高聚物注漿技術(shù)簡介
聚合物注漿技術(shù)是通過對路面病害檢測,確定其結(jié)構(gòu)不連續(xù)路段,進行合理的布孔設(shè)計后,在路面上鉆直徑為1.6CM的注漿孔,采用專用的注漿設(shè)備將雙組分漿液在現(xiàn)場注漿混合,使其填充和加固路面結(jié)構(gòu),起到穩(wěn)固,提升和補強作用的養(yǎng)護技術(shù)。
本工藝適用于處治水泥混凝土路面的脫空,修復(fù)板底基層;可以處治瀝青路面的裂縫,唧漿,基層松散,土基不密實等結(jié)構(gòu)不連續(xù)病害。
高聚物注漿技術(shù)特點
1,施工時間短,對交通影響小。
2,材料注射15分鐘夠即可達到90%的足夠強度,交通即可放行。
3,注射的高聚物材料能迅速膨脹(可達液體體積的10~20倍)。
4,材料膨脹后的自重只有同體積水泥漿的10%,并具有良好的彈性,不會給地基增加額外的載重。
5,注漿過程中鉆孔數(shù)量少,孔徑。1.6CM),對結(jié)構(gòu)無破壞,材料的防水性能優(yōu)良,無收縮,耐久性好,對環(huán)境無污染。
高聚物注漿技術(shù)優(yōu)點
1,根治病害,一勞永逸
2,施工快捷,無需養(yǎng)生
3,節(jié)省造價,事半功倍
4,節(jié)約資源,保護環(huán)境
高聚物注漿技術(shù)特性
有較強的膨脹性,固化成型快,漿液注射后15分鐘內(nèi)可達到90%強度,即可開放交通,對交通影響;漿液固化膨脹后的自重只有同體積水泥漿的10%,并具有良好的韌性,不會給地基增加額外載重;注射孔徑。1.6cm),對結(jié)構(gòu)無破壞;聚合物注漿材料防水性能優(yōu)良,無收縮,耐久性好,對環(huán)境無污染。
高聚物注漿施工流程和工藝
1,交通控制
現(xiàn)場專人負責交通管制,著有規(guī)定的交通安全服。
2,注漿路段定位
業(yè)主,監(jiān)理,施工單位三方共同現(xiàn)場確認。
3,標識注漿孔位置
根據(jù)高聚物注漿技術(shù)要求及注漿孔布置設(shè)計,注漿孔距離裂縫25CM,沿縫間距100CM,交叉布置。
4,注漿前檢測
根據(jù)高聚物注漿技術(shù)要求,使用落錘式彎沉儀(FWD)對注漿點進行檢測,為注漿提供相關(guān)數(shù)據(jù)。
5,鉆孔
鉆孔深度約75公分,為保持路面清潔,使用掃帚,吹風機及時對鉆孔經(jīng)行清理。
6,下注漿管
根據(jù)高聚物注漿技術(shù)要求,使用切割工具把PVC管截取約40公分左右,把PVC管通過注漿孔下入;把注漿管置于基層中間,長度約40公分。
7,安裝注射帽
把注射帽凹型邊緣使用專用工具清理干凈,以便于與注射槍更好的配合,使用鐵錘吧已清理注射帽敲入PVC注射管內(nèi)。
8,注漿
根據(jù)高聚物注漿技術(shù)要求,為防止高聚物噴灑到路面,造成路面的污染,把特制鐵盆通過注射帽放在注漿孔處,以便注漿頭露出盆底,適宜夾具把注射槍與安全帽夾牢。根據(jù)FED檢測數(shù)據(jù),并結(jié)合路面具體情況及項目經(jīng)驗,按照設(shè)計對注漿處實施注漿,注漿時壓力約7MPA,通過輸料管分別把A及B兩類高聚物材料輸送到注射槍口,兩種材料在注射槍口處通過注漿PVC管輸送到路面病害處,并發(fā)生化學(xué)反應(yīng),材料由液體變?yōu)楣腆w,體積迅速膨脹。
9,注漿后檢測
利用落錘式彎沉儀(FED)對注漿點進行彎沉復(fù)檢,分析評價注漿效果注漿前彎沉大于200微米的點,注漿后都要復(fù)檢。雨后,在注漿段進行現(xiàn)場觀察,評定唧漿處理效果。根據(jù)檢測結(jié)果對注漿不足點進行補注。
10,封孔
為防止雨水侵蝕,破壞路面,并保持路面的整齊形象,使用道路密封膠把注漿孔封住。使用密封膠時需對其加熱,并且溫度控制在210℃以下。灌注密封膠時要使密封膠略低于路面,如高出路面,使用工具將其整平。
11,清掃環(huán)境,開放交通
使用鐵刷對注漿及污染路面進行處理,并用掃帚對施工作業(yè)區(qū)進行清掃,再使用吹風機進行清理,最后使用墨汁把路面污染處進行清理。清掃后,施工作業(yè)區(qū)內(nèi)車輛做好了有序地快速撤離技術(shù)服務(wù)工作區(qū)。