JHSF-240伸縮縫
3.2 JHSF-240伸縮縫的主要特性
3.2.1 埋置淺,無級連續(xù)伸縮
JHSF-240伸縮縫的總體結(jié)構(gòu)高度不大于50mm,一般利用橋面鋪裝層的厚度即可,不必對伸縮縫位置所處梁端進(jìn)行加厚處理,此情況在舊橋改造和新S橋設(shè)計中均有很高的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)伸縮量大于80mm時,型鋼伸縮縫以40為模數(shù)有級別跳動,如80一120—160,這是因型鋼數(shù)目增加聽造成的,型鋼本身有一定的空間,再加上由于無比級別而加大的量,使其結(jié)構(gòu)加大并造成浪費。而梁4JSF伸縮縫可以在其允許范圍內(nèi)連續(xù)伸縮。
3.2.2 自動清渣,養(yǎng)護(hù)方便
JHSF-240伸縮縫借助于梳形鋼板的伸縮和車輛行駛的作用,能夠自動清除縫間雜物,灰渣,而無須人工清理,使用后期管理簡單,除每隔4—5年更換縫內(nèi)油膏外,一般不需維修。
3.2.3 能夠有效清除跳車現(xiàn)象
JHSF-240伸縮縫采用剛?cè)峤Y(jié)合的辦法,從構(gòu)造上較徹底消除了橋面產(chǎn)生跳車的條件。即在伸縮兩端設(shè)置整體性好,剛性大的高標(biāo)號鋼筋改過渡段。
4 伸縮纏施工技術(shù)要點
4.1 伸縮量計算
全橋共設(shè)置6道伸縮縫,按下式計算伸縮量。
A人=l,3(cmsn—jmin)×10—!罫/2
式中:zmax——最大溫5度;
cdn——最小溫度;
工——長度。
伸縮縫采用型號為:NJSFl20,NJSF200,NJSF240,NJSF300。
4.2 伸縮縫施工工序
(1)拆除舊縫 拆除原伸縮縫(即舊橡膠板),不得損傷伸縮縫處梁體砼結(jié)構(gòu)。
(2)定位放樣 根據(jù)設(shè)計圖紙定位。
(3)開挖,清理伸縮縫區(qū) 根據(jù)放樣開挖伸縮區(qū),開挖面應(yīng)毛糙,開挖深度以橋面鋪裝層厚度為限,開挖時不得損壞切割直線棱角。開挖后,徹底清除開挖殘渣和松動的砼塊,并用空壓機(jī)吹進(jìn)灰塵雜物。
(4)鉆孔,螺隙栓錨固 按圖紙定位螺栓孔,孔深大于5cm,如碰到主梁鋼筋,應(yīng)立即停鉆。清理栓孔后,用環(huán)氧樹脂砂漿錨固螺栓。如遇到布筋間距太小,且鋼筋已裸露的,可采用焊接辦法,加固至少兩個以上的支撐點。
(5)布設(shè)鋼筋網(wǎng),立模 按圖紙布設(shè)鋼筋網(wǎng),并根據(jù)現(xiàn)場實際情況立模,要求牢固無空隙,不漏頭。
(6)澆灌底層砼 用平拔震搗器震搗,表面抹平,嚴(yán)格控制標(biāo)高,橫坡度和平整度,砍強(qiáng)度為C50號。
(7)安裝梳形鋼板 平整鹼表面,攤鋪防水橡膠,安裝不銹鋼滑板,緊固螺栓,采用環(huán)氧樹脂砂漿灌注螺柱孔隙縫隙,該工序要求砼強(qiáng)度要達(dá)到90%以上方能進(jìn)行。
(8)養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng) 加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù),注意保濕養(yǎng)生,鹼強(qiáng)度達(dá)到100%后,清理現(xiàn)場,澆灌齒縫內(nèi)油膏,放車通行
JHSF-240伸縮縫,該種伸縮縫具有埋置淺,無級連續(xù)伸縮,自動沉渣,養(yǎng)護(hù)方便等優(yōu)點,其施工與安裝簡便,資金合理,能較好地與橋面平順結(jié)合,有效消除跳車現(xiàn)象。
JHSF-240伸縮縫結(jié)構(gòu)受力原理
跨縫的伸縮,其支承構(gòu)造懸臂式結(jié)構(gòu)變?yōu)楹喼ЫY(jié)構(gòu),這是JHSF-240伸縮縫設(shè)計的基本原理,也是它有別于井優(yōu)于其他伸縮縫的根本所在。JHSF-240伸縮縫結(jié)構(gòu)主要由梳型鋼板,防磨層,防水層及過渡段組成,通過錨固螺栓與梁體結(jié)合成整體,螺栓用環(huán)氧樹脂或電焊錨固在主筋上及梁體上。