所屬區(qū)域: | 江西-南昌 | 招標(biāo)業(yè)主/代理: | / |
加入時(shí)間: | 2019.05.14 | 截止時(shí)間: | |
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摘要:本公告受業(yè)主方委托發(fā)布,發(fā)布日期:2019-05-15,公告主要內(nèi)容為:江西南昌中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司直接談判采購(gòu)項(xiàng)目正面清單公示,所屬區(qū)域:江西-南昌,所屬行業(yè)分類:鐵路,公告類型:招標(biāo)公告。
中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司直接談判采購(gòu)項(xiàng)目正面清單公示
中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司直接談判采購(gòu)項(xiàng)目正面清單公示
為提高招標(biāo)采購(gòu)工作效率,按照《中國(guó)鐵路總公司物資管理辦法》(鐵總物資﹝2015﹞63號(hào))、《南昌鐵路局物資采購(gòu)管理辦法》(南鐵物函﹝2016﹞53號(hào))、《南昌鐵路局物資設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)管理辦法》(南鐵物﹝2013﹞48號(hào)),可采用非公開(kāi)招標(biāo)方式進(jìn)行采購(gòu)的相關(guān)規(guī)定,建立直接談判采購(gòu)項(xiàng)目正面清單(詳見(jiàn)附表),現(xiàn)予以公示,列入正面清單項(xiàng)目具體采購(gòu)時(shí)按談判采購(gòu)程序執(zhí)行。
公示期為2019年5月14日至2019年5月17日。在公示期間,如對(duì)公示正面清單項(xiàng)目有異議,或認(rèn)為不符合國(guó)家法律法規(guī)或中國(guó)鐵路總公司管理規(guī)定行為的,可向中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司招標(biāo)辦提出異議。
異議函件應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:
(一)異議人的名稱、地址及有效聯(lián)系方式。
(二)異議人具有《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》的,附《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》復(fù)印件。
(三)異議事項(xiàng)的基本事實(shí)及相關(guān)證明材料。
(四)異議請(qǐng)求及主張。
(五)異議函件有關(guān)材料是外文的,提供中文譯本,并附相關(guān)的真實(shí)性證明。
異議人為法人的,異議函件需由其法定代表人或授權(quán)代表簽字和加蓋單位公章,并附法人授權(quán)書及授權(quán)代表人的有效身份證明復(fù)印件。異議人為其他組織或自然人的,異議函件必須由其主要負(fù)責(zé)人或異議人本人簽字,并附有效身份證明復(fù)印件。違反以上規(guī)定的異議將不予受理。
受理異議電話:
中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司招標(biāo)辦 0791-87023478、87029228(傳真)
電子郵箱:1047753255@qq.com
中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司招標(biāo)采購(gòu)辦公室
2019年5月14日
附表:
正面清單
序號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
規(guī)格型號(hào) |
供應(yīng)商名稱 |
直接談判理由及依據(jù) |
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一、工務(wù)(3項(xiàng)) |
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1 |
大型養(yǎng)路機(jī)械整機(jī)大修、總成大修 |
CMC-20、GMC-96、WY-70 |
金鷹重型工程機(jī)械有限公司 |
依照《鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)制造維修進(jìn)口許可辦法》(交通運(yùn)輸部令2013年第13號(hào))、鐵路總公司大型養(yǎng)路機(jī)械《檢修規(guī)則》,大型養(yǎng)路機(jī)械整機(jī)大修實(shí)行維修許可管理,承修單位須取得相應(yīng)車型的維修許可合格證,大型養(yǎng)路機(jī)械總成大修需取得認(rèn)證資質(zhì)(目前無(wú)專項(xiàng)認(rèn)證,暫時(shí)比照維修許可)。目前同一型號(hào)大型養(yǎng)路機(jī)械取得維修許可的企業(yè)僅有原生產(chǎn)廠家(或其子公司)一家。 |
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GTC-60、GTC-80、PGM-48 |
寶雞中車時(shí)代工程機(jī)械有限公司 |
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DC-32、DCL-32、DWL-48、CDC-16、WD-320、DPZ-440、QS-650、QS-1200、BS-550、CQS-550、SPZ-200、WY-100、YHG-1200、YHGQ-1200 |
中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司 |
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2 |
軌道車大修 |
GCY300Ⅱ型、QGC-25型、JW-4G型 |
金鷹重型工程有限公司 |
依照《鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)制造維修進(jìn)口許可辦法》(交通運(yùn)輸部令2013年第13號(hào))文件規(guī)定,承修單位須取得相應(yīng)車型的維修許可合格證,目前同一型號(hào)軌道車取得維修許可的企業(yè)僅有原生產(chǎn)廠家一家。 |
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GCY300Ⅱ型、QGC-25型、JW-4G型 |
寶雞南車時(shí)代工程機(jī)械有限公司 |
