91精品人妻互换日韩精品久久影视|又粗又大的网站激情文学制服91|亚州A∨无码片中文字慕鲁丝片区|jizz中国无码91麻豆精品福利|午夜成人AA婷婷五月天精品|素人AV在线国产高清不卡片|尤物精品视频影院91日韩|亚洲精品18国产精品闷骚

湖南省張家界至花垣高速公路連接線項(xiàng)目第1～4標(biāo)段施工招標(biāo)資格預(yù)審公告
2015-06-23
招標(biāo)編號:
招標(biāo)編碼:CBL_20150623_1044075195
開標(biāo)時(shí)間:
所屬行業(yè):交通運(yùn)輸,市政房地產(chǎn)建筑
標(biāo)訊類別: 國內(nèi)招標(biāo)
資金來源: 其他
所屬地區(qū):湖南省
招標(biāo)條件
湖南省 張家界至花垣高速公路連接線項(xiàng)目(簡稱“張花連接線”)已由以湘發(fā)改交能【2008】501、湘發(fā)改基礎(chǔ)【2013】1578、湘發(fā)改基礎(chǔ)【2013】1579、湘發(fā)改基礎(chǔ)【2013】1580號文件批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司。建設(shè)資金來自湖南省自籌、國內(nèi)銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為湖南省自籌25%、銀行貸款75%，招標(biāo)人為湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱申請人）提出資格預(yù)審申請。
2 ．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
湖南省張家界至花垣高速公路連接線項(xiàng)目位于湖南省湘西州境內(nèi)，其中 永順連接線項(xiàng)目位于湘西州永順縣、撫志鄉(xiāng)境內(nèi)，全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長31.584公里，設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)（局部地形復(fù)雜路段采用40公里/小時(shí)），起點(diǎn)段1.347公里完全利用老路，永順縣城段長1.04公里，路基寬度 15米，雙向4車道，撫志互通至終點(diǎn)段長15.14公里，路基寬度 8.5米（牛路河特大橋橋?qū)?10米），其余路段14.057公里，路基寬度 10米，雙向兩車道;古丈連接線及延伸段項(xiàng)目位于湘西州古丈縣、保靖縣梅花鄉(xiāng)境內(nèi)，全線采用兩車道三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長42.042公里，設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí)，其中，保靖縣城段2.1公里，路基寬度 12米;其余路段39.94公里，路基寬度 8.5米;花垣至里耶連接線項(xiàng)目位于湘西州花垣縣、里耶縣境內(nèi)，全線采用兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長42.197公里，設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)，路基寬度 8.5米，花垣河大橋和里耶大橋橋?qū)?10米。
本次招標(biāo)范圍為張花高速公路連接線項(xiàng)目工程施工，共4個(gè)標(biāo)段，其類別劃分、資質(zhì)要求、業(yè)績要求等見附表。本項(xiàng)目計(jì)劃總工期30個(gè)月，其中本次招標(biāo)工程計(jì)劃工期第1標(biāo)段為30個(gè)月，第2、3、4標(biāo)段為24個(gè)月。

工程類別	招標(biāo)工程類別	標(biāo)段號	樁號	長度（km）	工程內(nèi)容	資質(zhì)要求	業(yè)績要求
土建工程、路面工程	土建Ⅰ類 路面工程I類	3	K0+000-K22+020 （古丈連接線）	21	路基、路面、橋梁、隧道、交叉工程	具有公路工程施工總承包二級及以上	1 、最近5年（ 2010年7月14日起至 2015年7月13日止），交工過兩條 15km 三級公路（含路基、路面）及以上或一條 6km 及以上高速公路施工總承包工程（指路基、路面、橋梁、隧道工程中任意兩個(gè)或兩個(gè)以上的工程一起招標(biāo)的工程）; 2、最近5年（ 2010年7月14日起至 2015年7月13日止），交工過一座公路隧道工程，單洞連續(xù)長度不小于 500米。
