碳鋼油罐,甲醇罐,乙醇罐,汽油罐,重油罐

油罐按材料分為鋼,玻璃鋼,耐油橡膠,鋼筋混凝土,磚石五種。
�。�1）鋼油罐：有立式（包括拱頂式和浮頂式圓筒形）,球殼式(球形)和臥式（圓筒形）,臥式（主要與地上,地下,半地下）。 立式拱頂油罐由球冠形的罐頂及立式圓柱形罐壁所構成,主要用于儲存介質(zhì)為不易揮發(fā)油品,如柴油及相似類油品。最常用的容積為 100 -10000m3。
　　浮頂油罐是由漂浮在介質(zhì)表面上的浮頂和立式圓柱形罐壁所構成。浮頂隨罐內(nèi)介質(zhì)儲量的增加或減少而升降,浮頂外緣與罐壁之間有環(huán)形密封裝置,罐內(nèi)介質(zhì)始終被內(nèi)浮頂直接覆蓋,減少介質(zhì)揮發(fā)。主要用于儲存介質(zhì)為易揮發(fā)油品,如汽油及相似類油品。浮頂油罐的容積一般都比較大。浮頂分為單盤式浮頂,雙盤式浮頂和浮子式浮頂?shù)刃问健?
臥式油罐是由端蓋及臥式圓形或橢圓形罐壁所構成,通常用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)或加油站。臥式油罐的容積一般都小于100m3;。
（2）玻璃鋼油罐：一般用在耐腐蝕,電絕緣,隔熱的工業(yè)中。
（3）鋼筋混凝土油罐：常做成圓筒形結構。罐體由頂蓋,壁板和底板三部分組成。一般用于儲存重質(zhì)油品。這類油罐具有省鋼材,耐久性好,維修費用低和油品損耗小等優(yōu)點,但施工工序較多,周期較長。半地下式或地下式鋼筋混凝土油罐還具有防火性能好,罐間距小,壁板溫差小等優(yōu)點。當油罐容量較大時,多采用預應力混凝土油罐,施加環(huán)向預應力.
（4）耐油橡膠油罐：橡膠油罐,由橡膠罐體,隔板,油口塞和帆布外包皮組成,橡膠罐體上方有油口E世博,內(nèi)腔有兩塊隔板,隔板上有漏油孔,油口上有油口塞,橡膠罐體由帆布外包皮和拉繩固定在運輸工具上,當罐體不裝油時可折疊包裝,同時裝運其它貨物,使運輸工具不放空,減輕了鐵路,公路貨運負荷,減少運費。本實用新型適用于汽車,火車和油輪的油料運輸。
（5）磚石砌油罐
一般容量為2000米3以下。當壁高增大時,滲透壓力也增大而易滲漏,因此壁高多控制在6米以下。磚石砌體的抗?jié)B性能差,施工時,要求砌體砌筑密實,砂漿飽滿,并在罐內(nèi)側采取有效的抗?jié)B措施,如采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹面層或防滲涂料等。中國已采用繞絲預應力方法來增大容量和提高抗裂性能。 用鋼筋混凝土和磚石建造的油罐和油池,其結構構造要求和計算原則見水池。非金屬油罐,油池對地基的沉降較敏感,因此對軟弱或土質(zhì)不均勻的地基,必須進行地基處理。
油罐使用要注意清洗,但很多油罐使用者在平時的油罐使用中容易忽略的問題。目前,國內(nèi)油罐的清洗重要依靠人工,人工油罐清洗存在很多弊端,比如油罐清洗勞動強度大,施工周期長,安全性差,原油回收率低,污染環(huán)境等問題。國際上原油儲罐清洗系統(tǒng)(COW)開發(fā)于20年前。該技術是國際上開發(fā)研制的陸上石油儲罐清洗系統(tǒng),并獲得了有關專利。在東南亞,歐洲,中遠東及東南亞等地區(qū)的石油儲罐清洗方面得到廣泛應用。迄今為止,已采用該工藝技術成功的清洗了800余座儲油罐。經(jīng)過近二十年的發(fā)展和完善,在陸地上儲油罐清洗應用方面,COW原油清洗系統(tǒng)居世界領先水平。
油罐不直接用蒸氣或熱水加熱, 不影響原油的質(zhì)量。傳統(tǒng)的人工清罐法是用大量蒸汽“蒸罐”, 讓凝油直接與蒸汽接觸,使凝油融化,使輕質(zhì)組分流失,從而破壞了原油的質(zhì)量。而COW 方法是靠清洗油沖擊沉積物,由于稀釋,溶解和擴散作用,回收的原油不會在短期內(nèi)形成沉積物�；厥盏脑�油中,不增加含水量,含蠟量降低,不含砂或雜物。 儲油罐根據(jù)施工要求和現(xiàn)場狀況,熱水和柴油也作為清洗介質(zhì)在原油清洗后使用, 因原油中含有輕質(zhì)組分即溶劑成分, 加速了沉積物油分中的凝結物和淤渣的解體,經(jīng)破碎后的淤渣與清洗油混合,溶解,擴散,最終被抽吸回收。