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項(xiàng)目所在地：濰坊市
主要建設(shè)內(nèi)容：擬建項(xiàng)目設(shè)計全長 105.114 公里，其中新建 56.867 公里，利用疏港公路 16.224 公里，擴(kuò)建省道 309（原省道 320 線）32.022 公里。路基土石方 391.6691 萬 m3； 全線共設(shè)橋梁 8274m/31 座，其中特大橋 4232m/3 座（膠萊河大橋?yàn)槭薪绱髥�，全長 2108 米，計一半長度），大、中橋 3867m/19 座，其中新建 2794m/12 座，擴(kuò)建 1073m/7 座， 小橋 6 座；共設(shè)涵洞 219 道；分離式立體交叉 3 處（新建段 1 處，與省道 226 及益羊鐵路交叉，計入橋梁；完全利用段 1 處，上跨大萊龍鐵路；擴(kuò)建省道 309 段 1 處，下穿大 萊龍鐵路），平面交叉 60 處；共設(shè)置收費(fèi)站兩處，其中新建 1 處，利用 1 處（原省道 320 寒亭收費(fèi)站）；共設(shè)置養(yǎng)護(hù)工區(qū) 3 處（其中壽光市、濱海開發(fā)區(qū)、昌邑市各 1 處），停車 區(qū) 1 處；同步設(shè)置交通工程及沿線設(shè)施。
項(xiàng)目簡介：
項(xiàng)目名稱：G228 丹東線濰坊段工程。建設(shè)單位：山東省濰坊市公路管理局。建設(shè)地點(diǎn)：山東省濰坊市壽光市。建設(shè)內(nèi)容：擬建項(xiàng)目設(shè)計全長 105.114 公里，其中新建 56.867 公里，利用疏港公路 16.224 公里，擴(kuò)建省道 309（原省道 320 線）32.022 公里。路基土石方 391.6691 萬 m3； 全線共設(shè)橋梁 8274m/31 座，其中特大橋 4232m/3 座（膠萊河大橋?yàn)槭薪绱髥�，全長 2108 米，計一半長度），大、中橋 3867m/19 座，其中新建 2794m/12 座，擴(kuò)建 1073m/7 座， 小橋 6 座；共設(shè)涵洞 219 道；分離式立體交叉 3 處（新建段 1 處，與省道 226 及益羊鐵路交叉，計入橋梁；完全利用段 1 處，上跨大萊龍鐵路；擴(kuò)建省道 309 段 1 處，下穿大 萊龍鐵路），平面交叉 60 處；共設(shè)置收費(fèi)站兩處，其中新建 1 處，利用 1 處（原省道 320 寒亭收費(fèi)站）；共設(shè)置養(yǎng)護(hù)工區(qū) 3 處（其中壽光市、濱海開發(fā)區(qū)、昌邑市各 1 處），停車 區(qū) 1 處；同步設(shè)置交通工程及沿線設(shè)施。
企業(yè)性質(zhì)：股份制   申報方式：備案制   審批機(jī)關(guān)：濰坊環(huán)保局