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作者:張毅
1 工程案例
上海嘉定大名城住宅項(xiàng)目位于上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)秦安路以東、曹安公路以北,總占地面積38 819 m2,總建筑面積約111 188 m2,由1棟20層高層住宅樓、7棟23 - 26層高層住宅樓、3棟l層商業(yè)樓、1層地下車(chē)庫(kù)及附屬設(shè)施組成。本工程為框架一剪力墻結(jié)構(gòu)高層建筑,電梯井道及樓梯間位于樓層平面一側(cè)(圖1)。
本工程樓梯間、電梯井道部分剪力墻為結(jié)構(gòu)外墻,需排布懸挑鋼梁,為方便樓梯間、電梯井結(jié)構(gòu)施工,在考慮電梯單位進(jìn)行電梯安裝的前提下,懸挑鋼梁的排布采用水平橫穿電梯井道的方式,后因電梯深化圖紙變更,導(dǎo)致懸挑鋼梁與電梯軌道安裝工作面發(fā)生沖突。其中主體單層樓梯間、電梯井道外側(cè)懸挑腳手架面積為36.50 m2,現(xiàn)需要在不影響外側(cè)腳手架安全使用的同時(shí),保證電梯安裝工程井道腳手架搭設(shè)、軌道安裝以及調(diào)試等工序按原計(jì)劃進(jìn)行,并對(duì)懸挑鋼梁錨固方式和結(jié)構(gòu)形式做出修改,以滿(mǎn)足工程需要。原懸挑腳手架基本數(shù)據(jù)為:鋼管(Φ48 mm×3.50 mm)扣件腳手架,架寬1 050 mm,步距1500 mm,內(nèi)排架距墻450 mm。懸挑鋼梁為16#工字鋼,工字鋼最大縱距1500 mm,連梁為16#工字鋼,懸挑架每6-7層為1個(gè)懸挑單元。
懸挑腳手架受力結(jié)構(gòu)施工部署修改為:原懸挑鋼梁懸挑段遠(yuǎn)端增加斜撐→鋼梁懸挑段近端與剪力墻通過(guò)連墻固定件進(jìn)行半剛性連接→鋼梁懸挑段遠(yuǎn)端增設(shè)斜拉構(gòu)件(鋼絲繩)→割除電梯井道內(nèi)側(cè)原懸挑鋼梁→電梯井道腳手架搭設(shè)→電梯安裝工程施工。
2 懸挑鋼梁修改思路及難點(diǎn)分析
2.1修改思路
原懸挑鋼梁橫穿過(guò)電梯井道剪力墻及電梯井道內(nèi)部,與電梯廳部位梁、板預(yù)埋件固定,形成穩(wěn)定的懸臂受力結(jié)構(gòu)體系,卻占用了電梯井道的空間,影響電梯安裝工程的施工,F(xiàn)采取改變懸挑鋼梁支座錨固方式和結(jié)構(gòu)受力形式,使其既滿(mǎn)足外腳手架安全使用,又不影響電梯安裝工程施工,懸挑腳手架受力結(jié)構(gòu)修改前、后示意如圖2所示。
原懸挑鋼梁下部增設(shè)2道鋼斜撐,懸挑鋼梁和鋼斜撐通過(guò)連墻固定件與剪力墻進(jìn)行半剛性連接,其中連墻固定件由多塊對(duì)稱(chēng)放置于剪力墻兩側(cè)的厚16 mm鋼板和M20螺栓群組成,懸挑鋼梁、鋼斜撐、連墻固定件采用滿(mǎn)焊焊接,最終使懸挑鋼梁、鋼斜撐及剪力墻形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)受力體系。原懸挑鋼梁上部增設(shè)斜拉鋼絲繩,鋼絲繩一端固定于懸挑鋼梁末端,另一端與固定于剪力墻上的U形構(gòu)件連接。待上述結(jié)構(gòu)受力體系驗(yàn)收合格后,方可對(duì)電梯井道內(nèi)部的鋼梁進(jìn)行割除,為電梯安裝工程準(zhǔn)備足夠的工作空間。
綜上所述,懸挑鋼梁的修改思路總結(jié)如下:為滿(mǎn)足施工需要,電梯井外側(cè)懸挑腳手架的懸挑鋼梁需改變錨固方式,橫跨于電梯井道內(nèi)的鋼梁必須割除,在割除前需對(duì)鋼梁支座錨固方式進(jìn)行處理,鋼梁下部增設(shè)鋼斜撐,鋼梁上部增設(shè)斜拉鋼絲繩。割除電梯井道空間鋼梁后需對(duì)懸挑腳手架做整體穩(wěn)定性監(jiān)測(cè),主要觀察水平懸挑鋼梁、鋼斜撐、鋼絲繩、焊縫、穿墻螺栓群以及剪力墻形變是否在可控范圍內(nèi)。
