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項目所在地：國道303線大板至林西段
主要建設(shè)內(nèi)容：路基兩側(cè)、互通區(qū)、中分帶范圍內(nèi)綠化工程等。
項目簡介：
項目概況與項目涉及主要工程量

2.1國道303線大板至林西段公路建設(shè)項目路線起點位于大板鎮(zhèn)東北，起點樁號為K942+700，與巴音塔拉至大板段公路相連；根據(jù)本項目的總體走向，結(jié)合地形、地質(zhì)、環(huán)保和造價等因素，項目終點位于林西鎮(zhèn)，與已建成的國道303線林西至熱水段一級公路相接于省道204線一級公路與國道303線互通立交，終點樁號為K995+450，路線總體走向呈東西走向，正線全長52.722公里。路線所經(jīng)主要控制點為：為大板鎮(zhèn)、十家子、其其吐敖寶山、黑山頭林場、林西鎮(zhèn)。沿線主要城鎮(zhèn)：大板鎮(zhèn)和林西鎮(zhèn)。路線所跨主要河流為項目沿線經(jīng)過查干沐淪河、嘎斯太河等河流，均屬西遼河流域。路線與集通鐵路及副線交叉兩次，本次設(shè)計均新建公鐵立交跨越；與巴新鐵路并行約10公里。
本項目全線按一級公路標準建設(shè)，設(shè)計行車速度80公里/小時，路基寬度24.5米，斷面組成：行車道寬2&time;（2&time;3.75）m，硬路肩寬2&time;2.5m，中間帶寬3m（中央分隔帶2.0m，路緣帶寬2&time;0.5m），土路肩寬2&time;0.75m。全線采用瀝青混凝土路面，上面層采用4cmAC-13細粒式瀝青混凝土、下面層采用6cmAC-20中粒式瀝青混凝土，基層采用20cm水泥穩(wěn)定級配碎石，底基層采用20cm水泥穩(wěn)定砂礫。面層用瀝青采用90#A級道路石油瀝青。收費站區(qū)采用普通鋼筋砼路面。橋涵設(shè)計車輛荷載等級為公路-Ⅰ級。橋涵設(shè)計洪水頻率：大、中、小橋及涵洞均為1/100。共設(shè)大橋5座、中橋3座，小橋6座，涵洞68道（含互通、服務(wù)區(qū)），互通式立交1處（林西南互通），分離式立交3處（跨鐵路分離立交2處，跨公路分離立交1處），收費站、服務(wù)區(qū)各1處。
2.2本次項目涉及主要工程量為：路基兩側(cè)、互通區(qū)、中分帶范圍內(nèi)綠化工程等。

2.3計劃工期：預(yù)計開工日期：2017年3月20日，交工日期：2017年5月20日。（管護期2年）。
企業(yè)性質(zhì)：股份制   申報方式：備案制