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項目所在地：浙江省杭州市
主要建設(shè)內(nèi)容：該項目位于浙江省杭州市杭州利用既有1號線臨平支線（客運中心站～臨平站）作為線路中段分別向南北兩端延伸獨立構(gòu)線是連接主城與臨平副城的軌道干線本線南段（四季青站～客運中心站）新建線路長11.1km設(shè)站10座設(shè)停車場1處出入場線從五堡站引出；北段（臨平站～昌達路站）新建線路長6.7km設(shè)站4座設(shè)車輛段1處出入段線從昌達路站引出共新建線路17.8km新建車站14座加上中間已經(jīng)運營的1號線臨平支線12.5km7座車站線路全長30.3km共設(shè)21座車站和一段一場車輛大架修資源共享1號線七堡車輛綜合基地控制中心設(shè)在線網(wǎng)七堡控制中心利用1號線臨平支線既有南苑主變電所并于停車場車輛段各新建一處主變電所
項目簡介：
該項目位于浙江省杭州市杭州利用既有1號線臨平支線（客運中心站～臨平站）作為線路中段分別向南北兩端延伸獨立構(gòu)線是連接主城與臨平副城的軌道干線本線南段（四季青站～客運中心站）新建線路長11.1km設(shè)站10座設(shè)停車場1處出入場線從五堡站引出；北段（臨平站～昌達路站）新建線路長6.7km設(shè)站4座設(shè)車輛段1處出入段線從昌達路站引出共新建線路17.8km新建車站14座加上中間已經(jīng)運營的1號線臨平支線12.5km7座車站線路全長30.3km共設(shè)21座車站和一段一場車輛大架修資源共享1號線七堡車輛綜合基地控制中心設(shè)在線網(wǎng)七堡控制中心利用1號線臨平支線既有南苑主變電所并于停車場車輛段各新建一處主變電所
企業(yè)性質(zhì)：股份制   申報方式：備案制