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3 |
軌檢車檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)服務(wù) |
GJ-4、GJ-5、GJ-6 |
北京鐵科英邁技術(shù)有限公司 |
歷年來(lái)全路軌檢車技術(shù)服務(wù)潛在供應(yīng)商只有一家。 |
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二、車輛(20項(xiàng)) |
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1 |
動(dòng)車組輪對(duì)分解修 |
CRH2A、CRH380A(L) |
中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、智奇鐵路設(shè)備有限公司 |
動(dòng)車組輪對(duì)分解修須通過(guò)中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)公司組織的評(píng)審, CRH2A、CRH380A(L) 動(dòng)車組輪對(duì)分解修通過(guò)認(rèn)證只有2家,CRH1A、CRH1A-A動(dòng)車組輪對(duì)分解修通過(guò)認(rèn)證只有1家)。 |
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CRH1A、CRH1A-A |
智奇鐵路設(shè)備有限公司 |
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2 |
動(dòng)車組加裝撒砂裝置 |
CRH1A |
青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司 |
根據(jù)《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于實(shí)施CRH1、CRH2、CRH380A系列動(dòng)車組撒砂裝置加裝改造的通知》(鐵總運(yùn)函〔2016〕320號(hào)),由主機(jī)廠結(jié)合動(dòng)車組結(jié)合高級(jí)修加裝撒砂裝置。 |
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3 |
動(dòng)車組加裝安全監(jiān)控裝置 |
CRH1A |
青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司 |
根據(jù)《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于實(shí)施動(dòng)車組安全專項(xiàng)改造的通知》(鐵總運(yùn)函〔2015〕905號(hào)),由主機(jī)廠結(jié)合動(dòng)車組高級(jí)修須加裝齒輪箱、牽引電機(jī)溫度安全監(jiān)控裝置。 |
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4 |
動(dòng)車組加裝WTDS |
CRH1A |
青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司 |
根據(jù)《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于實(shí)施動(dòng)車組車載信息無(wú)線傳輸系統(tǒng)(WTDS)車載設(shè)備加裝改造的通知》(鐵總運(yùn)函〔2015〕1505號(hào)),由主機(jī)廠結(jié)合動(dòng)車組高級(jí)修加裝WTDS。 |
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5 |
動(dòng)車組加裝EOAS |
CRH1A |
青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司 |
根據(jù)《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于實(shí)施動(dòng)車組司機(jī)操控信息分析系統(tǒng)(EOAS)車載設(shè)備加裝改造的通知》(鐵總運(yùn)函〔2015〕1506號(hào)),由主機(jī)廠結(jié)合動(dòng)車組高級(jí)修加裝EOAS。 |
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6 |
動(dòng)車組配合ATP自動(dòng)過(guò)分相系統(tǒng)車輛改造 |
CRH1A |
青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司 |
根據(jù)《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于實(shí)施動(dòng)車組安全專項(xiàng)改造的通知》(鐵總運(yùn)函〔2015〕905號(hào)),由主機(jī)廠結(jié)合動(dòng)車組高級(jí)修進(jìn)行自動(dòng)過(guò)分相裝置車輛改造。 |
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7 |
動(dòng)車組裙底板改造 |
CRH2A、CRH380A(L) |
中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司 |
根據(jù)《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于實(shí)施動(dòng)車組裙底板改造的通知》(鐵總運(yùn)函〔2016〕922號(hào)),動(dòng)車組結(jié)合高級(jí)修進(jìn)行裙底板改造,規(guī)定由主機(jī)廠進(jìn)行加改(結(jié)合高級(jí)修進(jìn)行加改)。 |
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8 |
客車?yán)谞柾娮臃阑髦鳈C(jī) |
SAB 20 O |
青島雷爾威機(jī)械制造有限公司 |
屬CRCC認(rèn)證的產(chǎn)品,目前通過(guò)CRCC認(rèn)證只有1家。 |
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9 |
客車TCL電開(kāi)水爐 |
TCL系列 |
無(wú)錫桑普電器科技發(fā)展有限公司 |
屬CRCC認(rèn)證的產(chǎn)品,目前通過(guò)CRCC認(rèn)證只有1家。 |
