淺析整體預(yù)制裝配技術(shù)在機電安裝工程的應(yīng)用
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作者；張毅
1前言
烏魯木齊新客站北區(qū)配套設(shè)施建設(shè)工程項目為地下空間結(jié)構(gòu)，地下空間步行街長1.2km，寬度為9m，步行街兩側(cè)為商鋪。項目具有施工周期短、機電安裝系統(tǒng)多、管線復(fù)雜等特點。項目工程技術(shù)人員經(jīng)過不斷探索，在施工中采用整體預(yù)制裝配技術(shù)，實現(xiàn)多管道整體吊裝、整體對口連接，提高了施工效率，不但成品美觀且極大減少了工人高空作業(yè)。
2建模出圖
項目采用revit軟件進行BIM三維建模，經(jīng)管線綜合排布后，出裝配圖紙。
(1)建模前應(yīng)首先熟悉施工圖紙，圖紙有不明確或缺失的地方及時與設(shè)計溝通。
(2)分專業(yè)建模，各專業(yè)建模結(jié)束后，將機電各專業(yè)BIM模型導(dǎo)入建筑BIM模型匯總。
(3)管線排布方案確定。根據(jù)各機電專業(yè)管線分布情況，主干管采用聯(lián)合支架的原則，對管線進行綜合排布。聯(lián)合支架橫擔(dān)不要過長，如果管線密集，可對管線進行分層排布或
采用兩處聯(lián)合支架。排布方案要反復(fù)對比論證，最終的排布方案既要滿足整體吊裝的要求，也要滿足施工經(jīng)濟性、安全性要求，且符合相關(guān)的規(guī)范。
(4)應(yīng)用引M軟件的碰撞檢測功能，對排布后的管線進行碰撞檢測試，按照“小管讓大管、有壓讓無壓，冷水管讓熱水管”原則避讓，一一；肖除碰撞點，直到檢測不到碰撞。
(5)綜合排布完成后，導(dǎo)出二維CAD圖紙，全專業(yè)按照6m-段出裝配圖紙，并對圖紙管線信息進行尺寸標(biāo)注和編號，便于按照管段進行預(yù)制加工和組裝（見圖1、2）。
3支吊架設(shè)計
3.1支吊架橫擔(dān)
采用雙拼6#槽鋼作為支吊架橫擔(dān)。固定管道的U型管卡安裝在雙拼槽鋼的縫隙中，U型管卡可以在雙拼橫擔(dān)縫隙中左右移動，方便管道的左右調(diào)節(jié)（見圖3）。
支吊架橫擔(dān)兩端用鋼板焊接連接，將雙拼槽鋼連接為一個整體。雙拼槽鋼之間的縫隙不要過大，但應(yīng)允許ɸ12的通絲吊桿穿過，橫擔(dān)下方墊片、螺母的安裝固定應(yīng)符合相關(guān)要求。3．2支吊架吊桿
設(shè)計支吊架生根固定鐵構(gòu)件，繪制鐵構(gòu)件裝配圖紙，交由場外工廠定制，定制的固定件采用鍍鋅處理，成品美觀且經(jīng)濟性好（見圖4）。
支吊架吊桿上加花籃螺栓，方便支吊架橫擔(dān)上下移動，滿足管段多管道的對口連接（見圖5）。
4主要施工方法和措施
4.1管段預(yù)制加工
(1)管道涂底漆前必須清除管道表面灰塵污垢、銹斑等，同時清理內(nèi)部污垢和雜物，合格后方可進行噴漆作業(yè)。無縫鋼管、支架等除銹后均涂防銹漆（樟丹防銹漆）二道，第一
道防銹漆應(yīng)在安裝前涂好，試壓合格后再涂第二道防銹底漆。
(2)根據(jù)管段裝配圖紙的尺寸標(biāo)注，在加工車間內(nèi)實現(xiàn)批量預(yù)制，并用打碼器根據(jù)裝配圖上的編碼對管道進行編碼。
(3)主干管管道上有分支管道的，支管提前預(yù)制，主干管上的支管提前加工預(yù)留。管道編碼完成后，統(tǒng)一將管道放到組裝車間的管道堆放區(qū)。
4.2管段組裝
(1)組裝前先根據(jù)裝配圖紙上的編號，從組裝車間管道堆放區(qū)選取本管段組裝所需的管道。支吊架位置、管道的材質(zhì)、管徑，支管預(yù)留位置尺寸等嚴格按照裝配圖紙標(biāo)注尺寸組裝
