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保障我國環(huán)保政策有效性的生態(tài)稅制度設(shè)計略談

論文導(dǎo)讀::改革開放帶來我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,同時也不避免的帶來了環(huán)境問題。如何采取切實的手段保障保護環(huán)境成為政府、學(xué)者及公眾關(guān)心的話題。本文以環(huán)境保護為出發(fā)點,試圖通過建立有效的生態(tài)稅制度,直接或間接將環(huán)境的損害者和受益者納入到稅收體系,從而引導(dǎo)、規(guī)范納稅人的行為,以保證環(huán)保政策的有效執(zhí)行。
論文關(guān)鍵詞:環(huán)境保護,生態(tài)稅,財政分權(quán)

  改革開放以來,由于我國采取的粗放型經(jīng)濟發(fā)展模式,生態(tài)環(huán)境遭到了嚴重的破壞,保護環(huán)境迫在眉睫。然而,生態(tài)稅的研究在我國卻還是一個全新的課題。一方面是因為我國傳統(tǒng)的稅收理論研究內(nèi)容與方法的局限及缺乏對國際上稅收實踐的跟蹤研究;更重要的是生態(tài)稅作為一種環(huán)保政策,由于在其執(zhí)行過程中涉及多方利益主體之間的相互博弈[①],從而使其環(huán)保效果大打折扣。因而,本文將對我國生態(tài)稅制度進行探討,試圖通過建立更完善生態(tài)稅制度,使環(huán)境得到有效保護。
  一、生態(tài)稅概述
  生態(tài)稅是指以保護生態(tài)環(huán)境和自然資源為主要目的,向所有因其生產(chǎn)和消費而造成外部不經(jīng)濟的納稅人而課征的稅收。生態(tài)稅的產(chǎn)生和發(fā)展大致可分為三個階段:第一階段,在環(huán)境和資源問題不是非常嚴重時,國家的一般稅收制度體系中存在“非意識性的環(huán)保稅收措施”[1]階段。這一階段的特點是,人們普遍沒有意識到環(huán)境保護的必要性,更談不上重視。因此,稅收還不能被有意識地作為一種實現(xiàn)特定環(huán)保目標的經(jīng)濟手段。但是,在稅收制度體系中,某些規(guī)定客觀上起到了保護環(huán)境和資源的作用。比如說,僅僅為了增加財政收入,而將某些污染項目納入到征稅范圍;第二階段,有針對性地開征某些生態(tài)稅種階段。人們逐漸開始意識到工業(yè)化帶來的生態(tài)災(zāi)難。尤其是20世紀五、六十年代,接連發(fā)生的較為嚴重的污染事故使經(jīng)濟發(fā)達國家開始重視環(huán)境問題,紛紛著手制定治理污染、保護環(huán)境的法規(guī),同時有意識地運用稅收手段,主要是開征各種污染稅;第三階段,20世紀七十到九十年代,西方發(fā)達國家全面、系統(tǒng)的“綠色稅制改革”[2]階段。隨著人們對環(huán)保認識的提高,環(huán)保措施開始從注重“末端治理”轉(zhuǎn)向“全程防治”。與此相適應(yīng),以O(shè)ECD國家為代表的西方發(fā)達國家,在稅收方面也開始從簡單的征收污染稅轉(zhuǎn)向全面、系統(tǒng)地調(diào)整稅制,以體現(xiàn)稅收的整體環(huán)保要求。
  二、我國生態(tài)稅現(xiàn)狀
  為了抑制生態(tài)環(huán)境惡化,實現(xiàn)社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,我國開征了某些與環(huán)保有關(guān)的稅種,制定了一系列與環(huán)境保護有關(guān)的稅費政策,但并不存在純粹意義上的生態(tài)稅。
 。ㄒ唬┈F(xiàn)行稅制中與生態(tài)保護相關(guān)的稅種和稅費政策
  這些稅種和稅費政策主要包括四個方面[3] [4]:
  1.對環(huán)境保護和資源合理開發(fā)具有直接或間接意義的稅種。主要是資源稅和耕地占用稅。車船稅、車輛購置稅、城鎮(zhèn)土地使用稅和城市維護建設(shè)稅等稅種雖不直接或并不完全針對環(huán)境保護,但對環(huán)境保護也有積極作用。
  2.有利于環(huán)保的各項稅收優(yōu)惠措施。增值稅中鼓勵資源綜合利用、促進廢舊物資回收、鼓勵清潔能源和環(huán)保產(chǎn)品等優(yōu)惠政策;新企業(yè)所得稅法實施后,企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策的環(huán)保取向更加清晰;消費稅環(huán)保用意明顯(見圖1[②]),對小汽車、摩托車的重新分類和稅率調(diào)整體現(xiàn)了按污染程度設(shè)計稅負(稅率)的環(huán)保新理念;農(nóng)業(yè)稅對改良土壤、提高肥力、增加肥力、植樹造林等有助于環(huán)境保護的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動給予減免稅。
  