	土建Ⅱ類 路面工程I類	2	K0+000-K31+260 （永順連接線）	31	路基、路面、橋梁、交叉工程	具有公路工程施工總承包特級; 或 具有公路工程施工總承包一級并具有橋梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)	1 、最近5年（ 2010年7月14日起至 2015年7月13日止），交工過兩條 10km 二級公路（含路基、路面）及以上或一條 5km 及以上高速公路施工總承包工程（指路基、路面、橋梁、隧道工程中任意兩個(gè)或兩個(gè)以上的工程一起招標(biāo)的工程）合同段; 2 、最近5年（ 2010年7月14日起至 2015年7月13日止），交工過一座單跨在 150米及以上公路拱橋（包括基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)）的施工或最近10年（ 2005年7月14日起至 2015年7月13日止），交工過一座單跨在 200米及以上公路拱橋（包括基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)）的施工。
		4	K22+020-K34+945 （古丈連接線）K0+000-K10+430 （古丈連接線延伸段）	23
	土建Ⅲ類 路面工程I類	1	K1+916-K42+270 （花垣至里耶連接線）	40	路基、路面、橋梁、隧道、交叉工程	具有公路工程施工總承包特級; 或 具有公路工程施工總承包一級并具有隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)	1 、最近5年（ 2010年7月14日起至 2015年7月13日止），交工過兩條 20km 二級公路（含路基、路面）及以上或一條 6km 及以上高速公路施工總承包工程（指路基、路面、橋梁、隧道工程中任意兩個(gè)或兩個(gè)以上的工程一起招標(biāo)的工程）; 2、最近5年（ 2010年7月14日起至 2015年7月13日止），交工過一座公路隧道工程，單洞連續(xù)長度不小于 2000米。

3 ．申請人資格要求
3.1 本次資格預(yù)審要求申請人屬于記錄在交通運(yùn)輸部或湖南省交通運(yùn)輸廳公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)中的從業(yè) 單位，具備獨(dú)立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照，安全生產(chǎn)許可證，住房與城鄉(xiāng)建設(shè)相關(guān)部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)，具有附表要求的施工業(yè)績（評審委員會(huì)在評審時(shí)將通 過查詢交通運(yùn)輸部或湖南省交通運(yùn)輸廳公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)中的業(yè)績信息進(jìn)行確認(rèn)，具體有關(guān)要求詳見湘交基建[2011]478號文），并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。
3.2 本次資格預(yù)審不接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請。
3.3 申請人一般只能獲得一個(gè)購買資格預(yù)審文件機(jī)會(huì)，對被湖南省交通運(yùn)輸廳評為2014年AA級的申請人，在本次招標(biāo)中給予增加一個(gè)購買資格預(yù)審文件機(jī)會(huì)的獎(jiǎng)勵(lì);對最近3年（2012年、2013年、2014年）連續(xù)被湖南省交通運(yùn)輸廳評為A級的申請人，可在下一信用評價(jià)期限內(nèi)給予一次投標(biāo)中增加一個(gè)購買資格預(yù)審文件機(jī)會(huì)的獎(jiǎng)勵(lì)，不重復(fù)獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)后的購買資格預(yù)審文件總數(shù)量不得超過本次招標(biāo)工程類別的標(biāo)段總數(shù)。
3.4 具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子(分)公司，或同一母公司的子(分)公司，或法定代表人為同一人的兩個(gè)或兩個(gè)以上法人，所有利益相關(guān)企業(yè)的申請人參與同一招標(biāo)工程類別購買資格預(yù)審文件總數(shù)量（含獎(jiǎng)勵(lì)增加數(shù)量）不得超過該招標(biāo)工程類別的標(biāo)段總數(shù)。
