電梯無線(GSM)三五方對(duì)講系統(tǒng)
電梯無線對(duì)講第五代產(chǎn)品,具有八大技術(shù)革新,更貼近用戶提升使用價(jià)值.
第一技術(shù)革新:增加信號(hào)(藍(lán))強(qiáng)弱指示,直接觀測(cè)主機(jī)工作環(huán)境,便于位置選定和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。
第二技術(shù)革新:適用所有品牌型號(hào)電梯,觖決了部分電梯自帶24V電源與設(shè)備12V電源沖突。
第三技術(shù)革新:可滿足500米樓層高度,解決了第四代產(chǎn)品在隨繩纜電線太長(zhǎng)無法掛機(jī)問題。
第四技術(shù)革新:防爆功能,電源升級(jí)加裝了保護(hù)板和交直流繞行功能,解決了其它產(chǎn)品UPS電源安全問題,延長(zhǎng)UPS電源使用壽命為同類產(chǎn)品的2.5倍。
第五技術(shù)革新:斷電,停費(fèi),關(guān)機(jī)狀態(tài)恢復(fù)后自動(dòng)檢測(cè)開機(jī),解決了其它品牌一拖三產(chǎn)品在上述條件恢復(fù)后無法開機(jī)問題。
第六技術(shù)革新:適用別墅電梯及小噸位電梯,通話器比前幾代通話器更精致耐用,解決了因別墅電梯及小噸位電梯轎內(nèi)操縱盤空間較少無法正常安裝問題。
第七技術(shù)革新:遠(yuǎn)程修改呼救電話號(hào)碼,可在人不到現(xiàn)場(chǎng)情況下,3秒鐘修改求救電話號(hào)碼。更便于管理。
第八技術(shù)革新:設(shè)備增加保險(xiǎn)。增加定期自檢測(cè)功能,更便于設(shè)備自管理工作。
產(chǎn)品升級(jí)一:外觀材質(zhì)由鋁合金升級(jí)為拉絲不繡鋼,強(qiáng)度增加2倍,更顯高貴。
產(chǎn)品升級(jí)二:主控板升級(jí)為可變可調(diào)專用主板,保障機(jī)器運(yùn)行處理獲得更快捷的速度和提升處理器存儲(chǔ)容量。
產(chǎn)品升級(jí)三:強(qiáng)大的設(shè)備安裝語音引導(dǎo)和緊急操作引導(dǎo)安撫語音功能,開機(jī)后根據(jù)語音提示進(jìn)行設(shè)備安裝,設(shè)備緊急啟動(dòng)后會(huì)有語音提示和安撫播報(bào)功能。
一:型電梯無線GSM三(五)方對(duì)講系統(tǒng)產(chǎn)品概述
電梯無線對(duì)講呼叫系統(tǒng)G511/531型產(chǎn)品是我公司推出的第五代產(chǎn)品,機(jī)房用無線GSM主機(jī)與管理中心通話,無需布線減少日常使用的維護(hù)成本,可在降低鋪線成本的前提下為管理中心提供了一個(gè)全面對(duì)講呼叫的解決方案;G511/531型采用了先進(jìn)的編程微芯片技術(shù),特別根據(jù)用戶使用習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),我們相信這個(gè)易于使用的無線對(duì)講系統(tǒng)將給你帶來穩(wěn)定可靠的通訊保障。
二,GSM卡對(duì)講電梯專用方案書
G511/531無線(GSM)三(五)方對(duì)講系統(tǒng)功能介紹:
G511/531產(chǎn)品無須布線即可連接多臺(tái)電梯使其輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)外通話。
從電梯到值班室無線通訊,電梯井道內(nèi)可用電梯隨纜的兩根備用線。采用電梯原緊急按鍵一鍵呼叫,操作簡(jiǎn)單,無需對(duì)乘客有操作要求。
1,對(duì)講:當(dāng)電梯使用過程中發(fā)生故障停機(jī)或停電困人等意外情況時(shí)電梯乘客可輕按右邊“通話”鍵向值班室發(fā)出呼叫。值班室也可隨時(shí)與轎內(nèi)連接通話。電梯正常保養(yǎng)時(shí),按“警鈴”鍵即可與機(jī)房之間通話,方便維修時(shí)溝通。
2,特點(diǎn):可存儲(chǔ)4組號(hào)碼,可以直接呼叫到值班室座機(jī),當(dāng)值班室無人值守時(shí),則自動(dòng)轉(zhuǎn)向另外3組電話號(hào)碼或指定手機(jī),直至與外界連通通訊,可確保電梯被困人員一定能于外界通訊。當(dāng)值班室通過轎內(nèi)監(jiān)控觀測(cè)到有破壞或損壞電梯的形為時(shí)也可通過直呼方式對(duì)其進(jìn)行勸阻。