  圖1 2002-2007年與生態(tài)環(huán)境相關(guān)的稅種征收額趨勢圖
  3.支持環(huán)保事業(yè)的稅收措施。如房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅、契稅和車輛購置稅等。
  4.以環(huán)境保護為目標的若干行政規(guī)費。主要包括排污費、污水處理費和垃圾處理費。排污費目前由環(huán)保部門征收,收費項目包括污水、廢棄、固體廢物、危險廢物和超標噪聲。某些環(huán)保規(guī)費具有稅收特征。
  從構(gòu)成比例看,與環(huán)境保護有關(guān)的稅種只占總稅種的22%[5],相對于日益嚴峻的環(huán)境形勢和社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標,這個比例還是比較低的。
  (二)現(xiàn)行生態(tài)稅效果分析
  從絕對額分析,與環(huán)境有關(guān)的資源稅、消費稅等各主要稅種呈逐年上升趨勢,從近6年的數(shù)據(jù)來看(見表),2007年的絕對數(shù)額比2002年增加了2353.9元;但從相對額分析,這五種稅的收入占總稅收收入的比重卻從2002年的10.14%下降到了2007年的8.24%(如圖2)。比重的下降有兩種可能:一種是因為環(huán)境質(zhì)量的改善使稅基相應(yīng)縮小,另一種是因為綠色稅制的發(fā)展滯后于經(jīng)濟,沒有充分發(fā)揮應(yīng)有的作用[5]。就我國目前的環(huán)境狀況而言,明顯是屬于后一種的。也就是說,我國生態(tài)稅在這幾年相對而言萎縮了。鑒于我國環(huán)境狀況的嚴峻性,加快生態(tài)稅體系建設(shè)已刻不容緩。
  表 與生態(tài)環(huán)境相關(guān)的稅種征收額占稅收比重[③](單位:萬元)
  

年份

2002

2003

2004

2005

2006

2007

資源稅

消費稅

城市維護建設(shè)稅

城鎮(zhèn)土地使用稅

車船使用稅

合計

稅收總收入

生態(tài)稅占稅收比重(%)