3.5 招標(biāo)人不接受存在《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)資格預(yù)審文件》（2009年版）“申請人須知”第 1.4.3 項(xiàng)情形之一的申請人或被湖南省交通運(yùn)輸廳評為2014年度D級、連續(xù)兩年（2013年和2014年）評為C級、連續(xù)三年（2012～2014年）評為B級及以下信用等級的申請人報(bào)名。
4 ．資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用分類資格預(yù)審，隨機(jī)分配標(biāo)段，評審辦法采用合格制。
5 ．資格預(yù)審文件的獲取
5.1 請申請人于 2015 年6月23日 至 2015年6月29日（法定節(jié)假日、法定公休日除外）每日上午9:30時(shí)～12:00時(shí)，下午14:30時(shí)～17:00時(shí)（北京時(shí)間，下同）在 湖南省長沙市開福區(qū)三一大道500號金色比華利小區(qū)9棟3單元1007室 持下述資料：（ 1 ）查驗(yàn)的原件資料：①企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本;②企業(yè)資質(zhì)證書副本;③企業(yè)安全生產(chǎn)許可證副本;④經(jīng)辦人二代身份證;⑤ 企業(yè)法定代表人簽名并加蓋企業(yè)單位章的資審意向函（按附件1要求）; （ 2 ）遞交的彩色復(fù)印件資料：第（ 1 ）條所述①②③④項(xiàng)全套一份和法定代表人二代身份證購買資格預(yù)審文件。具有 2 個(gè)標(biāo)段資格預(yù)審申請資格的申請人必須分別購買相應(yīng)份數(shù)的資格預(yù)審文件，最多遞交 2 套資格預(yù)審申請文件。
5.2 資格預(yù)審文件每套售價(jià)人民幣 1000 元， 一律現(xiàn)金支付，售后不退。
6 ．資格預(yù)審申請文件的遞交
6.1 遞交資格預(yù)審申請文件截止時(shí)間（申請截止時(shí)間，下同）為 2015 年 7 月 14 日)上午11時(shí)00分 ，申請人應(yīng)于當(dāng)日 9 時(shí) 00 分至 11 時(shí) 00 分將資格預(yù)審申請文件遞交至湖南省長沙市萬家麗南路 2 段 29 號湖南省招標(biāo)投標(biāo)交易中心開標(biāo)室交招標(biāo)人簽收。
6.2 逾期送達(dá)、不按照資格預(yù)審文件要求密封或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或采用郵寄等方式送達(dá)的資格預(yù)審申請文件，招標(biāo)人不予受理。
7. 隨機(jī)分配標(biāo)段
7.1 招標(biāo)人將另行通知通過 土建Ⅱ類路面工程Ⅰ類 資格預(yù)審的所有申請人隨機(jī)分配標(biāo)段的時(shí)間和地點(diǎn)。 申請人的法定代表人 或其在資格預(yù)審申請文件中的授權(quán)代理人必 須持本人二代身份證原件在招標(biāo)人規(guī)定的時(shí)間前進(jìn)入搖號現(xiàn)場，否則視同自愿放棄投標(biāo)。
7.2 在現(xiàn)場監(jiān)督人員的監(jiān)督下，招標(biāo)人將采取隨機(jī)搖號的方式，根據(jù)平均分配的原則，隨機(jī)分配具有隨機(jī)分配標(biāo)段資格的申請人的標(biāo)段號。
8. 發(fā)布公告的媒介
本次資格預(yù)審公告同時(shí)在湖南省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)（ www.hnjt.gov.cn ）、湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)（ www. b idding.hunan.gov.cn ） 上發(fā)布。
9. 附件
附件1：資審意向函格式
附件2：項(xiàng)目建設(shè)概況
10. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司
招 標(biāo) 人 地 址 ：長沙市三一大道500號
招 標(biāo) 執(zhí) 行 機(jī)構(gòu)：張花高速公路連接線項(xiàng)目部
招標(biāo)執(zhí)行機(jī)構(gòu)地址：湖南省張家界市永定區(qū)陽湖坪鎮(zhèn)
郵 編：427000
電 話：0731-82755120
傳 真： 0731-82755120
聯(lián) 系 人：姜女士 王女士
二?一五年六月二十三日
附表 類別劃分、資質(zhì)要求、業(yè)績要求表

工程類別	招標(biāo)工程類別	標(biāo)段號	樁號	長度（km）	工程內(nèi)容	資質(zhì)要求	業(yè)績要求
