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1.2項目概況與項目涉及主要工程量
項目的建設(shè)地點：重慶市石柱縣建設(shè)規(guī)模：本次項目規(guī)模為補充5萬千瓦的25臺2MW風(fēng)力發(fā)電機組。計劃工期：13個月,2014年5月27日至2015年7月31日。項目涉及主要工程量：補充25臺風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)電場及場內(nèi)道路施工圖（包括竣工圖）設(shè)計階段的勘測、設(shè)計工作，以及升壓站擴容的勘測設(shè)計工作。水文氣象：參證氣象站為石柱氣象站，現(xiàn)位于石柱土家族自治縣南賓鎮(zhèn)石橋村馬家寨，東經(jīng)108.1333°，北緯30.0000°，屬國家基本氣象站。石柱氣象站自1957年建站以來已有53年的氣象觀測資料，1957～2006年站址位于石柱縣石板老殼，海拔為571.6m，2007年1月搬遷于現(xiàn)場址，海拔為632.3m。根據(jù)石柱氣象站近30年氣象資料統(tǒng)計，多年平均氣溫17.2℃，多年平均氣壓943hPa，多年平均雷暴日數(shù)39.8d。由于場址區(qū)域內(nèi)無實測氣溫、氣壓數(shù)據(jù)，根據(jù)獅子坪風(fēng)場“9006”測風(fēng)塔測風(fēng)年平均氣溫轉(zhuǎn)換計算其空氣密度為1.01kg/m3。根據(jù)重慶市氣象科學(xué)研究所提供的大堡梁風(fēng)場“9009”、“9010”測風(fēng)塔數(shù)據(jù)資料分析：大堡梁風(fēng)場“9009”測風(fēng)塔全風(fēng)速段50m年平均風(fēng)速7.2m/，年平均風(fēng)功率為465.2W/m2；70m年平均風(fēng)速為7.2m/，年平均風(fēng)功率為444.0W/m2；80m年平均風(fēng)速7.3m/，年平均風(fēng)功率密度457.3W/m2。“9010”測風(fēng)塔全風(fēng)速段50m年平均風(fēng)速4.1m/，年平均風(fēng)功率為67.9W/m2；70m年平均風(fēng)速為4.3m/，年平均風(fēng)功率為77.0W/m2；80m年平均風(fēng)速4.4m/，年平均風(fēng)功率密度80.9W/m2。該風(fēng)場以S、SE、SSE的風(fēng)向頻率和風(fēng)能密度頻率最高，盛行風(fēng)向穩(wěn)定。一般晚上20～翌日8時風(fēng)速相對較大，白天風(fēng)速相對較��；夏半年風(fēng)速相對較大，冬半年風(fēng)速相對較小。“9009”測風(fēng)塔70m高風(fēng)速主要集中在1.5～9.4m/，風(fēng)能主要集中在10.5～16.4m/。“9010”測風(fēng)塔50m高風(fēng)速主要集中在0.5～6.4m/，風(fēng)能主要集中在3.5～9.4m/。大堡梁風(fēng)場區(qū)域70m、80m高度50年一遇最大風(fēng)速分別為35.5m/、36.1m/。根據(jù)國際電工協(xié)會IEC61400－1（2005），判定“9009”、“9010”測風(fēng)塔測風(fēng)數(shù)據(jù)湍流強度屬于C類標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《風(fēng)電場風(fēng)能資源評估方法》初步判斷其風(fēng)功率密度等級為1級。施工地質(zhì)：本風(fēng)電場地處石柱縣東側(cè)七曜山山頂上，屬于中山地貌，風(fēng)機位場地自然地面標(biāo)高約1619.0～1870.7m，相對高差約250m，擬建場地植被茂盛，以杉木林為主。據(jù)據(jù)《區(qū)域地質(zhì)普查報告》（忠縣幅1∶20萬）、《區(qū)域地質(zhì)普查報告》（黔江幅1∶20萬）及現(xiàn)場踏勘調(diào)查，擬選廠址區(qū)域主要出露地層有第四系（Q4）、侏羅系（J）、三迭系（T）、二疊系（P）、石炭系（C）、泥盆系（D）、志留系（S）、奧陶系（O）、寒武系（?）及震旦系（Z）。風(fēng)電場場址及附近區(qū)域無活動性斷裂存在，區(qū)域穩(wěn)定性較好；擬建場地現(xiàn)狀不良地質(zhì)災(zāi)害滑坡、崩塌不甚發(fā)育，場地自然邊坡穩(wěn)定。