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2.項(xiàng)目概況與項(xiàng)目涉及主要工程量

2.1建設(shè)地點(diǎn)：河南省鄭州市。

2.2項(xiàng)目概況：
鄭州軌道軌道交通4號(hào)線起于惠濟(jì)人民醫(yī)院，止于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，途經(jīng)新柳路、文化路、國(guó)基路、龍湖中環(huán)路、如意東路、中州大道、騰飛路、金貸路等。4號(hào)線線路全長(zhǎng)30.126km，均為地下線。共設(shè)車站26座，其中與城市軌道交通換乘站10座，與城際線換乘站1座。最大站間距2.039km，最小站間距0.742km，平均站間距1.195km。起點(diǎn)設(shè)車輛段一處，終點(diǎn)設(shè)停車場(chǎng)一處，占地面積分別為33.9ha和18.9ha。
2.3項(xiàng)目涉及主要工程量：
（1）全線設(shè)計(jì)總體和總包管理工作；（2）全線范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物調(diào)查（含地下障礙物）、管線調(diào)查（包括鄭州市三環(huán)外的管線調(diào)查及三環(huán)內(nèi)的管線核查）、地形修測(cè)；（3）全線總體設(shè)計(jì)（含勘察監(jiān)理：對(duì)勘察工作的質(zhì)量、進(jìn)度、安全等進(jìn)行全面監(jiān)督、管理與控制）；（4）專項(xiàng)設(shè)計(jì)（不包含屬于單項(xiàng)設(shè)計(jì)合同段中的通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、低壓配電與照明等系統(tǒng)設(shè)計(jì)）：1）行車組織與運(yùn)營(yíng)；2）線路；3）限界；4）調(diào)線、調(diào)坡和軌道；5）車輛；6）全線地質(zhì)研究；7）工籌；8）概算；9）環(huán)保；10）節(jié)能；11）勞安衛(wèi)；12）通風(fēng)空調(diào)；13）給排水消防系統(tǒng)；14）管線綜合；15）人防設(shè)計(jì)（不含六站二區(qū)間：龍?jiān)次褰终�、龍�(jiān)窗私终�、龍�(jiān)词�一街站、龍湖島站、鑫融路站、龍湖中環(huán)站、龍?jiān)词�一街�?龍湖內(nèi)環(huán)路站-龍湖島站區(qū)間、龍湖島站-副CBD內(nèi)環(huán)路站-鑫融路站區(qū)間）；16）專題研究（防洪內(nèi)澇評(píng)價(jià)、防雷評(píng)價(jià)及檢測(cè)等）；17）車站及沿線物業(yè)開發(fā)設(shè)計(jì)：車站周邊及沿線物業(yè)開發(fā)的概念方案設(shè)計(jì)，車站內(nèi)的物業(yè)開發(fā)或者站端渡線、停車線上部較小規(guī)模及與車站關(guān)聯(lián)度較高區(qū)域物業(yè)開發(fā)的方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)；18）軌旁設(shè)計(jì)；19）控制中心設(shè)備用房的相關(guān)設(shè)計(jì)；20）其它；（5）商鼎路站、商鼎路站至商都路站區(qū)間、商都路站的土建設(shè)計(jì)（含通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、低壓配電與照明）；（6）本工程范圍內(nèi)其它單項(xiàng)設(shè)計(jì)合同段未含內(nèi)容。
2.4計(jì)劃服務(wù)周期：
計(jì)劃通車時(shí)間：2020年10月01日；方案設(shè)計(jì)完成時(shí)間：2015年07月31日；初步設(shè)計(jì)完成時(shí)間：2016年01月31日；施工圖設(shè)計(jì)及施工配合：至竣工驗(yàn)收；缺陷責(zé)任期：竣工驗(yàn)收后370日歷天。8.聯(lián)系方式
招標(biāo)人：鄭州市軌道交通有限公司
地址：河南省鄭州市鄭東新區(qū)康寧街與站南路交叉口西北角
郵編：450000
郵箱：law@zzmetro.cn
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：北京中昌工程咨詢有限公司
地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)勁松三區(qū)甲302華騰大廈21層
郵編：100010
聯(lián)系人：閆先生、石女士
電話：0371-68662300
傳真：0371-68662300
郵箱：bjzc6yz@126.com
2015年05月05日