3,優(yōu)勢(shì):1)采用GSM卡網(wǎng)絡(luò),移動(dòng)聯(lián)通鐵通都皆可,信號(hào)強(qiáng),無干擾,沒有距離限制,可實(shí)現(xiàn)千里之外也可通話,可連接無限量的電梯臺(tái)數(shù),避免有線通話信號(hào)衰竭聲音無法保持清晰,可幾個(gè)小區(qū)合并一個(gè)值班室,減少人力和物力成本。2)使用壽命是傳統(tǒng)的4-5倍。3)方便快捷,整個(gè)系統(tǒng)施工極為簡(jiǎn)單,施工周期短,能在最短時(shí)間內(nèi)配合電梯達(dá)到驗(yàn)收要求。4)節(jié)約成本,無須布線大量節(jié)約了昂貴的線路和鋪設(shè)高額的施工成本;5)大量節(jié)約了由于線路故障,老化等因素而帶來的維護(hù)成本;6)完全杜絕了由于鋪設(shè)線路而帶來的對(duì)樓宇及道路的破壞;7)監(jiān)控中心位置可以根據(jù)需要任意調(diào)整,無需任何線路調(diào)整。
六G511無線(GSM)三(五)方對(duì)講系統(tǒng)產(chǎn)品部件
1,監(jiān)控室設(shè)備
2,機(jī)房設(shè)備
3,SIM卡
移動(dòng),聯(lián)通,鐵通均可。
安裝方法:
將電梯無線對(duì)講主機(jī)安裝在電梯機(jī)房。首先使用劃線器標(biāo)出安裝位置,用電鉆鉆孔,將螺栓把主機(jī)固定好。最好安裝在信號(hào)指示強(qiáng)的位置,把主機(jī)插座插在電源接口上,打開主機(jī)開關(guān),看電源燈是否已變亮,根據(jù)語音提示安裝至提示正常工作,把機(jī)房電話依次接入電話接口處,最后再依次插入控制線到通話器接口上,把控制線上的兩條線接入準(zhǔn)備好的兩條隨行電纜上,這時(shí)機(jī)房設(shè)備已全部安裝完備(注:每臺(tái)分機(jī)可接三臺(tái)電梯)。
轎廂設(shè)備
轎廂通話器。
安裝方法:打開電梯轎廂的操作盤,先按轎廂通話器上的說明接入機(jī)房下來的兩條隨行電纜,再將呼叫按鈕的兩條線接入另兩個(gè)接線柱,然后將轎廂通話器用螺釘固定于操縱盤傳聲孔處內(nèi),要求轎廂通話器安裝穩(wěn)固,喇叭與麥克孔與電梯的傳聲孔面板相對(duì)應(yīng),兩者之間不能有任何屏蔽物和間隙。
嘯叫處理:
嘯叫原因:轎廂通話器安裝不慎,有時(shí)會(huì)發(fā)生嘯叫,主要原因如下:a,轎廂通話器話筒及揚(yáng)聲器開孔太小或堵塞;b,轎廂通話器與面板沒有緊貼,留有空腔;c,通話空間過小,副機(jī)前面有大面積硬壁物體反射。
處理辦法:將通話器放在通話面板前面與通話口沒有堵塞的地方后再和主機(jī)通話試用,如果還有嘯叫再移動(dòng)話筒位置直到與主機(jī)通話沒有嘯叫為準(zhǔn)。
七,G511/531無線(GSM)三(五)方對(duì)講系統(tǒng)使用說明
本產(chǎn)品是用于電梯乘坐者因電梯停電或出現(xiàn)故障被困時(shí),對(duì)外進(jìn)行呼救的救援系統(tǒng),以及電梯維修保養(yǎng)時(shí)的通訊系統(tǒng)。產(chǎn)品分為:轎廂分機(jī),手柄分機(jī)(包括機(jī)房分機(jī),轎頂分機(jī),底坑分機(jī))以及無線網(wǎng)關(guān),操作步驟如下:
1,轎廂分機(jī)
1)轎廂內(nèi)困人情況下,輕按呼救鍵。轎廂分機(jī)將自動(dòng)撥出第一個(gè)電話號(hào)。
2)當(dāng)?shù)谝粋(gè)電話號(hào)碼撥出無人接聽的情況下,可手動(dòng)掛斷(輕按此呼救鍵)后。再輕按呼救鍵,轎廂分機(jī)將自動(dòng)撥出第二個(gè)電話號(hào)碼。依次轎廂分機(jī)自動(dòng)撥出第五個(gè)電話號(hào)碼。
3)重復(fù)1.和2.步驟,此五個(gè)電話號(hào)碼可循環(huán)撥出。當(dāng)轎廂分機(jī)自動(dòng)撥電話號(hào)碼的同時(shí),值班室電話提機(jī)振鈴?fù)V?即可接通轎廂,實(shí)現(xiàn)通話
2,電梯電話
1)拿起話筒即可與轎廂之間實(shí)現(xiàn)通話。
2)按“呼叫”鍵,即可呼值班室主機(jī)與其實(shí)現(xiàn)通話。
3,值班室
1)當(dāng)接到呼叫時(shí),提機(jī)即可通話。
2)值班室回?fù)?回?fù)芊謾C(jī)里的手機(jī)卡號(hào)即可與對(duì)應(yīng)轎廂之間實(shí)現(xiàn)通話,同時(shí)對(duì)應(yīng)電梯手柄分機(jī)振鈴,提機(jī)可實(shí)現(xiàn)通話。
4,當(dāng)任意雙方正在進(jìn)行通話時(shí),其中任意一方可以加入通話
八,設(shè)備清單及價(jià)格:
見工程詳細(xì)報(bào)價(jià)表。
說明:電梯井道里的線用隨行電纜的備用線。從電梯到值班室無線。