75.1

172.5

470.9

76.8

28.9

1724.2

16996.6

10.14

83.1

1221.7

550

91.6

32.2

1978.6

20466.1

9.67

99.1

1550.5

674

106.2

35.6

2465.4

25718

9.58

142.6

1634.4

796

137.3

38.9

2749.1

30865.8

8.9

207.2

1885.7

940.2

176.9

49.9

3259.9

37636.3

8.66

261.3

2206.8

1156.3

385.5

68.2

4078.1

49449.3

8.24


  圖2 2002-2007年生態(tài)稅占稅收比重趨勢圖
  三、我國現(xiàn)行生態(tài)稅制中存在的問題
  我國傳統(tǒng)稅制忽視了稅收對生態(tài)環(huán)境與資源保護的調(diào)節(jié)作用。面對不斷惡化的生態(tài)環(huán)境,我國現(xiàn)行生態(tài)稅的調(diào)整功能日益弱化,其諸多問題也日益凸顯。
 。ㄒ唬┲黧w稅種缺位
  我國目前尚未形成真正意義上的生態(tài)稅體系,生態(tài)稅種少,沒有從環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的角度來設(shè)置,沒有體現(xiàn)出抑制污染性生產(chǎn)、支持清潔性生產(chǎn)的作用;專門稅種缺位,現(xiàn)有稅收措施很粗糙、很不系統(tǒng),少量的稅收措施散見在資源稅、消費稅、車船使用稅、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅等有關(guān)規(guī)定中。
 。ㄈ┎糠稚鷳B(tài)稅收的計稅依據(jù)不合理
  例如,我國資源稅的計稅依據(jù)為銷售量和自用數(shù)量,而非開采數(shù)量財政分權(quán),這使得企業(yè)對開采而未銷售或自用而積壓的資源不需要付出任何稅收代價。車船使用稅的乘人汽車和機動摩托車按輛稽征、載貨機動車和機動船按凈噸位稽征,與其對能源的消耗量和廢氣的排放量關(guān)聯(lián)程度較低,難以達到保護環(huán)境的目的。
  (四)生態(tài)稅收的稅率不適當
  部分稅費的稅率明顯過低,這在一定程度上降低了調(diào)節(jié)力度,不足以達到節(jié)約資源、控制污染的作用。如我國的煤炭資源稅的定額稅率僅在0.3-5元/噸,城鎮(zhèn)土地使用稅年稅額為0.2-10元/平方米。另外,許多稅目稅率的高低與課稅對象的環(huán)保程度基本無關(guān),稅率體現(xiàn)不出污染和耗能程度。例如,在現(xiàn)行消費稅中,小汽車、越野車和小客車的稅率高低是按照汽缸容量區(qū)分的,與其污染排放程度和節(jié)能程度關(guān)聯(lián)不夠密切,摩托車也不按污染排放程度確定稅率。
  (五)稅、費主輔作用錯位
  國外生態(tài)稅是以稅為主,收費為輔。而我國則相反,以排污收費為主,輔之以環(huán)保稅收減免的優(yōu)惠措施。當然,排污費的收取在一定程度上緩解了污染物對生態(tài)破壞的壓力,降低了破壞程度,但與征稅相比,其弊端日顯:首先,由于環(huán)境定量監(jiān)測措施和手段不到位,測定手續(xù)麻煩,對于水體、大氣等環(huán)境因素的污染程度難以精確計量,因而造成收費依據(jù)不足,收費標準不統(tǒng)一,收費額度不盡科學(xué)、合理,征收成本高。其次,收費作為政府行為,其征收手段缺乏剛性,沒有法律保證,隨意性很大,因而可能導(dǎo)致亂收費、財政收入流失等問題的出現(xiàn);同時,污染者也容易產(chǎn)生是在承擔政府某種“攤派”的抵觸心理,甚至產(chǎn)生繳費后就可以“名正言順”地向公共環(huán)境排污的扭曲心理,使“外部不經(jīng)濟”問題更加“合理化”。再次,在地方政府的保戶傘下,排污企業(yè)“暢通無阻”,造成企業(yè)間的不平等競爭,更為嚴重的是它將污染成本轉(zhuǎn)嫁到政府和居民頭上,造成嚴重的得不償失。例如,1995年淮河沿岸的一些小造紙廠,有的年產(chǎn)值僅有二、三十萬元,雖是當?shù)卣还P不小的收入,但其造成的污染使國家要投資幾十億元的治理費用,遠遠超過當時所有小廠為國家創(chuàng)造的財政收入總和。最后,對所收取的費用缺乏有效的監(jiān)督,資金不是專門用于環(huán)境治理,而是人為的隨意支配,因而往往造成環(huán)保收費使用不當,從而引發(fā)形成新的腐敗。所有這些使得我國環(huán)保政策無法得到切實落實,生態(tài)環(huán)境難以避免進一步惡化的趨勢。