2.2難點(diǎn)分析
1)水平鋼梁、鋼斜撐以及鋼絲繩組成的支撐體系形變監(jiān)測(cè)控制;
2)外側(cè)腳手架整體穩(wěn)定性;
3)剪力墻、焊縫、穿墻螺栓群的形變監(jiān)測(cè)控制;
4)電梯井道空間鋼梁割除施工中的安全風(fēng)險(xiǎn),
3 施工依據(jù)及控制要點(diǎn)
3.1懸模結(jié)構(gòu)布置圖
懸模結(jié)構(gòu)布置如圖3所示。
3.2荷載取值
懸挑鋼梁及其連梁采用16#工字鋼,相鄰懸挑鋼梁之間的連梁上最多布置2根立桿,連梁及上部荷載以集中力方式作用于懸挑鋼梁,選取最不利荷載工況作為計(jì)算單元,即荷載由下部鋼斜撐桿件和斜拉鋼絲繩承受,懸挑鋼梁只進(jìn)行豎向荷載撓度計(jì)算,同時(shí)進(jìn)行鋼絲繩選型及鋼斜撐穩(wěn)定性計(jì)算。
1)荷載標(biāo)準(zhǔn)值:施工活荷載為2.00 kN/m2,考慮2層同時(shí)施工;腳手板荷載為0.10 kN/rr12,按照鋪設(shè)10層計(jì)算;欄桿荷載為0.16 kN/m,基本風(fēng)壓0.30 kN/m2,鋼梁自重荷載0.25 kN/m。
2)計(jì)算參數(shù):懸挑鋼梁、鋼斜撐(Q235型16#工字鋼)抗彎設(shè)計(jì)強(qiáng)度為215.00 MPa;焊縫(E43型焊條)的抗壓、抗剪及抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值均為160.00 MPa。
3.3施工控制要點(diǎn)
3.3.1孔洞定位及開(kāi)設(shè)
懸挑鋼梁支座處和鋼斜撐下部需安裝連墻固定件,應(yīng)按連墻固定件中螺栓群設(shè)計(jì)排布方式,在剪力墻上對(duì)螺栓孔洞進(jìn)行定位,然后用水鉆打孔機(jī)在剪力墻上開(kāi)設(shè)Φ25 mm的螺栓孔洞,孔洞深度為200 mm。
3.3.2連墻固定件預(yù)加工
1)懸挑鋼梁支座處連墻固定件:將厚16 mm的Q235型鋼板切割成500 mm×300 mm×16 mm的單塊,按螺栓群設(shè)計(jì)排布方式在單塊鋼板上開(kāi)設(shè)Φ25 mm孔洞,單個(gè)連墻固定件由4塊鋼板和8個(gè)M20高強(qiáng)度螺栓組成;
2)鋼斜撐下部連墻固定件:將厚16 mm的Q235型鋼板切割成500 mm×400 mm×16 mm的小塊,按螺栓群設(shè)計(jì)排布方式在單塊鋼板上開(kāi)設(shè)Φ25 mm孔洞,單個(gè)連墻固定件由2塊鋼板和4個(gè)M20高強(qiáng)度螺栓組成。
3.3.3連墻固定件安裝
1)懸挑鋼梁支座處連墻固定件:4塊鋼板對(duì)稱(chēng)放置于懸挑鋼梁和剪力墻兩側(cè),通過(guò)預(yù)開(kāi)設(shè)的孔洞用穿墻螺栓群相互固定,剪力墻兩側(cè)連墻固定件與懸挑鋼梁采用滿(mǎn)焊連接(圖4);
2)鋼斜撐連墻固定件:距懸挑鋼梁支座下方豎向距離4 500 mm處,將2塊鋼板對(duì)稱(chēng)放置于剪力墻兩側(cè),通過(guò)預(yù)開(kāi)設(shè)的孔洞用穿墻螺栓群相互固定,鋼斜撐和連墻固定件采用滿(mǎn)焊連接(圖5)。為增大螺栓群受力作用面積,需在單個(gè)螺栓兩端增加50 mm×50 mm×10 mm的鋼墊片。
3.3.4鋼斜撐加工及安裝
鋼斜撐為Q235型16#工字鋼,其長(zhǎng)度由現(xiàn)場(chǎng)測(cè)取實(shí)際尺寸加工,滿(mǎn)足連接連墻固定件和懸挑鋼梁末端即可,此外鋼斜撐中部與懸挑鋼梁支座處連墻固定件也增設(shè)1道鋼斜撐.以增加斜撐桿件的受力穩(wěn)定性。鋼斜撐與懸挑鋼梁、連墻固定件采用滿(mǎn)焊連接,焊縫強(qiáng)度需滿(mǎn)足規(guī)范要求。
