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車削是一個加工過程，在這個過程中，切削工具，通常是一個非旋轉(zhuǎn)的刀頭，在工件旋轉(zhuǎn)的同時，通過或多或少的線性移動來描述一個螺旋形的刀具軌跡。

通常情況下，"車削"一詞是為通過這種切削作用產(chǎn)生的外表面而保留的，而當應(yīng)用于內(nèi)表面（某種類型的孔）時，這種相同的基本切削作用被稱為"鏜削"。因此，"車削和鏜孔"這一短語對被稱為車削的更大的工藝家族進行了分類。無論是用車刀還是鏜刀在工件上切面，都被稱為"切面"，可以作為一個子集歸入這兩個類別。

車削可以在傳統(tǒng)形式的車床中手動完成，這經(jīng)常需要操作者的持續(xù)監(jiān)督，或者使用自動車床，而自動車床不需要。今天，這種自動化的常見類型是計算機數(shù)字控制，更好地稱為CNC。(除了車削之外，CNC也通常用于許多其他類型的加工。)

車削時，工件（一塊相對堅硬的材料，如木材、金屬、塑料或石頭）被旋轉(zhuǎn)，切削工具沿1、2或3個運動軸移動，產(chǎn)生直徑和深度。車削可以在圓柱體的外部進行，也可以在內(nèi)部進行（也被稱為鏜孔），以生產(chǎn)各種幾何形狀的管狀部件。雖然現(xiàn)在已經(jīng)相當少見，但早期的車床甚至可以用來生產(chǎn)復(fù)雜的幾何圖形，甚至是柏拉圖實體；不過自從有了數(shù)控技術(shù)之后，為此目的使用非計算機化的刀具路徑控制已經(jīng)變得不尋常。

車削加工通常是在被認為是機床上進行的，可以有不同的類型，如直車、錐車、仿形或外部開槽。這些類型的車削加工可以生產(chǎn)各種形狀的材料，如直的、圓錐的、彎曲的或開槽的工件。一般來說，車削使用簡單的單點切削工具。每組工件材料都有一套經(jīng)過多年發(fā)展的較佳刀具角度。

車削操作產(chǎn)生的廢金屬碎片被稱為切屑（北美），或切屑（英國）。在某些地區(qū)，它們可能被稱為車削物。

刀具的運動軸可能真的是一條直線，也可能是沿著一些曲線或角度，但它們本質(zhì)上是線性的（在非數(shù)學意義上）。

經(jīng)過車削操作的部件可以被稱為"車削部件"或"機械加工部件"。車削操作是在車床上進行的，可以是手動或數(shù)控操作。