  三、保障環(huán)保政策牢靠落實的生態(tài)稅設(shè)計
 。ㄒ唬┥鷳B(tài)稅設(shè)計的基礎(chǔ):借鑒中國財政體制改革的經(jīng)驗
  我國的改革開放打破了在原有經(jīng)濟體制下微觀主體和地方政府缺乏活力的局面,使得三十年來國民經(jīng)濟保持了高速增長。在這個過程中,從20世紀80年代開始的財政分權(quán)(包括80年代的財政大包干和94年開始的分稅制改革)在其中起到了重要的作用,不少學(xué)者對此進行了研究,楊瑞龍認為中央政府對地方政府的財政分權(quán)使得地方政府成為有獨立經(jīng)濟利益目標的政治組織,改變了地方政府的目標函數(shù)和約束條件,增強了追求經(jīng)濟增長的動力。Ma以平均留成比例來衡量財政分權(quán),研究發(fā)現(xiàn),財政分權(quán)促進了中國經(jīng)濟增長[6]。林毅夫等人通過對1970年到1993年30個省的截面數(shù)據(jù)分析證實了財政分權(quán)后的地方政府利用自身對本地的信息優(yōu)勢提高了資源配置效率促進了經(jīng)濟增長[7]。Lin和Liu以邊際留成比例來衡量財政分權(quán), 結(jié)果表明, 財政分權(quán)對中國經(jīng)濟增長具有積極作用[8]。Jin等以地方分成比例作為中國財政分權(quán)的衡量標準, 發(fā)現(xiàn)中國財政包干制度縮小了各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展差距[9]論文發(fā)表。劉金濤認為中國的財政分權(quán)不僅僅是中央政府對地方政府的分權(quán),還包括對市場的分權(quán),重塑了微觀主體,使得經(jīng)濟決策權(quán)日益分散,增強了市場機制的作用[10]。
  綜上所述,我們認為,財政分權(quán)起作用的一個機理在于改變了制度環(huán)境使得中央和地方政府以及市場微觀主體的目標趨向一致。財政分權(quán)對于地方政府來說一是使得其收入來源發(fā)生了變化,改革前地方政府的收入主要來源于中央政府撥款;財政分權(quán)后,地方政府收入直接與本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)。二是地方政府收入扣除支出費用的余額納入地方政府的目標函數(shù),地方政府成為地方稅金的剩余索取者,地方政府因此需要根據(jù)其收入合理配置資源,以獲得利益最大化。
    。ǘ┥鷳B(tài)稅設(shè)計的制度框架
  生態(tài)環(huán)境及其保護具有典型的公共物品的特征,如優(yōu)美的環(huán)境是人人所需要的,但清潔的空氣、純凈的湖泊保持是需要費用的。人們都愿意消費優(yōu)美的環(huán)境物品,而不愿承擔為享受優(yōu)美環(huán)境而需要的支出,即人們普遍存在著“搭便車”的心理。因此,生態(tài)稅作為一種用于環(huán)境保護的收入籌集型稅收,其設(shè)計應(yīng)當更加充分地考慮“稅收中性”[9]原則,即國家要通過對納稅人進行補償、補貼等形式,或者以減少其他稅收的方式,以使納稅人所獲得的補償與其所支付的生態(tài)稅基本相當。在此基礎(chǔ)上,我們不妨可以對生態(tài)稅做如下設(shè)置:
  1.納稅人和征稅對象
  生態(tài)稅應(yīng)本著“誰污染、誰納稅”的原則,凡在中華人民共和國境內(nèi)從事有污染或廢棄物排放行為以及生產(chǎn)有污染產(chǎn)品的企業(yè)和個人,都要按照規(guī)定繳納生態(tài)稅。同時,生態(tài)環(huán)境保護的受益者也應(yīng)當作為納稅人,減少“搭便車”的行為。
  2. 稅基設(shè)置
