您當(dāng)前查找的是: 省市區(qū)域:浙江 欄目類別:供求信息 一級(jí)分類:軸承 二級(jí)分類:自潤(rùn)滑軸承
DU無(wú)油襯套,軸套(無(wú)油軸套、無(wú)油襯套),國(guó)外稱“Du”。該產(chǎn)品是以優(yōu)質(zhì)低碳鋼板為基體,中間燒結(jié)球形青銅粉,表面軋制聚四氟乙烯(PTFE)和鉛的混合物,由卷制而成的滑動(dòng)軸承
PAP無(wú)油襯套,PAP軸套以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基板,中間燒結(jié)球形多孔銅粉層,表面扎制以PTFE 為主的耐磨潤(rùn)滑材料作為軸承工作層,這種材料具有優(yōu)異的機(jī)械承載能力,中間銅粉層不但可
無(wú)油潤(rùn)滑軸承,襯套以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基板,中間燒結(jié)球形多孔銅粉層,表面扎制以PTFE 為主的耐磨潤(rùn)滑材料作為軸承工作層,這種材料具有優(yōu)異的機(jī)械承載能力,中間銅粉層不但可以
銅基自潤(rùn)滑板,耐磨板以高力黃銅(ZCuZn25Al6)為基體,通過(guò)基體鑲嵌固體潤(rùn)滑劑(石墨或二硫化鉬)的方式作為潤(rùn)滑介質(zhì)來(lái)替代傳統(tǒng)的錫青銅,可在不易加油,長(zhǎng)期缺油或者無(wú)油環(huán)境
銅滑軌,銅導(dǎo)軌,直線滑軌以高力黃銅(ZCuZn25Al6)為基體,通過(guò)基體鑲嵌固體潤(rùn)滑劑(石墨或二硫化鉬)的方式作為潤(rùn)滑介質(zhì)來(lái)替代傳統(tǒng)的錫青銅,可在不易加油,長(zhǎng)期缺油或者無(wú)油
銅基自潤(rùn)滑墊片,止推墊片以高力黃銅(ZCuZn25Al6)為基體,通過(guò)基體鑲嵌固體潤(rùn)滑劑(石墨或二硫化鉬)的方式作為潤(rùn)滑介質(zhì)來(lái)替代傳統(tǒng)的錫青銅,可在不易加油,長(zhǎng)期缺油或者無(wú)油
無(wú)油復(fù)合襯套,軸套應(yīng)用特點(diǎn):適用于無(wú)油情況下工作。靜動(dòng)摩擦系數(shù)接近,能防止“爬動(dòng)”現(xiàn)象產(chǎn)生。使用溫度范圍寬,可在-195°C~+270°C溫度范圍內(nèi)工作。耐磨性能好,摩擦系
耐磨銅滑板,銅導(dǎo)板以高力黃銅(ZCuZn25Al6)為基體,通過(guò)基體鑲嵌固體潤(rùn)滑劑(石墨或二硫化鉬)的方式作為潤(rùn)滑介質(zhì)來(lái)替代傳統(tǒng)的錫青銅,可在不易加油,長(zhǎng)期缺油或者無(wú)油環(huán)境下
自潤(rùn)滑耐磨板,銅基耐磨滑板以高力黃銅(ZCuZn25Al6)為基體,通過(guò)基體鑲嵌固體潤(rùn)滑劑(石墨或二硫化鉬)的方式作為潤(rùn)滑介質(zhì)來(lái)替代傳統(tǒng)的錫青銅,可在不易加油,長(zhǎng)期缺油或者無(wú)
銅基耐磨滑塊,滑板,導(dǎo)板以高力黃銅(ZCuZn25Al6)為基體,通過(guò)基體鑲嵌固體潤(rùn)滑劑(石墨或二硫化鉬)的方式作為潤(rùn)滑介質(zhì)來(lái)替代傳統(tǒng)的錫青銅,可在不易加油,長(zhǎng)期缺油或者無(wú)油
自潤(rùn)滑滑軌,滑板,導(dǎo)軌以高力黃銅(ZCuZn25Al6)為基體,通過(guò)基體鑲嵌固體潤(rùn)滑劑(石墨或二硫化鉬)的方式作為潤(rùn)滑介質(zhì)來(lái)替代傳統(tǒng)的錫青銅,可在不易加油,長(zhǎng)期缺油或者無(wú)油環(huán)
固體鑲嵌石墨銅滑板以高力黃銅(ZCuZn25Al6)為基體,通過(guò)基體鑲嵌固體潤(rùn)滑劑(石墨或二硫化鉬)的方式作為潤(rùn)滑介質(zhì)來(lái)替代傳統(tǒng)的錫青銅,可在不易加油,長(zhǎng)期缺油或者無(wú)油環(huán)境下
