球磨機(jī)說(shuō)明書(shū)
一、球磨機(jī)技術(shù)性能
二、球磨機(jī)工作原理
水泥熟料從進(jìn)料螺旋筒進(jìn)入1倉(cāng),物料經(jīng)過(guò)初步粉磨后,經(jīng)過(guò)雙隔倉(cāng)高細(xì)篩分進(jìn)入2倉(cāng),大一點(diǎn)的物料返回1倉(cāng);合乎要求的物料進(jìn)入2倉(cāng)繼續(xù)研磨,3倉(cāng)設(shè)有微球段活化裝置,以增加對(duì)物料的研磨,合乎規(guī)格的物料,通過(guò)出料篦板經(jīng)揚(yáng)料板送入出料螺旋筒,再由出料裝置卸出。
物料就是由上述方式完成粉磨。
三、球磨機(jī)的結(jié)構(gòu)概述
本磨機(jī)為邊緣傳動(dòng)形式,其主要由傳動(dòng)分、主軸承、進(jìn)出料裝置及回轉(zhuǎn)部分等部件所構(gòu)成,現(xiàn)將各部分簡(jiǎn)述如下:
(一)進(jìn)料裝置
物料經(jīng)過(guò)進(jìn)料裝置喂入磨機(jī)內(nèi)。進(jìn)料裝置主要由料斗、支架、檢查門(mén)等做成。
(二)主軸承
本磨機(jī)采用兩主軸承支撐的方式,它承受著磨機(jī)主本----回轉(zhuǎn)部分的全部負(fù)荷,兩主軸承結(jié)構(gòu)相同。
軸承蓋采用焊接結(jié)構(gòu),上面設(shè)有檢查孔,可方便日常檢修、維修工作、軸承座用鑄造結(jié)構(gòu),與球面座鑄成一體,主軸瓦用鑄鐵制成,瓦面鑄有軸承合金,瓦體內(nèi)有冷卻水道、主軸瓦與瓦座間為球面接觸,用螺紋柱銷(xiāo)擋住軸瓦,既可在墨跡回轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)調(diào)位,又能防止軸瓦翻出。
主軸承用高低壓油站潤(rùn)滑,為防止?jié)櫥屯饬,兩?cè)有掛有裝置。為了檢測(cè)磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中主軸瓦與中空軸摩擦?xí)r的溫度,在每個(gè)主軸瓦的側(cè)面裝有兩個(gè)端面熱電阻,可以分別在控制室或就地檢測(cè),并要求與主電機(jī)實(shí)行連鎖,當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定限度時(shí)自動(dòng)切斷電源停磨,保護(hù)主軸瓦面上的軸承合金不被燒壞,中空軸與軸瓦為間隙配合,所以軸瓦需要刮研,球瓦與球面座要求靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
(三)回轉(zhuǎn)部分
回轉(zhuǎn)部分是磨機(jī)的主體,物料的粉磨在磨內(nèi)完成,除兩端的進(jìn)出料中空軸和進(jìn)出料螺旋筒之外,磨機(jī)主要由以下幾部分組成。筒體由厚鋼板卷制焊接而成,筒體兩端是用厚鋼板制成并與筒體焊接在一起的平端蓋,筒體上開(kāi)有4個(gè)入空,分別開(kāi)在粗、細(xì)磨倉(cāng)的筒體上,供裝卸研磨體、內(nèi)部襯板、篦板等零件及檢修時(shí)工作人員出入之內(nèi),筒體上開(kāi)有襯板螺栓孔,用于固定襯板、篦板等零件。
本磨機(jī)為三倉(cāng)磨,在1倉(cāng)內(nèi)裝有階梯襯板,階梯襯板可以把研磨體均勻帶到較高的地方,增加研磨體的沖擊力,提高粉碎效果。在3倉(cāng)內(nèi)裝有波紋襯板,可以增加研磨體對(duì)物料的研磨作用,把物料研磨到規(guī)定細(xì)度,其內(nèi)部還裝有微機(jī)球段的活化裝置,增加研磨體的接觸次數(shù),提高研磨效果。
在筒體上靠近出料端的地方含有一圈鋼板,這是筒體與大齒輪的連結(jié)法蘭,上面有螺栓孔,用螺栓把大齒輪固定在磨機(jī)的筒體上。