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10 |
SKF197726型貨車軸承大修 |
SKF197726型 |
北京南口SKF鐵路軸承有限公司 |
南昌局集團(tuán)公司及其他局集團(tuán)公司歷史采購(gòu)均只有其一家。 |
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11 |
動(dòng)車組車輪故障在線檢測(cè)系統(tǒng)大修 |
LY-80 |
成都主導(dǎo)科技有限責(zé)任公司 |
原設(shè)備廠家為成都主導(dǎo)科技有限責(zé)任公司,該設(shè)備大修南昌局集團(tuán)公司及其他局集團(tuán)公司歷史采購(gòu)均只有其原生產(chǎn)廠家一家。 |
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12 |
受電弓及車頂狀態(tài)動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備大修 |
SJ-380 |
成都主導(dǎo)科技有限責(zé)任公司 |
原設(shè)備廠家為成都主導(dǎo)科技有限責(zé)任公司,該設(shè)備大修南昌局集團(tuán)公司及其他局集團(tuán)公司歷史采購(gòu)均只有其一家。 |
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13 |
動(dòng)車組公鐵兩用車大修 |
RTT-2500、RTT-6000 |
大連鐵豐聯(lián)合技術(shù)有限公司 |
原設(shè)備廠家為大連鐵豐聯(lián)合技術(shù)有限公司,該設(shè)備大修南昌局集團(tuán)公司及其他局集團(tuán)公司歷史采購(gòu)均只有其一家。 |
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14 |
動(dòng)車所轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備大修 |
非標(biāo) |
北京磁通設(shè)備制造有限公司 |
原設(shè)備廠家為北京磁通設(shè)備制造有限公司,該設(shè)備大修南昌局集團(tuán)公司及其他局集團(tuán)公司歷史中標(biāo)均只有其原生產(chǎn)廠家一家。 |
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15 |
動(dòng)車所管理信息系統(tǒng)大修 |
/ |
北京經(jīng)緯信息技術(shù)公司 |
原設(shè)備廠家為北京經(jīng)緯信息技術(shù)公司,該設(shè)備大修南昌局集團(tuán)公司及其他局集團(tuán)公司歷史采購(gòu)均只有其一家。 |
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16 |
THDS設(shè)備大修 |
THDS-391+、THDS-499、THDS-A |
哈爾濱鐵路科研所科技有限公司 |
原設(shè)備廠家為哈爾濱鐵路科研所科技有限公司,該廠家設(shè)備大修南昌局集團(tuán)公司及其他局集團(tuán)公司歷史采購(gòu)均只有其原生產(chǎn)廠家一家。 |
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17 |
TFDS設(shè)備大修 |
TFDS-2T、TFDS-3 |
北京京天威科技發(fā)展有限公司 |
原設(shè)備廠家為北京京天威科技發(fā)展有限公司,該廠家設(shè)備大修南昌局集團(tuán)公司及其他局集團(tuán)公司歷史采購(gòu)均只有其原生產(chǎn)廠家一家。 |
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18 |
TPDS設(shè)備大修 |
TPDS-H、TPDS-KH |
中鐵科學(xué)技術(shù)開(kāi)發(fā)公司 |
原設(shè)備廠家為中鐵科學(xué)技術(shù)開(kāi)發(fā)公司,該廠家設(shè)備大修南昌局集團(tuán)公司及其他局集團(tuán)公司歷史采購(gòu)均只有其原生產(chǎn)廠家一家。 |
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19 |
TADS設(shè)備大修 |
TADS-TTCI-01、TTCI-HV |
哈爾濱鐵路科研所科技有限公司 |
原設(shè)備廠家為哈爾濱鐵路科研所科技有限公司,該廠家設(shè)備大修南昌局集團(tuán)公司及其他局集團(tuán)公司歷史采購(gòu)均只有其原生產(chǎn)廠家一家。 |
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20 |
車號(hào)AEI設(shè)備大修 |
AEI-T1、AEI-S1、AEI-W1 |
哈爾濱鐵路科研所科技有限公司 |
原設(shè)備廠家為哈爾濱鐵路科研所科技有限公司和深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司兩家,且兩家產(chǎn)品材料配件互不兼容、不能通用,該設(shè)備大修南昌局集團(tuán)公司及其他局集團(tuán)公司歷史采購(gòu)均只有其原生產(chǎn)廠家一家。 |
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AEI-T1、AEI-S1、AEI-W1、XC-3A、XCJP-3、XC-3E |
深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司 |
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三、電務(wù)(17項(xiàng)) |
TVDS-T1 |
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1 |
直流轉(zhuǎn)轍機(jī) |
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī),ZD9系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) |
西安鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司、天津鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司 |
屬CRCC認(rèn)證的產(chǎn)品,目前通過(guò)CRCC認(rèn)證的只有2家。 |
