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四川成都西部片區(qū)國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)低運(yùn)量軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、天臺山旅游軌道交通示范項(xiàng)目（一期工程）可行性方案研究及相關(guān)專項(xiàng)研究項(xiàng)目

答疑書01號

1、成都交通投資集團(tuán)有限公司：關(guān)于“四川成都西部片區(qū)國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)低運(yùn)量軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、天臺山旅游軌道交通示范項(xiàng)目（一期工程）可行性方案研究及相關(guān)專項(xiàng)研究項(xiàng)目”公開招投標(biāo)，目前對該招標(biāo)文件提出以下疑問，請招標(biāo)人答復(fù)。招標(biāo)文件投標(biāo)人資格要求：具有工程咨詢單位甲級資質(zhì)、具有工程勘察專業(yè)類巖土工程甲級資質(zhì)，兩個(gè)不同類型專業(yè)，但招標(biāo)文件中不接受聯(lián)合體。按照相關(guān)規(guī)定，兩個(gè)不同類型專業(yè)招標(biāo)文件中應(yīng)接受聯(lián)合體。如不接受聯(lián)合體存在排斥潛在投標(biāo)人，為某同時(shí)具有工程咨詢甲級資質(zhì)和工程勘察綜合資質(zhì)甲級量身定做，本項(xiàng)目應(yīng)允許投標(biāo)人組成聯(lián)合體進(jìn)行投標(biāo)。

答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。

2、招標(biāo)文件技術(shù)方案要求投標(biāo)人對項(xiàng)目背景分析、運(yùn)量預(yù)測研究，線網(wǎng)方案，系統(tǒng)制式旋轉(zhuǎn)，對本項(xiàng)目可行性方案研究報(bào)告編制大綱及實(shí)施方案，以及專項(xiàng)部分工作銜接符合建設(shè)實(shí)際情況，項(xiàng)目可行性方案研究報(bào)告編制工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)分析全面到位，并提出了針對性的對策，針對以上這些要求，請招標(biāo)人提供本項(xiàng)所有前期資料供投標(biāo)人更準(zhǔn)確清晰的了解本項(xiàng)目情況及特點(diǎn)，以便準(zhǔn)確有效的完成技術(shù)方案。

答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。

3、成都交通投資集團(tuán)有限公司：關(guān)于我方參與“四川成都西部片區(qū)國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)低運(yùn)量軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、天臺山旅游軌道交通示范項(xiàng)目（一期工程）可行性方案研究及相關(guān)專項(xiàng)研究項(xiàng)目”公開招投標(biāo)，招標(biāo)文件第二章 投標(biāo)人須知1.4.1 主要人員資格要求：（4）專業(yè)負(fù)責(zé)人：任務(wù) 1 以下主要專業(yè)至少配備一名專業(yè)負(fù)責(zé)人且具有相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱（經(jīng)調(diào)、行車、線路、站場、城市規(guī)劃、施預(yù)、通信、信號、環(huán)評專業(yè)）；任務(wù) 2 以下主要專業(yè)至少配備一名專業(yè)負(fù)責(zé)人且具有相關(guān)專業(yè)中級以上技術(shù)職稱（經(jīng)調(diào)、行車、線路、軌道、橋梁、隧道、路基、地質(zhì)、站場、施預(yù)、通信、信號、電氣化、建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、環(huán)評、機(jī)務(wù)專業(yè)）。以上專業(yè)名稱并非正確的職稱專業(yè)類名稱，而各地區(qū)相關(guān)專業(yè)名稱也存在個(gè)別字的差異，比如經(jīng)調(diào)專業(yè)，按照理解，應(yīng)是“經(jīng)濟(jì)類相關(guān)專業(yè)”，故以上職稱專業(yè)名稱，請更正為：“經(jīng)調(diào)專業(yè)”改為“經(jīng)濟(jì)類相關(guān)專業(yè)”“行車專業(yè)”改為“交通運(yùn)輸類相關(guān)專業(yè)”“施預(yù)專業(yè)”改為“工程造價(jià)或經(jīng)濟(jì)類相關(guān)專業(yè)”“環(huán)評專業(yè)”改為“環(huán)境類相關(guān)專業(yè)”“軌道專業(yè)”改為“鐵道工程相關(guān)專業(yè)”“機(jī)務(wù)專業(yè)”改為“車輛相關(guān)專業(yè)”“電氣化專業(yè)”改為“電氣或電力相關(guān)專業(yè)”“地質(zhì)專業(yè)”改為“巖土或勘察類相關(guān)專業(yè)”“路基專業(yè)”改為“線路類或巖土或勘察相關(guān)專業(yè)”等。

