吉林長春至白城鐵路擴(kuò)能改造工程
所屬區(qū)域: | 吉林 | 加入時(shí)間: | 2015.03.26 |
項(xiàng)目性質(zhì): | 改擴(kuò)建 | 進(jìn)展階段: | 開工在建 |
投資金額: | | 資金來源: | |
業(yè)主單位: | 沈陽鐵路局長白烏鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮部 | 設(shè)計(jì)/建設(shè)單位: | / |
2項(xiàng)目概況與項(xiàng)目涉及主要工程量
2.1工程建設(shè)地點(diǎn):長春至白城鐵路擴(kuò)能改造工程位于吉林省境內(nèi),橫貫吉林省西北部。線路自長春沿既有長白鐵路通道經(jīng)農(nóng)安、松原、大安市至白城。
2.2工程建設(shè)規(guī)模:線路全長327.769正線公里,里程DK0+000-PQK355+000。
主要工程數(shù)量:區(qū)間路基土石方2212.97萬立方米;站場路基土石方561.88萬立方米;雙線特大橋4座11284.5雙延米,單線特大橋1座516.92單延米,雙線大橋3座1165.42雙延米,單線大橋1座302.7單延米,雙線中橋833.59雙延米,單線中橋451.54單延米,框構(gòu)橋19900.42頂平米,涵洞8852.2橫延米。正線鋪軌671.4鋪軌公里,站線鋪軌163.55鋪軌公里,道岔622組;房屋13.3814萬平方米。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):鐵路等級:國鐵I級。正線數(shù)目:雙線。限制坡度:6‰。最小曲線半徑:一般地段2000米,困難地段1600米。牽引種類:電力。牽引質(zhì)量:5000噸。到發(fā)線有效長:1050米。閉塞類型:自動(dòng)閉塞。速度:160公里/小時(shí)。
2.3計(jì)劃工期:42個(gè)月。“三電”遷改必須滿足后續(xù)施工單位工程進(jìn)度需要。具體節(jié)點(diǎn)工期安排滿足指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)要求。
2.4本次項(xiàng)目涉及主要工程量:
本項(xiàng)目全線范圍內(nèi)“三電遷改”以及上述遷改所引起的相關(guān)工作等。8聯(lián)系方式
招標(biāo)人:沈陽鐵路局長白烏鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮部
地址:長春市寬城區(qū)遼寧路333號春鐵大廈C座11層
郵編:130051
聯(lián)系人:王朝陽
市電:0431-86123997、0431-81004961
傳真:0431-66123997
電子郵件:JLZXBJH@163.COM
開戶銀行:中國農(nóng)業(yè)銀行長春市朝陽支行
賬號:07154901040012901沈陽鐵路局長白烏鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮部(長白)
關(guān)鍵字:能源工業(yè),市政房地產(chǎn)建筑