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ZY4、ZY6、ZY7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī) |
太原市京豐鐵路電務(wù)器材制造有限公司 |
屬CRCC認(rèn)證的產(chǎn)品,目前通過(guò)CRCC認(rèn)證的只有1家。 |
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2 |
交流轉(zhuǎn)轍機(jī) |
ZDJ9系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) |
西安鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司、天津鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司 |
屬CRCC認(rèn)證的產(chǎn)品,目前通過(guò)CRCC認(rèn)證只有兩家。 |
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ZYJ4、ZYJ6、ZYJ7、ZYJ9型電液轉(zhuǎn)轍機(jī) |
太原市京豐鐵路電務(wù)器材制造有限公司 |
屬CRCC認(rèn)證的產(chǎn)品,目前通過(guò)CRCC認(rèn)證的只有1家。 |
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S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) |
西門子信號(hào)有限公司 |
屬CRCC認(rèn)證的產(chǎn)品,目前通過(guò)CRCC認(rèn)證的只有1家。 |
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3 |
信號(hào)繼電器 |
安全型繼電器、交流二元繼電器、時(shí)間繼電器、二元差動(dòng)繼電器 |
西安鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司、沈陽(yáng)鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司 |
屬CRCC認(rèn)證的產(chǎn)品,目前通過(guò)CRCC認(rèn)證的只有2家。 |
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4 |
快動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) |
ZD7系列快動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī),ZK3、ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī) |
天津鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司 |
屬CRCC認(rèn)證的產(chǎn)品,目前通過(guò)CRCC認(rèn)證的只有1家。 |
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5 |
既有信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件修改 |
CSM-HH、TJWX-2006-HH、TJWX-2000-HH |
河南輝煌科技股份有限公司 |
根據(jù)《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于印發(fā)《鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)維護(hù)管理辦法》的通知》(鐵總運(yùn)[2014]227號(hào))的第四十二條規(guī)定:“集中監(jiān)測(cè)應(yīng)用軟件、數(shù)據(jù)配置文件等修改應(yīng)由監(jiān)測(cè)廠家負(fù)責(zé),任何人均不得隨意修改源程序和數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)信息,以及配置文件。 |
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CSM-LT、TJWX-2006-LT、TJWX-2000-LT |
南昌鐵路勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司 |
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CSM-TD |
上海鐵大電信設(shè)備有限公司 |
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TJWX-2006-TH、CSM-TH |
中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司 |
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6 |
在既有信號(hào)設(shè)備上進(jìn)行軟件改造和硬件變更、改造 |
TYJL-Ⅱ、TYJL-Ⅲ、TYJL-ADX計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖;LKD1-YH與LKD2-YH列控中心、TSRS-YH臨時(shí)限速服務(wù)器、RBC-YH與RBC-2-YH無(wú)線閉塞中心;STP-YH無(wú)線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng);SAM編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng);CCS動(dòng)車段(所)控制集中系統(tǒng) |
北京華鐵信息技術(shù)有限公司 |
根據(jù)《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于印發(fā)<鐵路信號(hào)產(chǎn)品運(yùn)用管理辦法>的通知》(鐵總運(yùn)[2015]105號(hào))的第十九條和四十九條:“在軟件生命周期內(nèi),軟件供應(yīng)商負(fù)責(zé)軟件的質(zhì)量、安全及升級(jí)維護(hù)”,“在硬件生命周期內(nèi),系統(tǒng)供應(yīng)商負(fù)責(zé)硬件設(shè)計(jì)質(zhì)量、軟硬件接口,系統(tǒng)變更和系統(tǒng)安全;硬件設(shè)備供應(yīng)商負(fù)責(zé)硬件的生產(chǎn)質(zhì)量,與設(shè)計(jì)的一致性及維護(hù)支持”。 |