土建工程、路面工程	土建Ⅰ類 路面工程I類	3	K0+000-K22+020 （古丈連接線）	21	路基、路面、橋梁、隧道、交叉工程	具有公路工程施工總承包二級及以上	1 、最近5年（ 2010年7月14日起至 2015年7月13日止），交工過兩條 15km 三級公路（含路基、路面）及以上或一條 6km 及以上高速公路施工總承包工程（指路基、路面、橋梁、隧道工程中任意兩個(gè)或兩個(gè)以上的工程一起招標(biāo)的工程）; 2、最近5年（ 2010年7月14日起至 2015年7月13日止），交工過一座公路隧道工程，單洞連續(xù)長度不小于 500米。
	土建Ⅱ類 路面工程I類	2	K0+000-K31+260 （永順連接線）	31	路基、路面、橋梁、交叉工程	具有公路工程施工總承包特級; 或 具有公路工程施工總承包一級并具有橋梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)	1 、最近5年（ 2010年7月14日起至 2015年7月13日止），交工過兩條 10km 二級公路（含路基、路面）及以上或一條 5km 及以上高速公路施工總承包工程（指路基、路面、橋梁、隧道工程中任意兩個(gè)或兩個(gè)以上的工程一起招標(biāo)的工程）合同段; 2 、最近5年（ 2010年7月14日起至 2015年7月13日止），交工過一座單跨在 150米及以上公路拱橋（包括基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)）的施工或最近10年（ 2005年7月14日起至 2015年7月13日止），交工過一座單跨在 200米及以上公路拱橋（包括基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)）的施工。
		4	K22+020-K34+945 （古丈連接線）K0+000-K10+430 （古丈連接線延伸段）	23
	土建Ⅲ類 路面工程I類	1	K1+916-K42+270 （花垣至里耶連接線）	40	路基、路面、橋梁、隧道、交叉工程	具有公路工程施工總承包特級; 或 具有公路工程施工總承包一級并具有隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)	1 、最近5年（ 2010年7月14日起至 2015年7月13日止），交工過兩條 20km 二級公路（含路基、路面）及以上或一條 6km 及以上高速公路施工總承包工程（指路基、路面、橋梁、隧道工程中任意兩個(gè)或兩個(gè)以上的工程一起招標(biāo)的工程）; 2、最近5年（ 2010年7月14日起至 2015年7月13日止），交工過一座公路隧道工程，單洞連續(xù)長度不小于 2000米。

注：申請人在交通運(yùn)輸部或湖南省交通運(yùn)輸廳公路建設(shè)市場信用信息管理 系統(tǒng)填報(bào)的具體工程量信息（路線長度、橋梁類型及跨徑，隧道單洞連續(xù)長度） 必須按上表的業(yè)績要求予以明確體現(xiàn)，具體有關(guān)要求詳見湘交基建[2011]478號文（該文件可在湖南省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站在線辦事頁面的”湖南省公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”工作動(dòng)態(tài)欄中下載）。
附件1 資審意向函格式
湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司 （招標(biāo)人名稱）：
我方參加 湖南省張家界至花垣高速公路連接線項(xiàng)目工程(簡稱“張花連接線”)第1至4標(biāo)段施工招標(biāo) 資審意向?yàn)椋?

工程類別	招標(biāo)工程類別 ?	標(biāo)段數(shù)	合計(jì)標(biāo)段數(shù)
土建工程、路面工程	土建Ⅰ類、路面工程I類
	土建Ⅱ類、路面工程I類
	土建Ⅲ類、路面工程I類
	……
	……

申請人： （全稱） （蓋單位章）
法定代表人： （簽字）
地址：
網(wǎng)址：
電話：
傳 真：
電子郵箱：
郵政編碼：
年 月 日
注：
此資審意向函原件需由 企業(yè)法定代表人簽名并加蓋企業(yè)單位章在報(bào)名現(xiàn)場遞交給招標(biāo)人工作人員。
? 招標(biāo)工程類別為招標(biāo)人根據(jù)業(yè)績的不同要求而設(shè)立的。具有 2 個(gè)標(biāo)段資格預(yù)審申請的申請人可以在同一個(gè)招標(biāo)工程類別里申請 2 個(gè)標(biāo)段，也可以申請 2 個(gè)招標(biāo)工程類別里各申請 1 個(gè)標(biāo)段，但總數(shù)不超過 2 個(gè)。