3.3.5 U形構(gòu)件孔洞定位、開(kāi)設(shè)及安裝
在剪力墻同一豎直方向上用水鉆打孔機(jī)開(kāi)設(shè)2個(gè)Φ25 mm孔洞,兩孔洞間距100 mm,下排孔洞距懸挑鋼梁支座豎向距離為4 500 mm。成品U形構(gòu)件為Φ20 mm圓鋼制成,U形構(gòu)件可通過(guò)配套的螺紋、螺帽以及預(yù)先開(kāi)設(shè)的孔洞與剪力墻固定。
3.3.6斜拉鋼絲繩安裝
鋼絲繩上部通過(guò)繩卡與U形構(gòu)件錨固,下部鋼絲繩繞懸挑鋼梁一圈后通過(guò)繩卡進(jìn)行錨固。斜拉鋼絲繩的錨固應(yīng)按規(guī)范設(shè)置安全環(huán),便于對(duì)支撐體系進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)。
3.3.7電梯井道內(nèi)側(cè)鋼梁割除
斜撐構(gòu)件和斜拉構(gòu)件安裝完成并驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行電梯井道內(nèi)側(cè)鋼梁割除,方便電梯安裝工程施工。
3.3.8施工注意事項(xiàng)
施工過(guò)程中因懸挑腳手架架體不會(huì)被拆除,故應(yīng)做好腳手架安全監(jiān)測(cè),檢查立桿和連墻件相應(yīng)的安全控制參數(shù),保證腳手架整體穩(wěn)定性;焊接施工時(shí),操作平臺(tái)上應(yīng)滿(mǎn)鋪毛竹片和防火棉,臨時(shí)防護(hù)及施工警示牌應(yīng)到位,各焊接節(jié)點(diǎn)焊縫應(yīng)飽滿(mǎn)、連續(xù)。
3.4細(xì)部構(gòu)造
1)懸挑鋼梁支座增設(shè)加強(qiáng)鋼板節(jié)點(diǎn):剪力墻外側(cè)懸挑鋼梁和連墻固定件增加3塊150 mm×150 mm×20 mm的加強(qiáng)鋼板,加強(qiáng)鋼板與連墻固定件、懸挑鋼梁垂直滿(mǎn)焊焊接。其中,懸挑鋼梁腹板兩側(cè)各增設(shè)1塊加強(qiáng)鋼板,上翼緣中部增設(shè)1塊加強(qiáng)鋼板,如圖6所示。
2)鋼絲繩與懸挑鋼梁錨固節(jié)點(diǎn):在懸挑鋼梁下部焊接Φ20 mm圓鋼短鋼筋頭,防止鋼絲繩向內(nèi)側(cè)滑動(dòng),鋼絲繩采用相應(yīng)繩卡錨固(圖7)。
4 現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)測(cè)
1)在懸挑鋼梁、鋼斜撐和斜拉鋼絲繩組成的腳手架結(jié)構(gòu)受力體系最大受力部位設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),利用水準(zhǔn)儀在主樓內(nèi)部設(shè)置后視點(diǎn),利用經(jīng)緯儀在樓層外部觀測(cè)腳手架體系垂直度,在腳手架結(jié)構(gòu)受力體系施工修改前、中、后階段均持續(xù)監(jiān)測(cè),并詳細(xì)記錄,以保證懸挑腳手架體系的安全性。
2)在懸挑鋼梁中部和懸挑端部錨固2道鋼絲繩,嚴(yán)格監(jiān)測(cè)懸挑鋼梁的撓度,并記錄。
3)架體施工后每日持續(xù)對(duì)各處焊縫和剪力墻開(kāi)設(shè)孔洞部位進(jìn)行監(jiān)測(cè),觀察表面是否出現(xiàn)裂紋等,并記錄。
4)施工完成后對(duì)斜拉鋼絲繩安全環(huán)及U形構(gòu)件進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè),并詳細(xì)記錄。