銅滑塊,自潤(rùn)滑塊以高力黃銅(ZCuZn25Al6)為基體,通過(guò)基體鑲嵌固體潤(rùn)滑劑(石墨或二硫化鉬)的方式作為潤(rùn)滑介質(zhì)來(lái)替代傳統(tǒng)的錫青銅,可在不易加油,長(zhǎng)期缺油或者無(wú)油環(huán)境下使
無(wú)油潤(rùn)滑板,自潤(rùn)滑導(dǎo)板以高力黃銅(ZCuZn25Al6)為基體,通過(guò)基體鑲嵌固體潤(rùn)滑劑(石墨或二硫化鉬)的方式作為潤(rùn)滑介質(zhì)來(lái)替代傳統(tǒng)的錫青銅,可在不易加油,長(zhǎng)期缺油或者無(wú)油環(huán)
SF-1無(wú)油襯套,復(fù)合套以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基板,中間燒結(jié)球形多孔銅粉層,表面扎制以PTFE 為主的耐磨潤(rùn)滑材料作為軸承工作層,這種材料具有優(yōu)異的機(jī)械承載能力,中間銅粉層不但可
SF-1無(wú)油潤(rùn)滑軸承,襯套以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基板,中間燒結(jié)球形多孔銅粉層,表面扎制以PTFE 為主的耐磨潤(rùn)滑材料作為軸承工作層,這種材料具有優(yōu)異的機(jī)械承載能力,中間銅粉層不但
自潤(rùn)滑無(wú)油復(fù)合襯套以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基板,中間燒結(jié)球形多孔銅粉層,表面扎制以PTFE 為主的耐磨潤(rùn)滑材料作為軸承工作層,這種材料具有優(yōu)異的機(jī)械承載能力,中間銅粉層不但可以
導(dǎo)柱導(dǎo)套規(guī)格表同500#SP高力黃銅為基體+固體潤(rùn)滑劑。產(chǎn)品性能已完全達(dá)到超過(guò)日本同類產(chǎn)品水品。具有:1.精密度高,走合性能好,適用于各類模具的滑動(dòng)部位。2.具有很好的耐磨
翻邊銅套,帶法蘭銅套是在高力黃銅的基體上。鑲嵌固體潤(rùn)滑劑的一種高性能固體潤(rùn)滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤(rùn)滑的局限性。在使用過(guò)程中,通過(guò)摩擦熱使固體潤(rùn)滑與軸摩
自潤(rùn)滑翻邊軸承,翻邊軸套是在高力黃銅的基體上。鑲嵌固體潤(rùn)滑劑的一種高性能固體潤(rùn)滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤(rùn)滑的局限性。在使用過(guò)程中,通過(guò)摩擦熱使固體潤(rùn)滑與
自潤(rùn)滑青銅模具導(dǎo)套同500#SP高力黃銅為基體+固體潤(rùn)滑劑。產(chǎn)品性能已完全達(dá)到超過(guò)日本同類產(chǎn)品水品。具有:1.精密度高,走合性能好,適用于各類模具的滑動(dòng)部位。2.具有很好的
嘉興市中誠(chéng)自潤(rùn)軸承有限公司是一家定制耐高溫自潤(rùn)滑軸承生產(chǎn)廠家http://www.zczr-bearing.com/。公司生產(chǎn)的耐高溫自潤(rùn)滑軸承在多年的生產(chǎn)供應(yīng)中,已經(jīng)成為了我們公司的主打
錫青銅套除了含有3%~14%錫,此外還常常加入磷、鋅、鉛等元素。它耐蝕、耐磨,有較好的力學(xué)性能和工藝性能,并能很好地焊接和釬焊,沖擊時(shí)不產(chǎn)生火花。用于壓力加工的錫青銅
中誠(chéng)自潤(rùn)軸承有限公司專業(yè)為您提供各牌號(hào)鋁青銅銅套。
以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基體,中間燒結(jié)球形多孔青銅粉,與表面聚合物(PTFE+Pb)牢固嵌合。它充分發(fā)揮了金屬和聚合物的優(yōu)點(diǎn),具有低摩擦系數(shù)、良好的耐磨性和自潤(rùn)滑性能、鋼背表面鍍