附件2 項(xiàng)目建設(shè)概況
1 項(xiàng)目位置
1.1 項(xiàng)目名稱： 湖南省張家界至花垣高速 連接線項(xiàng)目
1.2 概述
湖南省張家界至花垣高速 連接線項(xiàng)目共設(shè)花垣至里耶連接線、永順連接線、古丈連接線以及古丈連接線延伸段。花垣至里耶連接線位于湘西自治州的花垣縣、保靖縣、龍山縣境內(nèi)，項(xiàng)目起于花垣縣城，與張花高速花垣互通相接，途經(jīng)保靖縣境，止于龍山縣里耶鎮(zhèn)。永順連接線起于永順縣S304(原S230)K82+160處,止于小龍村S230與S906（原S229）平交口。 古丈連接線起于古丈縣城西南郊，途經(jīng)雙溪、西歧、米溪、仙仁、堯洞、唐家坡等地，到達(dá)溪洲，與在建的遷河公路相接，再利用遷河公路與保靖互通連接。古丈連接線延伸段路線起于保靖縣梅花鄉(xiāng),在花井村接張花高速保靖東互通連接線,沿楠竹山西側(cè)山腰展線至張家坪東側(cè)，再沿老路布線，翻越楠竹山至陽朝鎮(zhèn)，向南布線至溪州，終點(diǎn)接張花高速古丈連接線和古丈河西至保靖縣城公路平面交叉。 永順連接線、古丈連接線以及古丈連接線延伸段的 建設(shè)，連接張花高速公路，打通與高速公路的連接道路，是改善經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、加快資源開發(fā)，促經(jīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的必要條件。
1.3 項(xiàng)目建設(shè)
路線走向： 花垣至里耶連接線起于張花高速公路花垣互通（A匝道）入口處（起點(diǎn)樁號K0+000），順接花垣互通連接線，向西經(jīng)花垣縣創(chuàng)業(yè)大道、楊家寨，在馬道子跨花垣河進(jìn)入保靖縣，沿毛溝鎮(zhèn)西側(cè)與省道S231相接，改造S231至臥當(dāng)，再向北經(jīng)馬湖塘、魚車溪、野貓溪至科樂村，以隧道穿白云山至鹽井，向西至黃連樹，再向北沿S231布線，經(jīng)公坪、四川河，在清水坪轉(zhuǎn)向東北沿酉水南岸布線，在黃家灣跨酉水河，利用正在改建的龍里路（原S231）約1100米，止于里耶鎮(zhèn)規(guī)劃入口（終點(diǎn)樁號K42+270.913）。永順連接線起于永順縣S304(原S230)K82+160處（起點(diǎn)樁號K0+000）,沿S304向南布線，在K14+600處沿老路加寬下穿張花高速，在K15+650左右向西偏移走新線，經(jīng)撫志鎮(zhèn)西，在猛洞河漂流終點(diǎn)下游200米建特大橋跨越牛路河，在K24+000處回到S304老路，止于小龍村S230與S906（原S229）平交口（終點(diǎn)樁號K29+820）。古丈連接線起于古丈縣城西南郊南山隧道南出口，路線向西，下穿焦柳鐵路后，經(jīng)雙溪、西歧、米溪、仙仁、堯洞、牙不齊、唐家坡等地，終點(diǎn)到達(dá)陽朝鄉(xiāng)溪洲村西側(cè)，與古丈連接線延長段順接，并與遷河公路平交。古丈連接線延伸段起點(diǎn)K0+000位于保靖縣梅花鄉(xiāng)，在花井村接張花高速保靖東互通連接線，沿楠竹山西側(cè)山腰展線至張家坪東側(cè)，再沿老路布線，翻越楠竹山至陽朝鎮(zhèn)，向南布線至溪洲，終點(diǎn)接張花高速古丈連接線和古丈河西至保靖縣城公路平面交叉。
主要控制點(diǎn)：
花垣至里耶連接線：花垣縣城、楊家寨、毛溝鎮(zhèn)、臥當(dāng)、馬湖塘、鹽井、黃連樹、清水坪鎮(zhèn)、黃家灣，里耶鎮(zhèn)。
永順連接線：張花高速交叉點(diǎn)、撫志、猛洞河漂流終點(diǎn)。
古丈連接線：古丈縣城（起點(diǎn)）、雙溪鄉(xiāng)、花果山隧道、唐家河特大橋、溪洲村（終點(diǎn)）。
古丈連接線延伸段：梅花鄉(xiāng)、陽朝鎮(zhèn)、溪洲。
沿線主要城鎮(zhèn)：
花垣至里耶連接線經(jīng)過 花垣縣、保靖縣、龍山縣。 永順連接線 位于永順縣境內(nèi)，經(jīng)過靈溪鎮(zhèn)、撫志鎮(zhèn)、高坪鄉(xiāng)、王村鎮(zhèn)。 古丈連接線及古丈連接線延伸段經(jīng)過 古丈縣、雙溪鄉(xiāng)、仙仁鄉(xiāng)、陽朝鄉(xiāng)、梅花鄉(xiāng)。
沿線主要河流： 花垣河、酉水河、 唐家河、 猛洞河、牛路河及小龍村河。
沿線主要公路： 張花高速公路、S231、遷清路、龍里路、國道G209、省道S230、省道S229、S317。
沿線主要鐵路： 古丈連接線 在K1附近下穿焦柳鐵路。
2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