  對環(huán)境造成污染的企業(yè)是主要的納稅主體。對造成污染的企業(yè),征稅對象為工業(yè)污染物(如排放的二氧化碳、二氧化硫、污水等),固體廢棄物(如飲料容器,舊輪胎等),公害(如噪音)和其它污染物。具體來說,可以從環(huán)保部門監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測的綜合指標和與污染有關(guān)的行為兩個方面去考慮,具體設(shè)計幾個應(yīng)征稅目進行征收。例如,在生產(chǎn)過程中排放的二氧化硫、氟利昂、汞,造紙廠、皮革制造廠排放的污水,火電廠排放的煙,電池的生產(chǎn),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)噴灑的農(nóng)藥等。征稅對象對環(huán)境造成影響的程度即為計稅依據(jù)。計稅依據(jù)的選擇有:排污量,污染性企業(yè)的產(chǎn)量,生產(chǎn)要素或消費品所包含的污染物數(shù)量。特別對生產(chǎn)者改進技術(shù)和工藝流程,減少污染物排放而應(yīng)給予正面稅收鼓勵或間接的財政援助。[12]
  3.稅率的制定
  在制定稅率時首先應(yīng)注意這樣幾個問題:
 。1)稅率不能過高。征稅的目的是抑制對資源的過度消耗、開發(fā)和保護生態(tài)環(huán)境,保護的最終目的還是促進社會經(jīng)濟發(fā)展和社會福利水平提高。因此,如果稅率過高,則會抑制社會生產(chǎn)活動,導(dǎo)致環(huán)境“過分清潔”而付出較高代價。
 。2)稅率不能高度統(tǒng)一。由于各地生態(tài)類型不同,差異較大,所要求的環(huán)境質(zhì)量也不一樣,因此,應(yīng)設(shè)立不同稅率。
 。3)最好是彈性稅率。因為從長遠來看,隨著生態(tài)建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新的構(gòu)建和污染防治技術(shù)方法的不斷提高,環(huán)境整治的邊際成本將不斷變化,因此生態(tài)稅也應(yīng)隨之不斷變化,以使生態(tài)建設(shè)的總成本在每一時刻都能最小化。
  具體可做如下設(shè)置:首先,根據(jù)企業(yè)所在地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平和環(huán)境保護狀況設(shè)置不同的稅率水平,環(huán)境保護做得較好的地區(qū)、破壞率較小的地區(qū)稅率較低,環(huán)境保護做得較差、破壞率較大的地區(qū)稅率較高。其次,根據(jù)企業(yè)經(jīng)營收入情況施行累進制征收。這樣做的目的在于:第一,通過征稅使環(huán)保行為與造成污染主體的切身利益相關(guān)聯(lián),促使其主動關(guān)注自身行為對環(huán)境的影響,從而無形中使“破壞者”加入本地區(qū)生態(tài)環(huán)境狀況的監(jiān)督隊伍中,減少了中央政府監(jiān)管的信息成本。第二,根據(jù)不同地區(qū)不同的生態(tài)保護狀況區(qū)別對待,有利于促進地方對環(huán)境的保護。第三,作為累進稅財政分權(quán),通過作用于成本——收益,更加凸顯了企業(yè)的環(huán)境成本,使企業(yè)自覺向清潔型生產(chǎn)轉(zhuǎn)化;同時對效益好的企業(yè)提高稅率有利于增加生態(tài)稅的收入,能夠合理體現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的邊際效用。
  4.完善生態(tài)稅征管體制和分配體制
 。1)國稅機關(guān)統(tǒng)一征收生態(tài)稅。這將有利于全面貫徹落實中央進行宏觀調(diào)控的戰(zhàn)略意圖,減少地方隨意減免現(xiàn)象的發(fā)生,從而充分發(fā)揮生態(tài)稅保護環(huán)境的作用。
 。2)實行中央、地方共享分成生態(tài)稅。中央所得稅收用于專門保護生態(tài)環(huán)境的轉(zhuǎn)移支付,根據(jù)各個地區(qū)生態(tài)保護狀況和增長情況給予有區(qū)別的支付,在轉(zhuǎn)移支付中一方面以歷史數(shù)據(jù)為標準,一方面參照當年各地方工作績效的排名,突出生態(tài)保護帶來的經(jīng)濟效益。并且這些工作交由地方與生態(tài)保護相關(guān)的部門(如林業(yè)部門、環(huán)保部門)和稅務(wù)部門聯(lián)合操作。這樣做的目的在于:a.將其設(shè)置為共享稅,從而使得生態(tài)保護成為地方政府的財源之一,提高生態(tài)保護工作在地方政府目標函數(shù)中的權(quán)重,能夠調(diào)動地方政府的積極性,促使地方政府保護生態(tài)環(huán)境。b.