5)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置懸挑結(jié)構(gòu)模型,利用現(xiàn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行預(yù)加載試驗(yàn),持續(xù)監(jiān)測(cè),統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)結(jié)果,在鋼梁撓度觀測(cè)記錄趨于穩(wěn)定后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工。
5 效果驗(yàn)證
1)通過(guò)對(duì)懸挑腳手架結(jié)構(gòu)體系荷載的計(jì)算,參考各相關(guān)結(jié)構(gòu)力學(xué)論文和規(guī)范,確保了新型懸模結(jié)構(gòu)力學(xué)模型建立的科學(xué)性。
2)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)加載試驗(yàn)和形變觀測(cè),便于新型懸模結(jié)構(gòu)力學(xué)模型結(jié)構(gòu)的選材,也從實(shí)際試驗(yàn)中驗(yàn)證了結(jié)構(gòu)力學(xué)模型的可靠性。
3)現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)測(cè)點(diǎn)的控制措施,利用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高和垂直度進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè),確保了懸挑結(jié)構(gòu)體系的安全性。
6 結(jié)語(yǔ)
通過(guò)建立新型懸模結(jié)構(gòu)力學(xué)模型和整體穩(wěn)定性分析,參考各相關(guān)結(jié)構(gòu)力學(xué)論文,利用手工計(jì)算、PKPM施工建模軟件以及現(xiàn)場(chǎng)懸模堆載試驗(yàn),證明了結(jié)構(gòu)體系的安全可靠性。在實(shí)際工程建設(shè)中,本懸模結(jié)構(gòu)力學(xué)模型可以解決已施工完成的懸挑腳手架結(jié)構(gòu)與其他分項(xiàng)工程工作面相沖突的問(wèn)題,在不拆除懸挑腳手架并安全使用的同時(shí),保障其他分項(xiàng)工程應(yīng)具備的工作面。通過(guò)增設(shè)鋼斜撐、連墻固定件和斜拉鋼絲繩等建立新的結(jié)構(gòu)力學(xué)模型,避免了因工作面相沖突而導(dǎo)致的工期延長(zhǎng)和重復(fù)施工等問(wèn)題,具有降低施工成本、縮短工期、保證安全等技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),為解決施工現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題提供了一條全新的思路。
7摘要:
懸臂式腳手架在高層建筑施工中應(yīng)用廣泛,具有設(shè)計(jì)理念成熟、安全性能可靠、施工成本經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)。但高層建筑設(shè)計(jì)的多樣性決定了懸挑腳手架局部設(shè)計(jì)的多樣性,需要因條件制宜。以工程實(shí)際為例,對(duì)高層建筑懸挑腳手架與分項(xiàng)工程工作界面相沖突的問(wèn)題進(jìn)行討論,通過(guò)修改懸挑腳手架受力結(jié)構(gòu),使各分項(xiàng)工程得以順利進(jìn)行。