花垣至里耶連接線為新建項(xiàng)目，全長42.197公里。大部分路段為新建，局部路段利用省道S231進(jìn)行改造，老路利用率約為25%。采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬8.5米（花垣河和里耶大橋橋?qū)?0米）。設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中橋1/100，小橋、涵洞及路基1/50;橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-II級（里耶大橋采用公路-I級）。
永順連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，路線全長31.584公里。設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)（局部地形復(fù)雜路段采用40公里/小時(shí)）。設(shè)計(jì)洪水頻率：特大、大、中橋1/100，小橋、涵洞及路基1/50;橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-II級（牛路河特大橋采用公路-I級）。
古丈連接線及延伸段路線全長全長42.042公里，設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí)，其中，保靖縣城段2.1公里，路基寬度12米;其余路段39.94公里，路基寬度8.5米。
3 氣象與水文簡況
花垣至里耶連接線：
1 ）氣象
項(xiàng)目位于湖南省西北部山區(qū)，地處云貴高原東北邊緣與鄂西山地交匯地帶，屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候，氣候類型多樣，季節(jié)分明，氣候溫和，雨量充沛，無霜期長，具有明顯的垂直氣候特點(diǎn)，形成多樣的小氣候。
2 ）水文
本項(xiàng)目區(qū)域水系比較發(fā)育，主要有屬于長江流域的沅水水系。沅水干流和眾多支流匯入洞庭湖，再注入長江。規(guī)模較大的河流有酉水及花垣河，其次為山澗小河，大多屬山區(qū)雨源性河流。河流呈樹枝狀分布，山區(qū)河谷多為“ V ”型，坡大坎多，源近流短，水流及流量變化大。
永順連接線： 項(xiàng)目區(qū)域?qū)儆理樋h，為亞熱帶大陸性濕潤季風(fēng)氣候區(qū)。四季分明，熱量較足，雨量充沛，水熱同步，溫暖濕潤;夏無酷暑，冬少嚴(yán)寒，垂直差異懸殊，立體氣候特征明顯，小氣候效應(yīng)顯著。年平均氣溫 14.2 ℃～ 16.4 ℃，無霜期在 234 ～ 290 天之間，日照 1,305.8 小時(shí)。熱量充足，雨量充沛，年均降水量 1,365.9 毫米。平均日照 1306 小時(shí)，無霜期 286 天。
項(xiàng)目區(qū)有干旱、暴雨、大風(fēng)、冰雹、雷擊、寒潮、低溫冰凍等氣象災(zāi)害。永順縣境內(nèi)夏季暴雨后可能發(fā)生洪澇災(zāi)害。
古丈連接線及延伸段： 古丈縣屬亞熱帶季風(fēng)性氣候，兼有山區(qū)氣候特征（立體氣候特征明顯，小氣候效應(yīng)顯著）。年降雨量為 1200~1600mm ，年最高氣溫約 39 ℃、年最低氣溫約零下 5 ℃，霜凍期一般二十五天左右。平均晝夜溫差較大、一般在 12 ℃以上。
保靖縣屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候，冬暖夏涼，四季分明。最高氣溫37.3℃，最低氣溫-2.6℃，年平均降水量1169mm。
4 地形與地質(zhì)簡況
花垣至里耶連接線
4.1 地形
路線大致呈南-北向展布。沿線地貌主要為低山丘陵、中低山地貌。
4.2 工程地質(zhì)
K0+000 ～K11+400段地層巖性以寒武系中上統(tǒng)白云巖為主，節(jié)理裂隙十分發(fā)育，巖石一般被節(jié)理切割成塊狀、碎塊狀，局部巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，風(fēng)化層厚度達(dá)幾～十幾米，表面風(fēng)化裂隙較為發(fā)育，邊坡穩(wěn)定性尚好，稍見碎落現(xiàn)象。沿線植被不甚發(fā)育，山坡基巖大部分裸露。K11+400～終點(diǎn)段地層巖性以奧陶系灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、瘤狀泥質(zhì)灰?guī)r、志留系的砂質(zhì)頁巖、砂巖為主，局部夾薄層頁巖。地層多變，接觸關(guān)系復(fù)雜，巖石大部分出露地表，節(jié)理裂隙十分發(fā)育，巖石一般被節(jié)理切割成塊狀、碎塊狀，巖石風(fēng)化劇烈，風(fēng)化層厚度達(dá)十幾～幾十米，表面風(fēng)化裂隙較為發(fā)育，見碎落現(xiàn)象。