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EI32-JD、JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖; |
北京交大微聯(lián)科技有限公司 |
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DS6-11、DS6-20、DS6-60、DS6-K5B計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖;LKD2-2-TH列控中心、TSRS-TH臨時(shí)限速服務(wù)器、RBC-TH無(wú)線閉塞中心、TDCS-th調(diào)度指揮系統(tǒng), LEU,地面應(yīng)答器 |
北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
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VPI、CIS-1、iLOCK計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖;FZk-CTC調(diào)度集中系統(tǒng)、TDCS-k調(diào)度指揮系統(tǒng) |
卡斯柯信號(hào)有限公司 |
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STP-HH無(wú)線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng) |
河南輝煌科技股份有限公司 |
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列控地面設(shè)備(LKD2-HS列控中心,LEU、TSRS-HS 臨時(shí)限速服務(wù)器) |
北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司 |
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STP-ZK無(wú)線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng) |
江西南鐵科技有限責(zé)任公司和深圳市中科數(shù)碼技術(shù)有限公司聯(lián)合體 |
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ETSP動(dòng)車段(所)調(diào)車防護(hù)系統(tǒng) |
河南藍(lán)信科技有限責(zé)任公司 |
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列控地面設(shè)備(應(yīng)答器) |
西門子信號(hào)有限公司 |
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ZPW-2000A/K系列軌道電路及電碼化設(shè)備 |
北京鐵路信號(hào)有限公司 |
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ZPW-2000A/K系列軌道電路及電碼化設(shè)備 |
沈陽(yáng)鐵路信號(hào)有限公司 |
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ZPW-2000A/K系列軌道電路及電碼化設(shè)備 |
上海鐵路通信有限公司 |
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ZPW-2000R系列軌道電路及電碼化設(shè)備 |
黑龍江瑞興科技股份有限公司 |
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ZPW-2000G系列軌道電路及電碼化設(shè)備 |
固安信通信號(hào)技術(shù)股份有限公司 |
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200H、300S型ATP設(shè)備 |
北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司 |
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300T型ATP設(shè)備 |
北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
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200C、300H型ATP設(shè)備 |
北京華鐵信息技術(shù)有限公司 |
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EOAS、DMS數(shù)據(jù)中心及車載設(shè)備 |
河南藍(lán)信科技有限公司 |
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7 |
車輛減速器 |
重力式車輛減速器 |
北京華鐵信息技術(shù)有限公司、天津鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司 |
屬CRCC認(rèn)證的產(chǎn)品,目前通過(guò)CRCC認(rèn)證的只有2家。 |
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內(nèi)撐式減速器 |
西安優(yōu)勢(shì)鐵路新技術(shù)有限責(zé)任公司 |
屬CRCC認(rèn)證的產(chǎn)品,目前通過(guò)CRCC認(rèn)證的只有1家。 |
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8 |
LKJ2000型監(jiān)控裝置大修 |
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湖南中車時(shí)代通信信號(hào)有限公司 |
根據(jù)《列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ)檢修規(guī)程(2.0)》2.2條規(guī)定,LKJ系統(tǒng)設(shè)備Ⅲ級(jí)修中的LKJ主機(jī)、人機(jī)界面單元(屏幕顯示器)、本/補(bǔ)切換裝置的維修須由設(shè)備制造單位或具備資質(zhì)的專業(yè)維修機(jī)構(gòu)實(shí)施。目前鐵總未開(kāi)展維修資質(zhì)認(rèn)證,只有通過(guò)CRCC認(rèn)證的兩個(gè)生產(chǎn)廠家。 |