通過有區(qū)別的支付轉(zhuǎn)移實際上營造了一個市場,使得地方政府成為這個市場上的主體,形成競爭。值得注意的是,通過轉(zhuǎn)移支付得到的收入一定要大于地方政府在環(huán)境保護過程中投入的成本。c.調(diào)動與生態(tài)保護相關(guān)部門的參與。這是由于在前期的經(jīng)濟發(fā)展浪潮中地方政府中工商、稅務(wù)等部門已經(jīng)成為財大氣粗的部門,而大多數(shù)與生態(tài)保護相關(guān)部門,如林業(yè)、農(nóng)業(yè)部門在經(jīng)濟上相對落后,這些部門的參與可以使得經(jīng)濟刺激更加有效。從監(jiān)控手段上來看,一方面,中央部門可以通過資源衛(wèi)星監(jiān)測地方環(huán)保政策執(zhí)行的實際情況(如生態(tài)林的建設(shè))以避免地方政府上報過度膨脹的虛假數(shù)字;另一方面,由于稅收可以通過金融系統(tǒng)直接收取,避免了稅務(wù)腐敗的情況,在這種情況下虛報成績會造成地方政府轉(zhuǎn)移支付的增加但同時會使得稅務(wù)部門的收入下降,這使得虛報成績的成本增加。
 。3)對生態(tài)稅的征收實行價外稅。對稅收有知情權(quán)是納稅人對政府的要求之一,價外稅是公共財政框架下消費稅改革的必然趨勢。生態(tài)稅的征收是為了滿足社會公眾對環(huán)境保護的公共需求,因此環(huán)境消費必須實行價外稅。這一方面是為了保護納稅人的知情權(quán),另一方面可以使生態(tài)稅的使用置于公眾的監(jiān)督之下。因為生態(tài)稅實行價外稅,實際上是生態(tài)稅信息公開的手段,通過信息公開和公眾的監(jiān)督,可以提高政府對生態(tài)稅征收和使用的績效,從而使政府與微觀主體得行為目標趨于一致。
 。4)根據(jù)稅收中性原則合理分配稅收。具體做法有:a.直接將生態(tài)稅返還給地方政府,激勵地方政府投資于生態(tài)環(huán)境的保護和環(huán)保政策的執(zhí)行。b.返還于相關(guān)領(lǐng)域。如生態(tài)林建設(shè)中,可以將部分來自于生態(tài)林業(yè)稅的稅款返還到生態(tài)林管理單位,中央政府也可以通過征收生態(tài)林業(yè)稅將多獲得的稅款全部返還給企業(yè)和個人,返還方式主要是降低與生態(tài)林建設(shè)相關(guān)單位人員工資的附加費用,或把提高的生態(tài)林業(yè)稅補充到納稅人的養(yǎng)老基金中。這是在生態(tài)稅收分配環(huán)節(jié),通過對個人實行經(jīng)濟激勵,在不增加納稅人總稅收負擔的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)個人環(huán)保行為,并使生態(tài)稅涉及的利益群體更加廣泛。其中,還不乏包含一些文化水平較高、維權(quán)意識和法律意識較重的社會精英和中產(chǎn)階層,他們注重生活環(huán)境,環(huán)境保護意識較濃。他們的納入不僅能夠起到監(jiān)督地方政府行為的作用,而且作為思想的先驅(qū)往往能夠帶動全社會環(huán)保意識的提高。因而,在環(huán)保政策的執(zhí)行中,無論是地方政府還是企業(yè)和個人,來自其的阻力都將會大大減少。
  四、結(jié)語
  在環(huán)境保護過程中,中央政府扮演著生態(tài)環(huán)境監(jiān)管者和環(huán)保政策制定者的角色,企業(yè)和個人則作為環(huán)境消費者和政策執(zhí)行者出現(xiàn)在其中。而地方政府又不同于中央政府和企業(yè)及個人這些微觀主體,他具有雙重代理角色,“既是中央和地方非政府主體的雙重利益代表,同時還是中央政府和非政府主體信息互通的中介和橋梁”。因而,上述生態(tài)稅的設(shè)置實質(zhì)上是中央政府利用法定稅收權(quán)形成對生態(tài)環(huán)境的收益權(quán)和定價權(quán),使生態(tài)環(huán)境具有了“價格”,從而把生態(tài)環(huán)境轉(zhuǎn)變成了資本品。同時,通過把這些資本品產(chǎn)權(quán)權(quán)利束中的部分界定給地方政府,并輔以對地方政府和個人的經(jīng)濟激勵,改變其在環(huán)保實際執(zhí)行中的行為模式,從而達到有效保護環(huán)境的目的。

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