4.3 地震
據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（2001），路線所經(jīng)地域地震動(dòng)峰值加速度小于0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s，對應(yīng)原基本烈度小于Ⅵ度區(qū)。依據(jù)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T B02—01—2008）的規(guī)定，重要構(gòu)造物可考慮設(shè)防。
5 交通、電力、通訊及其他條件
花垣至里耶連接線：
沿線所需木材、鋼材、瀝青、水泥等材料均可從吉首市、花垣縣、保靖縣購買，運(yùn)輸較為方便。沿線采石開采條件較好，在公路修建過程中可加大開采力度，滿足公路建設(shè)需要。項(xiàng)目沿線內(nèi)水資源較為豐富，工程用水可從線路附近河流、水庫內(nèi)取用，水源較多。
永順連接線
沿線筑路材料比較豐富，除冬季2個(gè)月時(shí)間外，任何時(shí)間均可采。本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域有 國道G209、省道S230、省道S229和湘黔鐵路 以及多條縣鄉(xiāng)道路形成的公鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，因此筑路材料的運(yùn)輸非常方便。由于曾供應(yīng)沿 線多條各等級公路新建或改建施工，沿線已形成很多有規(guī)模的料場，料場設(shè)備齊全，產(chǎn)品豐富，運(yùn)輸方便。對于本項(xiàng)目所需的外購、內(nèi)采材料，初步設(shè)計(jì)外業(yè)階段分 別調(diào)查了其類型、儲(chǔ)量、價(jià)格、運(yùn)距等情況，獲取了相關(guān)資料。
通過對所有料場的比較，按照不同材料的需求，確定了主要可利用的料場，料場的分布詳見設(shè)計(jì)文件第十篇“沿線筑路材料料場表”。
古丈連接線及延伸段
沿線筑路材料比較豐富，四季宜采，運(yùn)輸比較方便，以購買為主，亦可自采。
6 工程規(guī)模
花垣至里耶連接線全長42.197公里，共設(shè)置橋梁1381.52米/9座，隧道2810m/ 1座。
永順連接線全長31.584公里，共設(shè)置橋梁1195.64米/6座，其中完全利用中橋46米/1座，新建特大橋430.08米/1座，新建大橋706.56米/3座，拆除老橋面系重建小橋13米/座。
古丈連接線全長34.420公里，共設(shè)置橋梁641.16米/10座，其中特大橋294.2米/1座，中橋294.08米/7座，小橋52.88米/2座，隧道896米/2座。
古丈連接線延伸段全線長全長10.352公里,全線共設(shè)涵洞35道，交叉口13處。
7 工程描述
張花高速公路連接線項(xiàng)目共劃分為4個(gè)標(biāo)段。
第1標(biāo)段：花垣至里耶連接線，工程內(nèi)容為：臨時(shí)工程、路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、隧道工程。
第2標(biāo)段：永順連接線，工程內(nèi)容為：臨時(shí)工程、路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程。
第3標(biāo)段：古丈連接線，工程內(nèi)容為：臨時(shí)工程、路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、隧道工程。
第4標(biāo)段：古丈連接線及古丈連接線延伸段，工程內(nèi)容為：臨時(shí)工程、路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程。
7.1 各標(biāo)段劃分及其主要工程數(shù)量
見附表1《湖南省張花高速公路連接線工程主要工程數(shù)量一覽表》
7.2 橋梁、隧道
見附表2《湖南省張花高速公路連接線工程特大、大橋、隧道一覽表》
見附表3《湖南省張花高速公路連接線工程隧道一覽表》
8. 計(jì)劃工期
本項(xiàng)目計(jì)劃工期：見申請人須知前附表 1.3.2 條;
暫定： 2015 年 9 月 14 日開工。
附表1
湖南省張家界至花垣高速公路連接線項(xiàng)目
工程施工招標(biāo)第1-4標(biāo)段主要工程數(shù)量一覽表
第1頁 共1頁

標(biāo)段	起訖樁號	長度	路基長度	路基土石方		特大橋、大橋	隧道	路面	互通、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)位置	備注