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河南思維自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司 |
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9 |
JT1-C型機(jī)車信號(hào)車載設(shè)備大修 |
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上海鐵路通信有限公司 |
原設(shè)備廠家為上海鐵路通信有限公司,該廠家設(shè)備大修南昌局集團(tuán)公司及其他局集團(tuán)公司歷史采購(gòu)均只有其原生產(chǎn)廠家一家。 |
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10 |
LKJ系統(tǒng)設(shè)備更新 |
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湖南中車時(shí)代通信信號(hào)有限公司、河南思維自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司 |
屬CRCC認(rèn)證的產(chǎn)品,目前通過(guò)CRCC認(rèn)證的只有2家。 |
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11 |
GYK設(shè)備更新 |
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高新興創(chuàng)聯(lián)科技有限公司、陜西西北鐵道電子有限公司 |
屬CRCC認(rèn)證的產(chǎn)品,目前通過(guò)CRCC認(rèn)證的只有2家。 |
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12 |
ATP高級(jí)修 |
200H型、300S型三、四級(jí)修 |
北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司 |
根據(jù)《CTCS-2/3級(jí)列控車載設(shè)備維護(hù)管理辦法》(鐵總運(yùn)[2015]57號(hào))第三十五條“動(dòng)車組在主機(jī)廠進(jìn)行高級(jí)檢修,安裝的列控車載設(shè)備檢修由具備資質(zhì)的專業(yè)維護(hù)機(jī)構(gòu)(含設(shè)備供應(yīng)商)實(shí)施”。目前鐵總未開(kāi)展維修資質(zhì)認(rèn)證,同一型號(hào)設(shè)備對(duì)應(yīng)只有一家生產(chǎn)廠家通過(guò)CRCC認(rèn)證。 |
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200C型三、四級(jí)修 |
北京華鐵信息技術(shù)有限公司 |
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300T型三、四級(jí)修 |
北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
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300H型三、四級(jí)修 |
北京華鐵信息技術(shù)有限公司 |
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13 |
DMS高級(jí)修 |
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河南藍(lán)信科技有限公司 |
原設(shè)備廠家為河南藍(lán)信科技有限公司,該廠家設(shè)備大修南昌局集團(tuán)公司及其他局集團(tuán)公司歷史承修單位均只有其原生產(chǎn)廠家一家。 |
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14 |
EOAS高級(jí)修 |
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河南藍(lán)信科技有限公司 |
原設(shè)備廠家為河南藍(lán)信科技有限公司,該廠家設(shè)備大修其他局集團(tuán)公司歷史承修單位均只有其原生產(chǎn)廠家一家。 |
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15 |
動(dòng)車組CIR設(shè)備高級(jí)修 |
天津七一二通信廣播有限公司動(dòng)車組CIR設(shè)備高級(jí)修 |
天津七一二通信廣播有限公司 |
《動(dòng)車組車載通信設(shè)備高級(jí)檢修規(guī)程》(鐵運(yùn)【2012】228號(hào))第六條 2.動(dòng)車組在動(dòng)車組制造廠進(jìn)行了的高級(jí)檢修,車載通信設(shè)備的高級(jí)檢修由動(dòng)車組配屬局車載通信設(shè)備維護(hù)單位委托車載通信設(shè)備原生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)。 |
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通號(hào)通信信息集團(tuán)上海有限公司動(dòng)車組CIR設(shè)備高級(jí)修 |
通號(hào)通信信息集團(tuán)上海有限公司 |
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北京世紀(jì)東方通訊設(shè)備有限公司動(dòng)車組CIR設(shè)備高級(jí)修 |
北京世紀(jì)東方通訊設(shè)備有限公司 |
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北京華鐵公司動(dòng)車組CIR設(shè)備高級(jí)修 |
北京華鐵公司 |
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電視電話會(huì)議終端設(shè)備更新 |
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華為技術(shù)有限公司 |
