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項(xiàng)目所在地：福建省福州市
主要建設(shè)內(nèi)容：福州市308省道連江城關(guān)至貴安段公路工程（福建省連江縣路港工程開發(fā)公司） 項(xiàng)目為全長(zhǎng)16.638公里、路基寬度26米的雙向六車道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)，瀝青砼路面，隧道為雙洞分離式，單洞路面寬度13.25米，起于連江上山村，與308省道（普通國(guó)省干線橫五線）連江黃岐至城關(guān)公路銜接，沿內(nèi)河南側(cè)岸邊布線，K1+410設(shè)置2138米清溪高架橋上跨國(guó)道104線至清溪村，后沿山腳穿設(shè)置于K4+487的青塘隧道至長(zhǎng)后村，K5+662處與連江江濱路互通，K6+590處設(shè)置下保溪大橋跨過敖江至下保溪，K6+900處設(shè)置下保溪互通與縱二線連江境104國(guó)道丹陽(yáng)至南塘改線段相交，后沿潘渡溪南岸布設(shè)，K11+568設(shè)溪東Ⅱ號(hào)大橋跨過潘渡溪后，經(jīng)設(shè)置于K12+625溪東堂隧道至溪東，K14+060設(shè)置貴安高架橋跨過潘渡溪及貴安開發(fā)區(qū)，并在K14+260處設(shè)置菱形立交與貴安規(guī)劃建設(shè)的貴安大道相交，穿過設(shè)置于K15+498處的倪坑厝隧道，K16+500處采用互通與連江縣規(guī)劃建設(shè)的貴安新天地支線連接（預(yù)留互通），終點(diǎn)為貴安村西側(cè)連江晉安界，終點(diǎn)近期將與福州城區(qū)北向第二通道工程（晉安段）銜接，遠(yuǎn)期可接308省道（普通國(guó)省干線橫五線）福州晉安段規(guī)劃線路，終點(diǎn)樁號(hào)為K16+638.429，包含：十三座橋梁（八座大橋，五座中小橋）、三座隧道、二十五道涵洞。
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：
項(xiàng)目概況 工程地區(qū) 福州市 項(xiàng)目類別 交通運(yùn)輸 工程類型 政府、新建 項(xiàng)目階段 工程籌備階段 工程估價(jià) 21.93億 建設(shè)周期 2017年01月 至 2019年01月 項(xiàng)目地址： 福建省福州市 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：福州市308省道連江城關(guān)至貴安段公路工程（福建省連江縣路港工程開發(fā)公司） 項(xiàng)目為全長(zhǎng)16.638公里、路基寬度26米的雙向六車道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)，瀝青砼路面，隧道為雙洞分離式，單洞路面寬度13.25米，起于連江上山村，與308省道（普通國(guó)省干線橫五線）連江黃岐至城關(guān)公路銜接，沿內(nèi)河南側(cè)岸邊布線，K1+410設(shè)置2138米清溪高架橋上跨國(guó)道104線至清溪村，后沿山腳穿設(shè)置于K4+487的青塘隧道至長(zhǎng)后村，K5+662處與連江江濱路互通，K6+590處設(shè)置下保溪大橋跨過敖江至下保溪，K6+900處設(shè)置下保溪互通與縱二線連江境104國(guó)道丹陽(yáng)至南塘改線段相交，后沿潘渡溪南岸布設(shè)，K11+568設(shè)溪東Ⅱ號(hào)大橋跨過潘渡溪后，經(jīng)設(shè)置于K12+625溪東堂隧道至溪東，K14+060設(shè)置貴安高架橋跨過潘渡溪及貴安開發(fā)區(qū)，并在K14+260處設(shè)置菱形立交與貴安規(guī)劃建設(shè)的貴安大道相交，穿過設(shè)置于K15+498處的倪坑厝隧道，K16+500處采用互通與連江縣規(guī)劃建設(shè)的貴安新天地支線連接（預(yù)留互通），終點(diǎn)為貴安村西側(cè)連江晉安界，終點(diǎn)近期將與福州城區(qū)北向第二通道工程（晉安段）銜接，遠(yuǎn)期可接308省道（普通國(guó)省干線橫五線）福州晉安段規(guī)劃線路，終點(diǎn)樁號(hào)為K16+638.429，包含：十三座橋梁（八座大橋，五座中小橋）、三座隧道、二十五道涵洞。
企業(yè)性質(zhì)：股份制   申報(bào)方式：備案制