				土方	石方		( 單洞)	底基層
		（km）	（km）	(萬m 3 )	(萬m 3 )	(m/座)	(m/ 座)	(萬m 2 )
1	K1+916.266-K42+270.913	40.172	36.1042	40.21	212.62	1057.76/5	2810	25.481		花里連接線
2	K0+000-K31+260	31.30232	29.80677	26.336	82.268	430.08/1 （特大橋）706.56/3（大橋）	/	26.8642	/	永順連接線
3	K0+000-K22+020	21.484	20.241	16.179	64.459	/	896/2	16.928	/	古丈連接線
4	K22+020-K34+945.911	12.936	12.642	7.4136	36.2441	294.20/1	/	10.281	/	古丈連接線
	K0+000-K10+430.52	10.352	10.352	9.3	41.1	/	/	9.6	/	古丈連接線延伸段

注:以上數(shù)量僅供參考。
附表2 湖南省張家界至花垣高速公路連接線項(xiàng)目特大、大橋一覽表
第1頁 共1頁

標(biāo)段	序號	橋梁名稱	中心樁號	孔數(shù)及跨徑（m)	橋梁全長（m）	橋面凈寬（m）	結(jié)構(gòu)類型		橋梁下部墩高（跨河谷）（m）
							上部構(gòu)造	下部構(gòu)造墩及基礎(chǔ)

1
1
下瓦水大橋
K5+740
7 ×20
146.08
7.5
預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁
柱式墩配樁基礎(chǔ)、柱式臺(tái)、肋板臺(tái)配樁基礎(chǔ)
21.5
2
花垣河大橋
K7+750
8 ×30
246.08
9
預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁
柱式墩配樁基礎(chǔ)、柱式臺(tái)配樁基礎(chǔ)
30.2
3
尤家溝大橋
K14+985
7 ×30
216.08
7.5
預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁
柱式墩配樁基礎(chǔ)、柱式臺(tái)配樁基礎(chǔ)
40.8
4
中溪大橋
K26+690
6 ×20
126.08
7.5
預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁
柱式墩配樁基礎(chǔ)、肋板臺(tái)配樁基礎(chǔ)
14.7
5
里耶大橋
K40+675
7 ×50
362.16
9
預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁
柱式墩配樁基礎(chǔ)、座板臺(tái)配樁基礎(chǔ)
61.3
2
6
狗爬巖大橋
K5+359
6 ×20+4×40
287.78
12
預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋
橋臺(tái)：U型橋臺(tái) ，擴(kuò)大基礎(chǔ);橋墩：擴(kuò)基實(shí)體墩、空心墩
7
黑灣大橋
K6+642.6
7 ×20
152
12
現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱型梁橋
橋臺(tái)：U型臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ);橋墩：柱式墩，樁基礎(chǔ)
8
苦列大橋
K10+244
6 ×20+7×20
266.78
12
現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱型梁橋
橋臺(tái)：U型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ);橋墩：柱式墩，樁基礎(chǔ)
9
牛路河特大橋
K22+298
5 ×20+195+5×20
430.08
10
現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型連續(xù)梁+鋼筋混凝土箱形拱橋
橋臺(tái)：U型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ);橋墩：樁柱式墩、柱接擴(kuò)大基礎(chǔ)、空心墩
4
10
唐家河特大橋
K26+149.85
2 ×20T梁+200上承式鋼管混凝土拱橋+2×20T梁
294.20
9
鋼管混凝土拱肋+T梁橋面系
柱式墩，樁基礎(chǔ)
最大墩高38.3m，河谷深172.5m