根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》（GB18306－2001圖A），場址地震動峰值加速度為0.05g，相對應(yīng)的地震基本烈度為Ⅵ度。交通運輸：對外交通運輸石柱縣目前無水路及鐵路運輸條件，對外交通聯(lián)絡(luò)主要通過公路完成，滬渝高速（G50）渝利段從縣城北面經(jīng)過，規(guī)劃的石黔高速公路目前也正在建設(shè)之中。因此本工程大件設(shè)備推薦采用全場公路運輸方案，大件從設(shè)備制造廠運輸至重慶后，經(jīng)滬渝高速運抵石柱，再由S202、X595和石柱縣→六塘鄉(xiāng)及龍?zhí)多l(xiāng)的縣鄉(xiāng)公路與風(fēng)場進(jìn)場公路相連。參考類似工程大件設(shè)備運輸對道路的通行條件要求，本工程大件設(shè)備所經(jīng)公路直線段道路寬度不得小于6.0m，縱坡需小于15％，內(nèi)彎平曲線半徑不得小于22m，外彎平曲線半徑不得小于30m，同時還考慮葉片及塔架等長大件在彎道處掃空區(qū)域的無障要求。根據(jù)風(fēng)電場風(fēng)電機組的總體布局，場內(nèi)交通運輸線路在充分利用既有道路的情況下拓寬修建臨時道路，滿足設(shè)備運輸車輛通行要求及大型吊車進(jìn)出場通行要求，設(shè)備一次運輸?shù)轿�，風(fēng)電場內(nèi)運輸按指定線路將大件設(shè)備如機頭、葉片、塔架、箱式變壓器等均按指定地點一次卸到落地貨位，盡量減少二次轉(zhuǎn)運。場內(nèi)交通風(fēng)電場的施工及檢修道路按通向各機位修建。風(fēng)電場內(nèi)施工、施工道路及對外聯(lián)系道路均采用永臨結(jié)合的形式為泥結(jié)碎石結(jié)構(gòu)，路面寬6.00m，道路的最大道路坡度為14％，個別路段可放至18％，道路轉(zhuǎn)彎半徑30.0m，但各轉(zhuǎn)彎處宜考慮大件運輸要求對道路作合適加寬。為節(jié)約用地，場區(qū)施工道路盡可能利用既有道路進(jìn)行改建。周圍環(huán)境：大堡梁風(fēng)電場位于重慶市石柱縣縣東南約32km，場址北距石柱縣龍?zhí)多l(xiāng)直線距離約2.7km，處于規(guī)劃玉龍風(fēng)電場的南面，東距馬武鎮(zhèn)直線距離約5km。場址內(nèi)地形屬山地，區(qū)域海拔高程約1400～1800m。場址北側(cè)有S202省道通過，場內(nèi)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通向重慶豐都縣，場址交通較為方便。1.6聯(lián)系方式
招標(biāo)人：國電重慶風(fēng)電開發(fā)有限公司
聯(lián)系人：朱占燈
招標(biāo)代理機構(gòu)名稱：中能電力科技開發(fā)有限公司
單位地址：北京市西城區(qū)阜成門北大街6號－9國際投資大廈C座12層
郵編：100034
聯(lián)系人：姜維
電話：010-66091519
電子信箱：3072314893@qq.com
答疑澄清聯(lián)系人：馮星淇fengxingqi@clypg.com.cn
電話：010-66091755
傳真：010-66579750
開戶銀行：工行官園支行
賬號：0200098209006702269
1.7附件1-1
附件1-1：回執(zhí)確認(rèn)單
購買##########（項目名稱）招標(biāo)文件
回執(zhí)確認(rèn)單
投標(biāo)人單位名稱
(全稱)
投標(biāo)人單位地址
###直轄市/(省)###市/縣###區(qū)/鎮(zhèn)###街/村###
郵政編碼
招標(biāo)編號
聯(lián)
系
人
姓名
電話
手機
傳真
電子郵箱1
電子郵箱2
是否參加投標(biāo)
網(wǎng)上郵寄或其他
注：1.購買招標(biāo)文件回執(zhí)單上信息要準(zhǔn)確、真實，書寫用正楷，不能用連筆字。
2.本表中的投標(biāo)人名稱必須與投標(biāo)文件中的投標(biāo)人名稱相一致。
3.“投標(biāo)人單位地址”應(yīng)注明承辦本次投標(biāo)的部門名稱。
4.“聯(lián)系人”應(yīng)與投標(biāo)文件中的被授權(quán)代表的信息相一致。
投標(biāo)人公章
日期：
附：招標(biāo)文件費用電匯底單復(fù)印件