《鐵路圖像通信設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB 10085-2009)第4.2.6條,IP會(huì)議電視系統(tǒng)的MCU(多點(diǎn)控制單元)、網(wǎng)管設(shè)備構(gòu)建在一個(gè)IP可達(dá)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)上,實(shí)現(xiàn)會(huì)議電視終端音視頻的交互、設(shè)備的管理和會(huì)議的管理,其中設(shè)備管理和會(huì)議管理采用內(nèi)部信令。局內(nèi)歷年采購(gòu)情況:集團(tuán)公司2014年會(huì)議電視系統(tǒng)更新改造工程采用華為公司MCU設(shè)備,此后接入的南昌高鐵維修段、京九電氣化改造工程建設(shè)指揮部、衡茶吉鐵路公司等單位及新建滬昆高鐵、合福高鐵、贛瑞龍鐵路、衢九鐵路、南龍鐵路等配套設(shè)置的會(huì)議終端設(shè)備全部采用華為公司產(chǎn)品。局外采購(gòu)情況:2012年鐵路總公司啟用會(huì)議高清電視電話會(huì)議系統(tǒng),采用華為公司的MCU設(shè)備,各鐵路局集團(tuán)公司此前不是華為公司會(huì)議終端設(shè)備的,均進(jìn)行更換(華為會(huì)議終端)。 |
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17 |
調(diào)度系統(tǒng)操作終端更新 |
佳訊調(diào)度系統(tǒng)操作終端更新 |
北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司 |
《鐵路數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)及專用無(wú)線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB 10086-2009)2.4.2條第4款規(guī)定,調(diào)度系統(tǒng)操作終端(含調(diào)度臺(tái)、值班臺(tái))采用Ua接口連接調(diào)度交換機(jī),Ua接口采用內(nèi)部信令,終端和調(diào)度交換機(jī)需配套使用。 |
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中軟調(diào)度系統(tǒng)操作終端更新 |
中國(guó)軟件技術(shù)服務(wù)股份有限公司 |
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四、機(jī)務(wù)項(xiàng)目(2項(xiàng)) |
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1 |
鐵路救援起重機(jī)大、中修 |
NS1601 |
齊齊哈爾軌道交通裝備責(zé)任有限公司 |
《鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)制造維修進(jìn)口許可辦法》(交通運(yùn)輸部令2013年第13號(hào))、鐵總運(yùn)〔2015〕69號(hào)、鐵總機(jī)輛〔2017〕302號(hào)文件,鐵路救援起重機(jī)大、中修實(shí)行維修許可管理,承修單位須取得相應(yīng)車型的維修許可合格證。按照《鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)制造維修進(jìn)口許可名錄》,取得NS1601、1602型鐵路救援起重機(jī)維修許可的企業(yè)分別為中車齊齊哈爾車輛有限公司、武橋重工集團(tuán)起重機(jī)有限公司。 |
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NS1602 |
武橋重工集團(tuán)起重機(jī)有限公司 |
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2 |
和諧型機(jī)車C5修 |
HXD1C、HXD1B、HXD1D、HXD3C、HXD3D、HXN5B |
根據(jù)總公司會(huì)議紀(jì)要確定的維修企業(yè) |
《2016年和諧機(jī)車C5修生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作紀(jì)要》,總公司每半年根據(jù)各公司需求召開(kāi)和諧型機(jī)車C5修生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),按照?qǐng)?jiān)持規(guī)劃、堅(jiān)持就近檢修、堅(jiān)持能力打滿原則安排C5修承修廠。 |
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五、貨運(yùn)(2項(xiàng)) |
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1 |
軌道衡大修 |
GCU-100 |
北京東方瑞威科技發(fā)展股份有限公司 |
原廠原修,南昌局集團(tuán)公司及其他局集團(tuán)公司歷史采購(gòu)均只有其一家。 |
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GCU-100B GCU-100B2 |
北京路通鐵路新技術(shù)開(kāi)發(fā)公司 |
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GCU--100HB |
北京華橫新技術(shù)開(kāi)發(fā)公司 |
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GCU-100BS |
成都貨安計(jì)量技術(shù)中心有限公司 |
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GCU-100B ZGU-100-BDG |
武漢利德測(cè)控技術(shù)有限公司 |
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2 |
超偏載設(shè)備大修 |
GCU-100RW |
北京東方瑞威科技發(fā)展股份有限公司 |
南昌局集團(tuán)公司及其他局集團(tuán)公司歷史采購(gòu)均只有其一家。 |
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GCU-100Bb |
北京路通鐵路新技術(shù)開(kāi)發(fā)公司 |
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GCU-100HBC |
北京華橫新技術(shù)開(kāi)發(fā)公司 |
