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寧蒗至華坪至楚雄永仁高速公路項(xiàng)目前期工作總承包招標(biāo)

補(bǔ)遺書01號(hào)

各投標(biāo)單位：

寧蒗至華坪至楚雄永仁高速公路項(xiàng)目前期工作總承包招標(biāo)補(bǔ)遺如下：

本項(xiàng)目的招標(biāo)控制價(jià)為：工程可行性研究報(bào)告編制費(fèi)最高投標(biāo)限價(jià)：11271840  元（大寫：壹仟壹佰貳拾柒萬壹仟捌佰肆拾元整）；支撐性報(bào)件編制費(fèi)最高投標(biāo)限價(jià)：13450000元（大寫：壹仟叁佰肆拾伍萬元整）；初步勘察設(shè)計(jì)費(fèi)總價(jià)最高投標(biāo)限價(jià)：88687784元（大寫：捌仟捌佰陸拾捌萬柒仟柒佰捌拾肆元整）；初步勘察設(shè)計(jì)費(fèi)單價(jià)最高投標(biāo)限價(jià)：588100元/公里（大寫：伍拾捌萬捌仟壹佰元每公里）（注：最高投標(biāo)限價(jià)封面以附件形式上傳）

本項(xiàng)目招標(biāo)文件中“第三章評(píng)標(biāo)方法（綜合評(píng)估法）形式評(píng)審與響應(yīng)性評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)（4）按照招標(biāo)文件的規(guī)定對(duì)勘察設(shè)計(jì)監(jiān)理咨詢進(jìn)行了報(bào)價(jià)改為“（4）按照招標(biāo)文件的規(guī)定對(duì)本項(xiàng)目總承包進(jìn)行了報(bào)價(jià)”；

刪除本招標(biāo)文件中“第三章評(píng)標(biāo)方法（綜合評(píng)估法）資格評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)（8）投標(biāo)人符合第二章“投標(biāo)人須知前附表”第1.4.5項(xiàng)規(guī)定”，第二章“投標(biāo)人須知前附表”中無1.4.5規(guī)定。招標(biāo)文件以本補(bǔ)遺上傳為準(zhǔn)；

4.質(zhì)疑1：招標(biāo)文件資審部分中“附錄2 資格審查條件中要求①②（工可、勘察設(shè)計(jì)）項(xiàng)須是同一項(xiàng)目”，參考《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》和相關(guān)招標(biāo)文件范本得出：工可和勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)是同一項(xiàng)目的單位業(yè)績甚少，擬存在設(shè)置不合理的條件限制、排斥潛在投標(biāo)人行為；

答復(fù)：根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)文件》（2018年版），具體業(yè)績要求由招標(biāo)人在滿足國家相關(guān)法律法規(guī)前提下，根據(jù)招標(biāo)具體特點(diǎn)和實(shí)際情況確定，但不得設(shè)置過高的業(yè)績資格條件。本項(xiàng)目招標(biāo)范圍為：項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制、項(xiàng)目支撐性報(bào)件、初步勘察設(shè)計(jì)。要求工可、勘察設(shè)計(jì)為同一項(xiàng)目更符合本項(xiàng)目實(shí)際情況及體現(xiàn)實(shí)施單位完成該項(xiàng)目的連續(xù)性能力。此條件要求設(shè)置合理，未設(shè)置不合理?xiàng)l件限制、未排斥潛在投標(biāo)人。

5.質(zhì)疑2：招標(biāo)文件詳細(xì)評(píng)審部分中涉及“資金實(shí)力”，并要求：“a.開標(biāo)前一個(gè)月內(nèi)出具的單筆金額1億元以上的銀行存款證明，得1分；b.近三年平均流動(dòng)比率＞2.00，得2分；c.近三年平均資產(chǎn)負(fù)債率≤50%，得2分“，相關(guān)參數(shù)的依據(jù)是什么？擬存在設(shè)置不合理的條件限制、排斥潛在投標(biāo)人行為。

答復(fù)：a.流動(dòng)比率是流動(dòng)資產(chǎn)對(duì)流動(dòng)負(fù)債的比率，主要用來反映企業(yè)償還債務(wù)的能力。一般認(rèn)為流動(dòng)比率應(yīng)在2:1以上，合理的最低流動(dòng)比率為2。(流動(dòng)比率2:1，表示流動(dòng)資產(chǎn)是流動(dòng)負(fù)債的兩倍，即使流動(dòng)資產(chǎn)有一半在短期內(nèi)不能變現(xiàn)，也能保證全部的流動(dòng)負(fù)債得到償還。)

b.資產(chǎn)負(fù)債率=總負(fù)債 /總資產(chǎn)，資產(chǎn)負(fù)債率又稱舉債經(jīng)營比率,是衡量企業(yè)負(fù)債水平及風(fēng)險(xiǎn)程度的重要標(biāo)志。資產(chǎn)負(fù)債率的適宜水平是40%~60%。資產(chǎn)負(fù)債率高于50%，則債權(quán)人的利益就缺乏保障。

本項(xiàng)目投資估算總金額約282.55億元，為前期工作總承包招標(biāo)，從項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制、項(xiàng)目支撐性報(bào)件到初步勘察設(shè)計(jì)。服務(wù)周期長，前期投入資金大，要求勘察設(shè)計(jì)單位具備一定資金實(shí)力，財(cái)務(wù)狀況良好。此條件要求設(shè)置合理，未設(shè)置不合理?xiàng)l件限制、未排斥潛在投標(biāo)人。

6.其余事項(xiàng)不變；

7.變更補(bǔ)遺文件作為招標(biāo)文件的組成部分，若同一內(nèi)容存在多份變更補(bǔ)遺文件，請(qǐng)以編號(hào)靠后的補(bǔ)遺文件為準(zhǔn)。

招標(biāo)人：麗江市交通運(yùn)輸局

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：四川良友建設(shè)咨詢有限公司

      2021年07月19日