為防止嚴重的水土流失，可采取挖排水溝或截水溝、進行綠化等措施，防止雨水沖蝕泥土，防止泥土外溢，同時加強對施工場地平整過程中的棄土（渣）的管理，建設(shè)施工盡量安排于旱季進行，以避免水土流失的發(fā)生，從而盡可能降低對生態(tài)環(huán)境的潛在影響。

項目建成后有利于保持水土，改善沿岸的生態(tài)環(huán)境和提升景觀。

②料場生態(tài)影響及保護措施

項目取填料工程采取露天施工方式，對取料場的表層土進行剝離，剝離的表層土在取料場定點堆放，表土層臨時儲存并加以防護，取料完成后回土、綠化。同時將原有的樹木進行移栽，以便取料工程完成后用于取料場的植被、生態(tài)恢復、綠化。

取料生態(tài)恢復復墾方向為林地，植被覆蓋率應(yīng)達到 90%。防止外來入侵物種。復墾土壤來自于取料前的剝離土；對取料場邊坡進行清理，排除邊坡崩塌、危巖、滑石隱患，以達到邊坡的基本穩(wěn)定，設(shè)置配套設(shè)施（排水溝、擋土墻）。

在施工后期和營運初期，應(yīng)按工程綠化美化設(shè)計，實施用地范圍內(nèi)的綠化工程。綠地建設(shè)要注意要以喬木、灌木、草本相結(jié)合，形成多層立體結(jié)構(gòu)，具有良好生態(tài)功能的綠地系統(tǒng)，并且要采用多種植物進行綠化，注意不同種植物之間的生態(tài)關(guān)系，多采用土著種綠化，維護區(qū)域的生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

3環(huán)境影響報告書提出的環(huán)境影響評價結(jié)論的要點

該項目的建設(shè)符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，符合區(qū)域發(fā)展規(guī)劃。該項目的實施可維護庫岸穩(wěn)定，保護人居安全，治理消落區(qū)，打造沿江景觀帶，拓展城市發(fā)展空間，完善配套基礎(chǔ)設(shè)施，提升旅游配套條件。

評價區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量、聲環(huán)境質(zhì)量、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好；采取合理可行的環(huán)保措施后，項目施工期間對生態(tài)、大氣、地表水、聲環(huán)境影響小，不改變區(qū)域的環(huán)境功能，項目建成后對區(qū)域地表水環(huán)境及生態(tài)環(huán)境有改善作用，有利于保持水土，有利于提升生態(tài)景觀。環(huán)境經(jīng)濟效益明顯，建設(shè)項目環(huán)境可行，選址合理。濱江路噪聲、廢氣對環(huán)境影響小，對周邊現(xiàn)有和規(guī)劃的居民影響小。

從環(huán)境保護角度分析，三峽庫區(qū)豐都縣城岸線環(huán)境綜合整治工程（龍河口至刀鞘溪段） 實施是可行的。

4環(huán)境影響評價單位聯(lián)系方式

環(huán)評單位名稱：重慶渝佳環(huán)境影響評價有限公司；  

 地址：重慶市渝中區(qū)七星崗中山 1路 97號 15－ 3；  E-mail： 1949ws@163.com；

聯(lián)系電話： 023-63527561；傳真： 63529807－ 802；公眾可來電、來函索取環(huán)境影響報告書簡本，索取補充信息或到 /images-w/xmpd/2014-07/查閱。

5建設(shè)單位名稱及聯(lián)系方式

建設(shè)單位：豐都宏宇移民資產(chǎn)投資經(jīng)營有限公司           聯(lián)系人： 秦老師  70726850

6征求公眾意見的范圍和主要事項

征求公眾意見的范圍：項目所在地周邊居民，單位，受項目直接影響的居民。

主要事項：本次公眾意見主要調(diào)查當?shù)鼐咏Y(jié)合本次評價初稿，對項目建設(shè)提出意見，具體內(nèi)容見問卷調(diào)查表。

7征求公眾意見的具體形式

本次主要采取在 /images-w/xmpd/2014-07/網(wǎng)上公示，現(xiàn)場公示，然后發(fā)放公眾意見調(diào)查表進行問卷調(diào)查。公眾也可以向環(huán)評單位發(fā)送信函、傳真、電子郵件等方式，提出意見建議。

8關(guān)于環(huán)評報告全文公示的預告說明

根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價政府信息公開指南（試行）》，我們即將在環(huán)保報告正式編制完成后進行全文公示，預計我們將于 2014年 6月初完成報告并在 /images-w/xmpd/2014-07/進行全文公示，敬請關(guān)注。

9公示期限

 公示時間：2014年5月19日－2014年6月3日            

 公眾提出意見的起止時間：2014年5月16日－2014年6月3日