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CPZ-100 |
武漢利德測(cè)控技術(shù)有限公司 |
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GCU-100 |
北京東方瑞威科技發(fā)展股份有限公司 |
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GCU-100B GCU-100B2 |
北京路通鐵路新技術(shù)開(kāi)發(fā)公司 |
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GCU--100HB |
北京華橫新技術(shù)開(kāi)發(fā)公司 |
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六、科信(2項(xiàng)) |
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1 |
系統(tǒng)軟件升級(jí)及軟件技術(shù)服務(wù) |
鐵路運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)升級(jí)改造 |
廣州北羊信息技術(shù)有限公司 |
南昌局及其他局集團(tuán)公司使用的調(diào)度等系統(tǒng),均是采用全路推廣使用的軟件,其軟件研發(fā)單位(均為鐵路內(nèi)部公司),其軟件源代碼均由相應(yīng)公司掌握,我局和其他局在歷史采購(gòu)中需要對(duì)這些軟件要求升級(jí)或技術(shù)服務(wù)的,均只有原軟件系統(tǒng)研發(fā)單位一家才能提供。 |
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路局電子公文系統(tǒng)升級(jí)改造 |
中鐵信弘遠(yuǎn)(北京)信息軟件開(kāi)發(fā)有限公司 |
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現(xiàn)車系統(tǒng)升級(jí)改造 |
北京經(jīng)緯信息技術(shù)公司 |
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調(diào)度系統(tǒng)延伸開(kāi)發(fā) |
廣州北羊信息技術(shù)有限公司 |
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客票系統(tǒng)延伸開(kāi)發(fā) |
北京經(jīng)緯信息技術(shù)公司 |
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貨運(yùn)票據(jù)電子化系統(tǒng)延伸開(kāi)發(fā) |
北京經(jīng)緯信息技術(shù)公司 |
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網(wǎng)絡(luò)安全平臺(tái)升級(jí)、擴(kuò)容 |
中鐵信弘遠(yuǎn)(北京)信息軟件開(kāi)發(fā)有限公司 |
南昌局及其他局集團(tuán)公司使用的網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品均為專用產(chǎn)品,在需要對(duì)其升級(jí)、擴(kuò)容時(shí),需要保持原有的網(wǎng)絡(luò)安全架構(gòu)不受影響,在歷史采購(gòu)中,均只有原供應(yīng)商一家提供相應(yīng)服務(wù)。 |
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客票安全系統(tǒng)升級(jí)、擴(kuò)容 |
深圳永達(dá)電子信息股份有限公司 |
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2 |
通信信道服務(wù) |
機(jī)車音視頻監(jiān)控3G卡機(jī)通道租用 |
中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司江西分公司 |
我局現(xiàn)有地面設(shè)備只支持WCDMA 3G制式,不兼容其他通信服務(wù)商通道服務(wù),南昌局集團(tuán)公司歷史采購(gòu)中,均只有中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司江西分公司一家公司報(bào)名。 |
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道口視頻監(jiān)控3G卡及通道租用 |
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七、供電(1項(xiàng)) |
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1 |
接觸網(wǎng)作業(yè)車大修 |
DAS6型作業(yè)車 |
寶雞南車時(shí)代工程機(jī)械有限公司 |
根據(jù)《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》(鐵總運(yùn)〔2016〕28號(hào))、《鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)、制造維修進(jìn)口許可實(shí)施細(xì)則》(國(guó)鐵設(shè)備監(jiān)〔2014〕19號(hào)),接觸網(wǎng)作業(yè)車大修承修單位須取得相應(yīng)車型的維修許可證。查詢國(guó)家鐵路局官網(wǎng)《鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)制造維修進(jìn)口許可名錄》,取得DAS6型接觸網(wǎng)作業(yè)車維修許可的企業(yè)只有寶雞南車時(shí)代工程機(jī)械有限公司;取得N30型平車維修許可的企業(yè)只有太原軌道交通裝備有限公司;取得QGC-25型起重軌道車,FX-3型放線車維修許可的企業(yè)只有金鷹重型工程有限公司。 |
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N30型平車 |
太原軌道交通裝備有限公司 |
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QGC-25型起重軌道車,F(xiàn)X-3型放線車。 |
金鷹重型工程有限公司 |
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