答：詳見補(bǔ)遺書01號。

4、本工程為低運(yùn)量軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及可研項(xiàng)目，企業(yè)資質(zhì)及評分標(biāo)準(zhǔn)采用勘察綜合甲級條件不合理�；�于本項(xiàng)目為兩個(gè)不同階段。建議允許聯(lián)合體方式進(jìn)行投標(biāo)完成。建議采用城鄉(xiāng)規(guī)劃編制證書及軌道交通設(shè)計(jì)證書。

答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。

5、本工程為低運(yùn)量軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及可研項(xiàng)目，“第二章 投標(biāo)人須知前附表 1.4.1 主要人員資格要求 3（4）專業(yè)負(fù)責(zé)人均要求的為鐵路專業(yè)職稱。結(jié)合各省市的職稱評審專業(yè)的差異化，對潛在投標(biāo)人嚴(yán)重不公平。建議：“經(jīng)調(diào)專業(yè)”改為“經(jīng)濟(jì)類相關(guān)專業(yè)”“行車專業(yè)”改為“交通運(yùn)輸類相關(guān)專業(yè)”“施預(yù)專業(yè)”改為“工程造價(jià)或經(jīng)濟(jì)類相關(guān)專業(yè)” “環(huán)評專業(yè)” 改為 “環(huán)境類相關(guān)專業(yè)” “軌道專業(yè)”改為“鐵道工程相關(guān)專業(yè)”“機(jī)務(wù)專業(yè)”改為“車輛相關(guān)專業(yè)”“電氣化專業(yè)”改為“電氣或電力專業(yè)”“地質(zhì)專業(yè)” 改為“巖土或勘察類相關(guān)專業(yè)”“路基專業(yè)”改為“線路類或巖土或勘察相關(guān)專業(yè)”“通信、信號”專業(yè)改為“城市軌道交通電務(wù)專業(yè)”。

答：詳見補(bǔ)遺書01號。

6、本次投標(biāo)技術(shù)標(biāo)比重高，招標(biāo)單位需提供本項(xiàng)目范圍內(nèi)的相關(guān)基礎(chǔ)資料，如上位規(guī)劃、城市規(guī)劃、地形圖等。作為投標(biāo)技術(shù)文件的編制依據(jù)，以確保公平公正。

答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。

7、請線網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目是否含相關(guān)支撐性報(bào)告，如有請明確專題內(nèi)容清單。

答：按招標(biāo)文件執(zhí)行。

招標(biāo)人：成都交通投資集團(tuán)有限公司

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：重慶大正建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)有限公司

四川成都西部片區(qū)國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)低運(yùn)量軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、天臺山旅游軌道交通示范項(xiàng)目（一期工程）可行性方案研究及相關(guān)專項(xiàng)研究項(xiàng)目

補(bǔ)遺書01號

致各潛在投標(biāo)人：

1、現(xiàn)將本項(xiàng)目招標(biāo)文件“第二章 投標(biāo)人須知前附表”1.4.1★投標(biāo)人資質(zhì)條件、 能力和信譽(yù)中：

（4）專業(yè)負(fù)責(zé)人：任務(wù) 1 以下主要專業(yè)至少配備一名專業(yè)負(fù)責(zé)人且具有相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱（經(jīng)調(diào)、行車、線路、站場、城市規(guī)劃、施預(yù)、通信、信號、環(huán)評專業(yè)）；任務(wù) 2 以下主要專業(yè)至少配備一名專業(yè)負(fù)責(zé)人且具有相關(guān)專業(yè)中級以上技術(shù)職稱（經(jīng)調(diào)、行車、線路、軌道、橋梁、隧道、路基、地質(zhì)、站場、施預(yù)、通信、信號、電氣化、建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、環(huán)評、機(jī)務(wù)專業(yè)）。

變更為：

（4）專業(yè)負(fù)責(zé)人：任務(wù)1主要專業(yè)（經(jīng)調(diào)、行車、線路、站場、城市規(guī)劃、施預(yù)、通信、信號、環(huán)評）工作至少各配備一名專業(yè)負(fù)責(zé)人且該專業(yè)負(fù)責(zé)人需具有該專業(yè)或同類/相似專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱；任務(wù)2主要專業(yè)（經(jīng)調(diào)、行車、線路、軌道、橋梁、隧道、路基、地質(zhì)、站場、施預(yù)、通信、信號、電氣化、建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、環(huán)評、機(jī)務(wù)）工作至少各配備一名專業(yè)負(fù)責(zé)人且該專業(yè)負(fù)責(zé)人需具有該專業(yè)或同類/相似專業(yè)中級以上技術(shù)職稱。

2、現(xiàn)將本項(xiàng)目招標(biāo)文件“第三章 評標(biāo)辦法前附表”中：

變更為：

3、招標(biāo)文件其他內(nèi)容不變。

招標(biāo)人：成都交通投資集團(tuán)有限公司

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：重慶大正建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)有限公司

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