（見圖6）。
(2)組裝時，先進行下層管道的組裝，下層管道安裝完畢后，根據(jù)裝配圖紙尺寸調(diào)整二層橫擔(dān)固定夾具的位置，然后將二層橫擔(dān)固定，進行二層管道安裝。組裝固定夾具采用可重復(fù)利用設(shè)計，管道整體吊裝完畢后，將組裝固定夾具拆卸實現(xiàn)重復(fù)利用。
(3)支管長度超過1m時，對支管添加支撐支架進行固定，防止在運輸、吊裝過程中支管位置發(fā)生移動。
4.3管段運輸、吊裝
(1)運輸
管段運輸采用拖拉機牽引運輸。駕駛拖拉機的司機需有駕駛證方可運輸施工，嚴禁無證人員駕駛。
運輸前首先確定運輸路線，確保運輸路線暢通；運輸過程中，行進速度不要過快，行進過程中應(yīng)有專人對運輸過程全程監(jiān)護。運抵吊裝現(xiàn)場后，拖拉機停車平穩(wěn)、熄火后方可開始施工。
(2)吊裝
吊裝前，工人應(yīng)提前根據(jù)裝配圖紙按照尺寸標(biāo)注，用紅外線儀對支吊架固定鋼板、手動葫蘆吊點進行測量放線定位。根據(jù)定位尺寸，安裝支吊架固定鋼板和手動葫蘆吊點。固定鋼
板打膨脹螺栓前應(yīng)對施工工人進行高空作業(yè)的安全技術(shù)交底。
現(xiàn)場吊裝采用四套載重為2t的捌鏈，在使用前確認吊鏈機件完好無損，傳動部分及起重鏈條潤滑良好，空轉(zhuǎn)情況良好方可繼續(xù)使用（見圖8）。
吊裝前，在管段吊裝周圍設(shè)置安全警示牌，嚴禁無關(guān)人員在吊裝管段下方活動。四套吊鏈鏈條與管段橫擔(dān)固定后，四名工人先緩慢拉動捌鏈進行試吊，確定無誤后，四名工人同
時拉動捌鏈進行吊裝，旁邊一人負責(zé)觀察指揮。保持裝配管段水平上升，當(dāng)裝配管段上升至設(shè)計高度下方10~15cm時，停止拉動捌鏈（見圖9）。
4.4管段組對
(1)在支吊架上安裝花籃螺栓，將花籃螺栓與固定在頂板上的鐵構(gòu)件連接，消防、自噴系統(tǒng)卡箍連接的管道，將卡箍件內(nèi)橡膠圈安裝到管道接口上，繼續(xù)拉動捌鏈提升管段，當(dāng)裝
配管段上升至設(shè)計高度下方3—5cm時停止拉動捌鏈。
(2)通過捌鏈、花籃螺栓上下移動管段，將管道U型管卡螺栓松開，通過移動橫擔(dān)上的U型管卡左右移動管道，直到所有管道管心同軸線；無縫鋼管在管道口對齊后先進行點焊固
定。當(dāng)管道端口連接完成后，用水平儀測量管道的水平度，通過調(diào)整捌鏈?zhǔn)构艿辣３炙�，最后通過調(diào)整花籃螺栓固定管道位置。
(3)裝配完成后，拆除組裝夾具，進行下一管段的整體裝配。
(4)管道連接。無縫鋼管的焊接應(yīng)做到焊口平直度、焊縫加強面等符合施工驗收規(guī)范要求，焊口表面無燒穿、裂紋、結(jié)瘤、夾渣和氣孔等缺陷，焊縫應(yīng)平整、飽滿，焊波均勻一
致，焊瘤、飛濺藥渣等及時處理，并刷二道防銹漆（見圖10、1 1）。
5總結(jié)
通過對機電安裝整體裝配技術(shù)的研究探索和實踐，設(shè)計新型的支吊架形式，總結(jié)出一套針對民用建筑機電管線的整體裝配技術(shù)，該技術(shù)只需一次吊裝即可完成多管道安裝，避免了
傳統(tǒng)工藝多次吊裝，減少高空作業(yè)和高空輔助設(shè)施搭設(shè)，提高現(xiàn)場的安裝效率，縮短工期，減少高空作業(yè)，確保工人施工安全。
6摘要：根據(jù)項目特點，對管廊綜合管線優(yōu)化排布，深化設(shè)計。分段進行全專業(yè)管線預(yù)制，整體轉(zhuǎn)運，一次吊裝成型，極大提高了現(xiàn)場機電安裝的施工效率。