1、2倉(cāng)之間用雙層篩分隔倉(cāng)板分開(kāi)(也經(jīng)常采用單層隔倉(cāng)板),兩側(cè)均為篦板:一是增加物料的通過(guò)能力,二時(shí)增大通風(fēng)面積,又可以分隔兩倉(cāng)不同直徑的研磨體,保證粉磨效率,篦板由相同的幾塊組成。
2、3倉(cāng)之間采用單層隔倉(cāng)板。
(四)球磨機(jī)傳動(dòng)裝置
傳動(dòng)裝置是磨機(jī)主要部件之一,可帶動(dòng)磨機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到粉磨物料的作用。由大、小齒輪、齒輪罩、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸承、齒式聯(lián)軸器、主減速機(jī)、主電動(dòng)機(jī)、膠塊聯(lián)軸器、斜齒離合器及輔助傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)、輔助減速器和制動(dòng)器等許多零部件組成的,分別概述如下:
1、大、小齒輪
大、小齒輪是邊緣傳動(dòng)中一個(gè)重要部件,大齒輪通過(guò)螺栓連接在筒體上,由兩個(gè)鑄造的半圓圈聯(lián)接而成。小齒輪與傳動(dòng)軸之間采用脹緊套聯(lián)接。
2、傳動(dòng)軸及傳動(dòng)軸承
傳動(dòng)軸架在傳動(dòng)軸承上,并把大小齒輪的嚙合力傳遞到傳動(dòng)軸承上,傳動(dòng)軸承座和蓋均為鑄件,制成著傳動(dòng)軸,帶動(dòng)磨機(jī)傳動(dòng)。
3、齒式聯(lián)軸器
齒式聯(lián)軸器通過(guò)鍵把傳動(dòng)軸和減速機(jī)聯(lián)結(jié)起來(lái),它可以減輕磨機(jī)的振動(dòng),也可以補(bǔ)償一部分軸線(xiàn)偏差。
4、膠塊聯(lián)軸器
用膠塊聯(lián)軸器可以減輕振動(dòng)。并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維修。
5、斜齒聯(lián)軸器
斜齒聯(lián)軸器是聯(lián)結(jié)主、輔減速機(jī)的,在住電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),斷開(kāi)離合器。
6、輔助傳動(dòng)裝置
輔助傳動(dòng)主要由檢修、維護(hù)等工作而設(shè)置的。輔助電動(dòng)機(jī)通過(guò)帶制動(dòng)器的聯(lián)軸器、輔助減速機(jī)、斜齒離合器帶動(dòng)主減速機(jī),經(jīng)過(guò)多級(jí)減速機(jī),可使磨機(jī)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)。
7、齒輪罩
為使大小齒輪在工作中不受大量灰塵的侵蝕。因此設(shè)一齒輪罩漿大小齒輪密閉起來(lái),齒輪罩是由鋼板焊接成,內(nèi)盛潤(rùn)滑油,小齒輪浸在油中,帶油潤(rùn)滑,罩子與大齒輪間用徑向密封。
(五球磨機(jī))出料裝置
出料裝置是由角鋼支架支撐在墨跡尾部;聯(lián)結(jié)法蘭和出料篩子聯(lián)結(jié)在一起,用螺栓與出料端中空軸聯(lián)結(jié)的,懸在出料罩內(nèi)。
聯(lián)結(jié)法蘭是由鋼板焊接而成,要去它就有較好的網(wǎng)度,降低懸在遠(yuǎn)部的出料篩的撓度,出料篩達(dá)到篩分出從磨機(jī)回轉(zhuǎn)部分出來(lái)的物料中的大粒及磨損變小的鋼球的目的,避免這些雜物在下面的流程中損害其他設(shè)備,雜物由排渣口排出。
出料罩由上罩和下罩組成,均為鋼板焊接式的結(jié)構(gòu)。
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